3710 NGK Bujía de encendido
Bujía de encendido 3710 NGK
Bujía de encendido 3710 NGK
Características NGK 3710
Bujía
- Fabricante
- NGK
- País de la marca
- Japón
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Bujía de encendido
- Electrodo central niquel
- Bujía de encendido
- Conexión roscada SAE
- Bujía de encendido
- Electrodo de masa
- Bujía de encendido
- Con asiento de estanqueidad plano
- Bujía de encendido
- Sin supresión de interferencias
- Posición chispa [mm]
- 1,0
- Ancho de llave
- 20,8 mm
- Long. de rosca [mm]
- 9,5
- Medida de rosca
- M14 x 1,25
NGK y la categoría de bujía de encendido forman una referencia clave en el mantenimiento automotriz, identificada aquí con el código 3710. Este código sirve como punto de partida para buscar el recambio exacto en catálogos de piezas, y puede encontrarse presentado como “3710”, “37 10” o incluso “37-10” según el formato de cada tienda de recambios o distribuidor.
La bujía de encendido NGK 3710 se instala directamente en la culata, donde realiza la función de generar la chispa necesaria para iniciar la combustión en el motor. Su interacción se da con el sistema de encendido, conectándose a los cables o bobinas para transmitir la corriente eléctrica y asegurar el correcto funcionamiento del motor durante el arranque y el ciclo de marcha.
Esta página reúne las opciones actuales de stock y precios ofrecidas por distintos proveedores independientes de piezas. Así, puedes consultar en tiempo real la disponibilidad de la bujía NGK 3710 en varias tiendas de recambios, facilitando la comparación y selección del recambio adecuado según tus necesidades de mantenimiento.
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NGK y la categoría de bujía de encendido forman una referencia clave en el mantenimiento automotriz, identificada aquí con el código 3710. Este código sirve como punto de partida para buscar el recambio exacto en catálogos de piezas, y puede encontrarse presentado como “3710”, “37 10” o incluso “37-10” según el formato de cada tienda de recambios o distribuidor.
La bujía de encendido NGK 3710 se instala directamente en la culata, donde realiza la función de generar la chispa necesaria para iniciar la combustión en el motor. Su interacción se da con el sistema de encendido, conectándose a los cables o bobinas para transmitir la corriente eléctrica y asegurar el correcto funcionamiento del motor durante el arranque y el ciclo de marcha.
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Números de repuesto de fabricantes originales para NGK 3710
-
9079322074 YAMAHA -
813413 FORD -
9009822276 TOYOTA -
05612561 GM -
5612561 GM
Análogos (repuestos) NGK 3710
- B7S NGK
-
W22SU DENSO
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