35584 Metalcaucho Tapa de balancines
Tapa de balancines 35584 Metalcaucho
Tapa de balancines 35584 Metalcaucho
Tapa de balancines 35584 Metalcaucho
Tapa de balancines 35584 Metalcaucho
Tapa de balancines 35584 Metalcaucho
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Tapa de balancines 35584 Metalcaucho
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Tapa de balancines 55564395 Opel
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Tapa de balancines
- Fabricante
- Metalcaucho
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Color
- Negro
- Material
- Plástico
- Material
- ACM (caucho poliacrílico)
- Calefacción / Refrigeración
- Con válvula de purga de aire
- Artículo complementario/Información complementaria
- Con junta
- Peso [kg]
- 1,72
El código 35584 de Metalcaucho corresponde a la tapa de culata, una pieza diseñada para sellar y proteger el conjunto superior del motor. El código 35584 tapa de culata cumple la función de cubrir el tren de válvulas, evitando la fuga de lubricante y la entrada de contaminantes externos en el área de trabajo.
Su fabricación sólida, con un peso de 1,72 kg, favorece la integridad estructural y la retención de aceite en el motor. Compatible con vehículos como Opel Astra J, Opel Zafira P12, Chevrolet Aveo T250, Alfa Romeo 159 939 y Fiat Croma 194, entre otros modelos de Opel, Chevrolet, Alfa Romeo y Fiat, el componente se adapta a distintas generaciones y variantes.
El diseño de la pieza bajo el código 35584 Metalcaucho permite su integración precisa en motores modernos y versiones previas. Los puntos de sujeción y la geometría cumplen con especificaciones que facilitan el mantenimiento y la durabilidad en condiciones habituales de funcionamiento.
Notas técnicas del ingeniero: El uso de materiales resistentes en la tapa de culata (código 35584) contribuye a la estanqueidad y a la protección interna del motor frente a factores externos. Su compatibilidad abarca tanto turismos como modelos familiares y utilitarios, lo que facilita la sustitución en flotas con arquitecturas mecánicas similares.
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El código 35584 de Metalcaucho corresponde a la tapa de culata, una pieza diseñada para sellar y proteger el conjunto superior del motor. El código 35584 tapa de culata cumple la función de cubrir el tren de válvulas, evitando la fuga de lubricante y la entrada de contaminantes externos en el área de trabajo.
Su fabricación sólida, con un peso de 1,72 kg, favorece la integridad estructural y la retención de aceite en el motor. Compatible con vehículos como Opel Astra J, Opel Zafira P12, Chevrolet Aveo T250, Alfa Romeo 159 939 y Fiat Croma 194, entre otros modelos de Opel, Chevrolet, Alfa Romeo y Fiat, el componente se adapta a distintas generaciones y variantes.
El diseño de la pieza bajo el código 35584 Metalcaucho permite su integración precisa en motores modernos y versiones previas. Los puntos de sujeción y la geometría cumplen con especificaciones que facilitan el mantenimiento y la durabilidad en condiciones habituales de funcionamiento.
Notas técnicas del ingeniero: El uso de materiales resistentes en la tapa de culata (código 35584) contribuye a la estanqueidad y a la protección interna del motor frente a factores externos. Su compatibilidad abarca tanto turismos como modelos familiares y utilitarios, lo que facilita la sustitución en flotas con arquitecturas mecánicas similares.
Números de repuesto de fabricantes originales para Metalcaucho 35584
- 96889998 GM
- 5607258 GM
- 5607187 GM
- 55564395 GM
-
5607187 OPEL -
55558673 GM -
55558673 OPEL -
55564395 OPEL -
55564395 PEUGEOT -
55564395 FIAT -
5607258 OPEL -
96889998 OPEL
Análogos (repuestos) Metalcaucho 35584
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Reseñas sobre Metalcaucho 35584 Tapa de balancines
No entiendo mucho de coches pero el mecánico me dijo que había que cambiar la pieza. Vi algunos videos y aunque parecía fácil, me costó bastante ponerla porque no sabía qué herramientas usar ni cómo quitar la anterior. Al final lo logré con ayuda de un amigo, pero la próxima vez prefiero que lo haga alguien que sepa. Creo que cumple su función, pero no sé si lo instalé perfecto.
No entiendo mucho de coches pero el mecánico me dijo que había que cambiar la pieza. Vi algunos videos y aunque parecía fácil, me costó bastante ponerla porque no sabía qué herramientas usar ni cómo quitar la anterior. Al final lo logré con ayuda de un amigo, pero la próxima vez prefiero que lo haga alguien que sepa. Creo que cumple su función, pero no sé si lo instalé perfecto.
Cuando me di cuenta de que tenía una fuga de aceite, me asusté un poco porque nunca había hecho una reparación así sola. Pedí la pieza y mi padre me ayudó a cambiarla en casa. Nos costó un rato quitar la vieja pero la nueva encajó perfectamente. Desde entonces el coche va sin fugas y me siento muy orgullosa de haberlo solucionado por mi cuenta.
Cuando me di cuenta de que tenía una fuga de aceite, me asusté un poco porque nunca había hecho una reparación así sola. Pedí la pieza y mi padre me ayudó a cambiarla en casa. Nos costó un rato quitar la vieja pero la nueva encajó perfectamente. Desde entonces el coche va sin fugas y me siento muy orgullosa de haberlo solucionado por mi cuenta.
Uso Metalcaucho varias veces y suelen sarlir bien, aunque ésta vez la junta venía un poco floja pero funcionó. Lo recomendaría igual.
Uso Metalcaucho varias veces y suelen sarlir bien, aunque ésta vez la junta venía un poco floja pero funcionó. Lo recomendaría igual.
Compré la 35584 porque necesitaba cambiarla y la verdad es que encajó bien. No tuve problemas, parece de buena calidad.
Compré la 35584 porque necesitaba cambiarla y la verdad es que encajó bien. No tuve problemas, parece de buena calidad.
La pieza de Metalcaucho cumple, aunque esperaba un acabado un poco mejor. No está mal pero tampoco es la mejor opción.
La pieza de Metalcaucho cumple, aunque esperaba un acabado un poco mejor. No está mal pero tampoco es la mejor opción.
Tapa de balancines para los modelos de coche más populares
- Opel Vectra C GTS
- Opel Vectra C
- Opel Meriva A
- Opel Corsa D
- Opel Zafira B
- Opel Insignia A
- Opel Astra J
- Opel Astra H
- Opel Zafira C
- Opel Mokka I J13
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