3696 NGK Bujía de encendido

Bujía de encendido 3696 NGK

Bujía de encendido 3696 NGK

Bujía de encendido 3696 NGK

Bujía de encendido 3696 NGK

Bujía de encendido 3696 NGK

Bujía de encendido 3696 NGK

Bujía de encendido 3696 NGK

Bujía de encendido 3696 NGK

Bujía de encendido 3696 NGK

Bujía de encendido 3696 NGK

Bujía de encendido 2249 NGK

Bujía de encendido 2249 NGK

Bujía de encendido 2249 NGK

Bujía de encendido OE066 Champion

Bujía de encendido 2249 NGK

Bujía de encendido 2249 NGK

Bujía de encendido RC9MCC Champion

Bujía de encendido 2249 NGK

Bujía de encendido 2249 NGK

Bujía de encendido Z155 Beru
Bujía
- Fabricante
- NGK
- País de la marca
- Japón
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Bujía de encendido
- Electrodo de masa
- Bujía de encendido
- Con asiento de estanqueidad plano
- Bujía de encendido
- Conexión SAE, fija
- Bujía de encendido
- Electrodo central niquel
- Bujía de encendido
- Supresión de interferencias, 5 kOhm
- País de fabricación
- Japón
- Rosca
- M14
- Número de electrodos de masa, uds.
- 1
- Ancho de llave
- 16
- Ancho de llave
- 16 mm
- Long. vástago [mm]
- 19
- Long. de rosca [mm]
- 19,0
- Espesor del embalaje, mm:
- 21
- Anchura del embalaje, mm:
- 24
- Separación entre electrodos
- 4
- Posición chispa [mm]
- 4,0
- Peso [g]
- 45
- Longitud del embalaje, mm:
- 84
- Medida de rosca
- M14 x 1,25
- Gama de productos:
- Nickel
3696 de NGK es el código principal de esta bujía de encendido, fabricada por uno de los referentes en recambios para motor. Se trata de una pieza esencial en el sistema de encendido del vehículo. En algunos catálogos o tiendas de recambios puede aparecer bajo códigos alternativos, pero este es el identificador más habitual. Código de referencia no especificado.
La bujía de encendido es responsable de generar la chispa necesaria para inflamar la mezcla de aire y combustible en el interior de la cámara de combustión. Forma parte del sistema de encendido del motor, y su correcto funcionamiento es clave para el arranque y el rendimiento general del vehículo. Por lo general, las bujías requieren revisión y reemplazo periódico según las recomendaciones del fabricante y las condiciones de uso, ya que el desgaste puede afectar el consumo y la respuesta del motor.
En esta página puedes consultar las ofertas de diferentes proveedores que disponen de este modelo concreto, lo que te permite comparar precios, tiempos de entrega y disponibilidad de stock antes de decidirte por la opción que mejor se ajuste a tus necesidades.
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3696 de NGK es el código principal de esta bujía de encendido, fabricada por uno de los referentes en recambios para motor. Se trata de una pieza esencial en el sistema de encendido del vehículo. En algunos catálogos o tiendas de recambios puede aparecer bajo códigos alternativos, pero este es el identificador más habitual. Código de referencia no especificado.
La bujía de encendido es responsable de generar la chispa necesaria para inflamar la mezcla de aire y combustible en el interior de la cámara de combustión. Forma parte del sistema de encendido del motor, y su correcto funcionamiento es clave para el arranque y el rendimiento general del vehículo. Por lo general, las bujías requieren revisión y reemplazo periódico según las recomendaciones del fabricante y las condiciones de uso, ya que el desgaste puede afectar el consumo y la respuesta del motor.
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Números de repuesto de fabricantes originales para NGK 3696
- 9091901166 TOYOTA
- KSP00RC9MCC CHRYSLER
-
90919011668N TOYOTA -
5960C0 PEUGEOT -
9008091048 TOYOTA -
EA0120400 CHANGAN -
68174356AA CHRYSLER -
9012250 OPEL -
K20RU HYUNDAI -
00005960C0 PEUGEOT -
K20RU MAZDA -
93190946 OPEL -
KSP00RC9MCC FIAT -
3707100J74A00 HONDA -
9008091066 TOYOTA
Análogos (repuestos) NGK 3696
- 0242236561 BOSCH
- K20RU DENSO
- Z155 BERU
- BKR6EYA NGK
- SNB70309 MAGNETI MARELLI
- RC9MCC CHAMPION
- BKR6EY NGK
-
0037 BRISK -
0242235610 BOSCH -
SPB72069 MAGNETI MARELLI
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