35032 Metalcaucho Tubo de ventilación del cárter (separador de aceite)

Tubo de ventilación del cárter (separador de aceite) 35032 Metalcaucho
Características Metalcaucho 35032
Tubo de ventilación del cárter
- Fabricante
- Metalcaucho
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Peso [kg]
- 0,095
El Tubo De Ventilacion Del Carter (Separador de Aceite) juega un papel relevante en el sistema de gestión de gases del motor, ayudando a evacuar los vapores internos y contribuyendo al funcionamiento eficiente del propulsor. Fabricado por Metalcaucho bajo el código 35032, este componente presenta un peso de 0,095 kg, lo que facilita su manipulación y montaje durante los trabajos de mantenimiento.
La función principal del código 35032 Tubo De Ventilacion Del Carter es canalizar los gases residuales del cárter y separar el aceite, ayudando a mantener el interior del motor en condiciones óptimas y a prevenir la acumulación de residuos. El código 35032 de Metalcaucho está diseñado para integrarse con precisión en el circuito, proporcionando una solución específica para los vehículos indicados.
Compatible con modelos BMW como X3 E83, 5 E60, 7 E65, 7 E67, 5 E61, 3 E46, 7 E66, Z4 E85 y 5 E39, el tubo responde a las necesidades técnicas de varias generaciones. Esta pieza responde a las especificaciones de los sistemas de ventilación de estos automóviles, permitiendo una instalación directa y sencilla.
Actualmente, el código 35032 de Metalcaucho se encuentra disponible con condiciones especiales de venta y promociones limitadas en el marketplace. Consulta las opciones de entrega y beneficios exclusivos para talleres y compradores recurrentes.
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El Tubo De Ventilacion Del Carter (Separador de Aceite) juega un papel relevante en el sistema de gestión de gases del motor, ayudando a evacuar los vapores internos y contribuyendo al funcionamiento eficiente del propulsor. Fabricado por Metalcaucho bajo el código 35032, este componente presenta un peso de 0,095 kg, lo que facilita su manipulación y montaje durante los trabajos de mantenimiento.
La función principal del código 35032 Tubo De Ventilacion Del Carter es canalizar los gases residuales del cárter y separar el aceite, ayudando a mantener el interior del motor en condiciones óptimas y a prevenir la acumulación de residuos. El código 35032 de Metalcaucho está diseñado para integrarse con precisión en el circuito, proporcionando una solución específica para los vehículos indicados.
Compatible con modelos BMW como X3 E83, 5 E60, 7 E65, 7 E67, 5 E61, 3 E46, 7 E66, Z4 E85 y 5 E39, el tubo responde a las necesidades técnicas de varias generaciones. Esta pieza responde a las especificaciones de los sistemas de ventilación de estos automóviles, permitiendo una instalación directa y sencilla.
Actualmente, el código 35032 de Metalcaucho se encuentra disponible con condiciones especiales de venta y promociones limitadas en el marketplace. Consulta las opciones de entrega y beneficios exclusivos para talleres y compradores recurrentes.
Números de repuesto de fabricantes originales para Metalcaucho 35032
Análogos (repuestos) Metalcaucho 35032
- 14803 FARE
-
004028069 DEPO -
225011 IMPERGOM -
3140360018 MEYLE -
BSB034PR JC PREMIUM -
4220002 KAMOKA -
47227 FEBI -
B1210111 BOGAP PREMIUM -
2380023 METZGER -
55080 AIC
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Reseñas sobre Metalcaucho 35032 Tubo de ventilación del cárter
Hace un par de semanas noté que el coche tenía una pequeña fuga de aceite y el mecánico me comentó que debía cambiar la pieza relacionada con la ventilación del cárter. Compré el recambio y decidí instalarlo yo mismo. No fue fácil, ya que tuve que desmontar varias partes y limpiar bastante suciedad acumulada. Al final, después de un par de horas, logré terminar el trabajo y parece que el problema de la fuga mejoró. No estoy seguro de si era la mejor opción, pero por ahora funciona correctamente.
Hace un par de semanas noté que el coche tenía una pequeña fuga de aceite y el mecánico me comentó que debía cambiar la pieza relacionada con la ventilación del cárter. Compré el recambio y decidí instalarlo yo mismo. No fue fácil, ya que tuve que desmontar varias partes y limpiar bastante suciedad acumulada. Al final, después de un par de horas, logré terminar el trabajo y parece que el problema de la fuga mejoró. No estoy seguro de si era la mejor opción, pero por ahora funciona correctamente.
Llevo más de 15 años como mecánico y he instalado la 35032 en varios modelos, siempre resulta sencillo de montar, aunque recomiendo limpiar bien la zona antes de ponerla porque suele estar llena de residuos, algo importante es asegurarse de que las juntas queden bien asentadas, si no se puede volver a fugar el aceite. Esta última vez el cliente vino con pérdida de presión y tras montar la 35032 el motor volvió a funcionar redondo, así que por mi experiencia la recomiendo sin problemas
Llevo más de 15 años como mecánico y he instalado la 35032 en varios modelos, siempre resulta sencillo de montar, aunque recomiendo limpiar bien la zona antes de ponerla porque suele estar llena de residuos, algo importante es asegurarse de que las juntas queden bien asentadas, si no se puede volver a fugar el aceite. Esta última vez el cliente vino con pérdida de presión y tras montar la 35032 el motor volvió a funcionar redondo, así que por mi experiencia la recomiendo sin problemas
La 35032 me ha ido perfecta, la cambié rápido y ya no tengo el problema del humo. La recomiendo si tienes ese fallo.
La 35032 me ha ido perfecta, la cambié rápido y ya no tengo el problema del humo. La recomiendo si tienes ese fallo.