3583 NGK Bujía de encendido
Bujía de encendido 3583 NGK
Bujía de encendido 3583 NGK
Bujía de encendido 3583 NGK
Bujía de encendido 3583 NGK
Bujía de encendido 3583 NGK
Bujía de encendido 3583 NGK
Bujía de encendido 3583 NGK
Bujía de encendido 3583 NGK
Bujía de encendido 3583 NGK
Bujía de encendido 3583 NGK
Bujía de encendido 3583 NGK
Bujía de encendido 3583 NGK
Bujía de encendido 3583 NGK
Bujía de encendido 3452 NGK
Bujía de encendido 3452 NGK
Bujía de encendido 3452 NGK
Bujía de encendido BKR6EKB11 NGK
Bujía de encendido PK20TR11 Denso
Bujía
- Fabricante
- NGK
- País de la marca
- Japón
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Bujía de encendido
- Electrodos de masa
- Bujía de encendido
- Supresión de interferencias, 5 kOhm
- Bujía de encendido
- Electrodo central niquel
- Bujía de encendido
- Con asiento de estanqueidad plano
- Bujía de encendido
- Conexión SAE, fija
- Rosca
- M14x1.25
- Con resistencia
- Disponible
- Tecnología de conexión
- M4/SAE
- Distancia entre electrodos, mm:
- 0.9
- Número de electrodos de masa, uds.
- 1
- Ancho de llave
- 16
- Ancho de llave
- 16 mm
- Long. vástago [mm]
- 19
- Long. de rosca [mm]
- 19,0
- Anchura del embalaje, mm:
- 25
- Espesor del embalaje, mm:
- 25
- Peso [g]
- 47
- Posición chispa [mm]
- 6,3
- Longitud del embalaje, mm:
- 87
- Medida de rosca
- M14 x 1,25
NGK 3583 es la referencia principal para esta bujía de encendido, reconocida en catálogos de piezas y tiendas de recambios por su código como identificación definitiva. Es habitual encontrar variantes del código según el distribuidor, pero el número 3583 se mantiene como referencia estándar para este modelo dentro del sector.
La bujía de encendido se instala en la culata del motor, donde interactúa directamente con la cámara de combustión y el sistema de encendido del vehículo. Su función es generar la chispa necesaria para iniciar la combustión de la mezcla de aire y combustible. Este tipo de componente suele requerir revisión y sustitución periódica según el mantenimiento recomendado por el fabricante, ya que su desgaste afecta el rendimiento del motor.
En esta página se muestran las ofertas y disponibilidad de stock actual de diversos proveedores locales para la referencia NGK 3583, permitiendo consultar opciones vigentes según las existencias de cada distribuidor.
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NGK 3583 es la referencia principal para esta bujía de encendido, reconocida en catálogos de piezas y tiendas de recambios por su código como identificación definitiva. Es habitual encontrar variantes del código según el distribuidor, pero el número 3583 se mantiene como referencia estándar para este modelo dentro del sector.
La bujía de encendido se instala en la culata del motor, donde interactúa directamente con la cámara de combustión y el sistema de encendido del vehículo. Su función es generar la chispa necesaria para iniciar la combustión de la mezcla de aire y combustible. Este tipo de componente suele requerir revisión y sustitución periódica según el mantenimiento recomendado por el fabricante, ya que su desgaste afecta el rendimiento del motor.
En esta página se muestran las ofertas y disponibilidad de stock actual de diversos proveedores locales para la referencia NGK 3583, permitiendo consultar opciones vigentes según las existencias de cada distribuidor.
Números de repuesto de fabricantes originales para NGK 3583
- 9091901195 TOYOTA
- 9091901198 TOYOTA
- 9091901194 TOYOTA
-
PK20TR11 TOYOTA -
9008091116 TOYOTA -
9091901202 TOYOTA -
K20TR11 TOYOTA -
BKR6EKPB11 TOYOTA
Análogos (repuestos) NGK 3583
- 3452 NGK
- BKR6EKPB11 NGK
- BKR6EKB11 NGK
- K20TR11 DENSO
- PK20TR11 DENSO
-
K20TR11 ESTANFI -
WG1461632 WILMINK GROUP
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Verificado por los expertos de Autopro
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- Toyota Camry V V30
- Toyota Corolla E15 (2006 - 2014)
- Toyota Camry II V2
- Toyota Camry III V10
- Toyota 4 Runner
- Toyota Yaris P13 (2011 - 2020)
- Toyota Avensis LCM
- Toyota Yaris
- Toyota Corolla E8 (1983 - 1988)
- Toyota Celica T16
- Toyota Prius NHW20
- Toyota Corolla E12 (2002 - 2006)
- Toyota Corolla VERSO
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