35290 FAE Sensor de temperatura del líquido refrigerante

Sensor de temperatura del líquido refrigerante 35290 FAE

Sensor de temperatura del líquido refrigerante 35290 FAE

Sensor de temperatura del líquido refrigerante 35290 FAE

Sensor de temperatura del líquido refrigerante 35290 FAE

Sensor de temperatura del líquido refrigerante 35290 FAE

Sensor de temperatura del líquido refrigerante 35290 FAE

Sensor de temperatura del líquido refrigerante 35290 FAE
Alternativas compatibles para FAE 35290
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vernet |
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Angli termocontacto |
Mañana
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13,52 € | MOSTRAR | |||
| Vernet |
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Angli termocontacto |
Mañana
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13,52 € | MOSTRAR | |||
| Alfa E-Parts |
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Alfa int. temptestigo liq refrigera |
Mañana
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14,28 € | MOSTRAR | |||
| Alfa E-Parts |
|
Alfa int. temptestigo liq refrigera |
Mañana
|
14,28 € | MOSTRAR | |||
Características FAE 35290
Sensor de temperatura
- Fabricante
- FAE
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Punto de conmutación [°C]
- 118
- Peso [g]
- 42
- Color:
- Azul
Sensor de temperatura del refrigerante FAE, código 35290, diseñado para regular el sistema de refrigeración mediante el control del punto de conmutación a 118 °C. Utiliza tecnología precisa para medir la temperatura del líquido refrigerante, contribuyendo a la protección del motor frente a posibles sobrecalentamientos.
La compatibilidad del sensor, código 35290 sensor de temperatura del refrigerante, abarca modelos como Citroen C3 Pluriel, Peugeot 206 SW, Citroen Berlingo MF y Hyundai Lantra II, entre otros vehículos de Citroen, Peugeot y Hyundai. Este componente se adapta a sistemas de gestión electrónica de motores de distintas generaciones.
Expertos en el sector identifican el sensor FAE, bajo el código 35290, como equivalente al número original, asegurando la correspondencia con especificaciones de fábrica. La pieza destaca por su durabilidad y estabilidad en entornos de operación exigentes.
Distribuidores de toda España ofrecen el sensor de temperatura del refrigerante código 35290 FAE, facilitando el acceso a recambios confiables para vehículos de diversas plataformas. La calidad de fabricación y el ajuste exacto contribuyen a la eficiencia del sistema de refrigeración.
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Sensor de temperatura del refrigerante FAE, código 35290, diseñado para regular el sistema de refrigeración mediante el control del punto de conmutación a 118 °C. Utiliza tecnología precisa para medir la temperatura del líquido refrigerante, contribuyendo a la protección del motor frente a posibles sobrecalentamientos.
La compatibilidad del sensor, código 35290 sensor de temperatura del refrigerante, abarca modelos como Citroen C3 Pluriel, Peugeot 206 SW, Citroen Berlingo MF y Hyundai Lantra II, entre otros vehículos de Citroen, Peugeot y Hyundai. Este componente se adapta a sistemas de gestión electrónica de motores de distintas generaciones.
Expertos en el sector identifican el sensor FAE, bajo el código 35290, como equivalente al número original, asegurando la correspondencia con especificaciones de fábrica. La pieza destaca por su durabilidad y estabilidad en entornos de operación exigentes.
Distribuidores de toda España ofrecen el sensor de temperatura del refrigerante código 35290 FAE, facilitando el acceso a recambios confiables para vehículos de diversas plataformas. La calidad de fabricación y el ajuste exacto contribuyen a la eficiencia del sistema de refrigeración.
Números de repuesto de fabricantes originales para FAE 35290
- 0000024286 PEUGEOT
- 024286 PEUGEOT
- 9465029101 HYUNDAI
- 35290 PERKINS
-
96008159 PEUGEOT -
35290 MASSEY FERGUSON -
024278 PEUGEOT -
9465029100 HYUNDAI -
24278 PEUGEOT -
24286 PEUGEOT
Análogos (repuestos) FAE 35290
- 330160 ERA
- 74131 FACET
-
P4126122 BOGAP PREMIUM -
TS2969 VERNET -
330637 ERA -
7472625 HOFFER -
AS2135 AUTLOG -
53654 INTERMOTOR -
6ZT010967211 HELLA -
721274 HANS PRIES
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Verificado por los expertos de Autopro
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Reseñas sobre FAE 35290 Sensor de temperatura
Tuve que cambiar la pieza porque el coche empezaba a calentarse más de lo normal y marcaba el testigo de temperatura. Me animé a hacer el cambio yo mismo siguiendo un tutorial. Desmonté la pieza vieja, que estaba bastante sucia, y puse el recambio nuevo. No fue complicado, solo me costó un poco soltar el conector. Desde que la puse, el coche ya no da ese fallo y la temperatura se mantiene estable. Buen recambio, me ahorré bastante en taller.
Tuve que cambiar la pieza porque el coche empezaba a calentarse más de lo normal y marcaba el testigo de temperatura. Me animé a hacer el cambio yo mismo siguiendo un tutorial. Desmonté la pieza vieja, que estaba bastante sucia, y puse el recambio nuevo. No fue complicado, solo me costó un poco soltar el conector. Desde que la puse, el coche ya no da ese fallo y la temperatura se mantiene estable. Buen recambio, me ahorré bastante en taller.
Pedí la pieza porque el sensor antiguo estaba fallando y me estaba volviendo loco con el indicador de temperatura. El envío llegó rapidísimo a Valencia, en menos de dos días ya lo tenía en casa. La instalación fue sencilla, solo tuve que tener cuidado con el refrigerante. Desde que la puse, el coche va perfecto y los valores son estables. Por ahora, muy contento con el recambio.
Pedí la pieza porque el sensor antiguo estaba fallando y me estaba volviendo loco con el indicador de temperatura. El envío llegó rapidísimo a Valencia, en menos de dos días ya lo tenía en casa. La instalación fue sencilla, solo tuve que tener cuidado con el refrigerante. Desde que la puse, el coche va perfecto y los valores son estables. Por ahora, muy contento con el recambio.
Me animé a cambiar la pieza porque el mecánico me dijo que era sencillo y así me ahorraba algo de dinero. Busqué un video y seguí los pasos para desmontar el conector y quitar la pieza dañada. El recambio encajó perfectamente y después de probar, el coche ya no daba fallos de temperatura. No soy experta, pero con un poco de paciencia lo pude hacer y funcionó bien.
Me animé a cambiar la pieza porque el mecánico me dijo que era sencillo y así me ahorraba algo de dinero. Busqué un video y seguí los pasos para desmontar el conector y quitar la pieza dañada. El recambio encajó perfectamente y después de probar, el coche ya no daba fallos de temperatura. No soy experta, pero con un poco de paciencia lo pude hacer y funcionó bien.
Me llegó el sensor FAE bastante rápido, lo puse yo mismo y hasta ahora todo bien no tuve ningún problema
Me llegó el sensor FAE bastante rápido, lo puse yo mismo y hasta ahora todo bien no tuve ningún problema
FAE bien
FAE bien
Sensor de temperatura para los modelos de coche más populares
- Citroen Berlingo (M)
- Citroen Saxo (S0, S1)
- Citroen Xsara (N1)
- Citroen Xsara Picasso (N68)
- Citroen C3 I (FC)
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