3815A581 Mitsubishi Semieje delantero izquierdo
Semieje delantero izquierdo 3815A581 Mitsubishi
Semieje delantero izquierdo 3815A581 NKN
Semieje delantero izquierdo 3815A581 NTY
Semieje delantero izquierdo 3815A581 BGA
Semieje delantero izquierdo 3815A581 Mitsubishi
Semieje delantero izquierdo 3815A581 GSP
Semieje delantero izquierdo 3815A581 Blue Print
Semieje delantero izquierdo 3815A581 Mitsubishi
Semieje delantero izquierdo 3815A581 Mitsubishi
Semieje delantero izquierdo 3815A581 Mitsubishi
Semieje delantero izquierdo 3815A581 Blue Print
Semieje delantero izquierdo 3815A581 Hart
Semieje delantero izquierdo 3815A581 Magneti Marelli
Semieje delantero izquierdo 3815A581 Matomi
Semieje delantero izquierdo 3815A581 SKF
Semieje delantero izquierdo 3815A581 GSP
Semieje delantero izquierdo 3815A581 Trakmotive/Surtrack
Semieje delantero izquierdo 3815A581 Ashika
Semieje delantero izquierdo 3815A581 Mitsubishi
Semieje delantero izquierdo 3815A581 Sercore
Semieje delantero izquierdo
- Fabricante
- Mitsubishi
- País de la marca
- Japón
- Tipo de pieza
- Pieza OE/OEM
- Longitud, mm:
- 594
- Número de ranuras (diff-l):
- 28
- Número de dientes (ABS):
- 47
- Número de estrías (rueda):
- 30
MITSUBISHI es una empresa japonesa con una trayectoria que se remonta a finales del siglo XIX, reconocida mundialmente por su innovación en el sector automotriz y su compromiso con la calidad y durabilidad. A lo largo de décadas, ha consolidado su posición como uno de los fabricantes más confiables, especialmente en vehículos que combinan tecnología avanzada y resistencia mecánica. Su experiencia en ingeniería automotriz se refleja en cada componente que produce, asegurando un rendimiento óptimo y una larga vida útil.
El componente identificado con el código 3815A581 corresponde a un árbol de transmisión delantero izquierdo, pieza esencial en la transmisión de potencia desde la caja de cambios hacia las ruedas delanteras. Su función principal consiste en transmitir el torque generado por el motor, permitiendo así el movimiento eficiente y controlado del vehículo. Este eje de transmisión debe soportar tanto las fuerzas de torsión como las variaciones de ángulo producidas por la suspensión y el movimiento de la dirección, garantizando una transferencia de potencia fluida y continua.
Fabricado por MITSUBISHI como parte original, este eje cumple con estrictos estándares de calidad y resistencia, adaptándose perfectamente a los modelos para los cuales fue diseñado. Su construcción robusta y precisión en el ensamblaje aseguran que los niveles de vibración y desgaste se mantengan mínimos, contribuyendo a la estabilidad y seguridad del vehículo durante la conducción. La correcta integración de este árbol de transmisión es crucial para mantener el equilibrio dinámico y la respuesta mecánica adecuada en condiciones diversas de manejo.
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MITSUBISHI es una empresa japonesa con una trayectoria que se remonta a finales del siglo XIX, reconocida mundialmente por su innovación en el sector automotriz y su compromiso con la calidad y durabilidad. A lo largo de décadas, ha consolidado su posición como uno de los fabricantes más confiables, especialmente en vehículos que combinan tecnología avanzada y resistencia mecánica. Su experiencia en ingeniería automotriz se refleja en cada componente que produce, asegurando un rendimiento óptimo y una larga vida útil.
El componente identificado con el código 3815A581 corresponde a un árbol de transmisión delantero izquierdo, pieza esencial en la transmisión de potencia desde la caja de cambios hacia las ruedas delanteras. Su función principal consiste en transmitir el torque generado por el motor, permitiendo así el movimiento eficiente y controlado del vehículo. Este eje de transmisión debe soportar tanto las fuerzas de torsión como las variaciones de ángulo producidas por la suspensión y el movimiento de la dirección, garantizando una transferencia de potencia fluida y continua.
Fabricado por MITSUBISHI como parte original, este eje cumple con estrictos estándares de calidad y resistencia, adaptándose perfectamente a los modelos para los cuales fue diseñado. Su construcción robusta y precisión en el ensamblaje aseguran que los niveles de vibración y desgaste se mantengan mínimos, contribuyendo a la estabilidad y seguridad del vehículo durante la conducción. La correcta integración de este árbol de transmisión es crucial para mantener el equilibrio dinámico y la respuesta mecánica adecuada en condiciones diversas de manejo.
Números de repuesto de fabricantes originales para Mitsubishi 3815A581
- MN107605 MITSUBISHI
- 3815A579 CHRYSLER
- 3815A307 MITSUBISHI
- MN110547 MITSUBISHI
- 3815A309 MITSUBISHI
-
3815A307VT MITSUBISHI -
MN110547 CHRYSLER -
3815A307 CHRYSLER -
3815A581 CHRYSLER -
3815A307T MITSUBISHI -
2106119 CHRYSLER -
3815A309 CHRYSLER -
MN110546V MITSUBISHI
Análogos (repuestos) Mitsubishi 3815A581
- DS6101L BGA
- 239163OL GSP
- VKJC7201 SKF
- 185961 FEBI
- 239163 GSP
-
470872 HART -
492427 MAXGEAR -
3815A307 NKN -
302004190210 MAGNETI MARELLI -
BDS1403 BORG&BECK
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Reseñas sobre Mitsubishi 3815A581 Semieje delantero izquierdo
Compré el árbol de transmisión delantero izquierdo para mi Fiat FULLBACK 503 y la verdad encontré varias opciones en la plataforma. Me gustó que pude comparar precios y vendedores sin complicaciones, todo fue rápido y sencillo y la pieza llegó sin problemas
Hablé con el vendedor para aclarar unas dudas antes de comprar y respondió rápido. No fue nada complicado y me ayudó a saber si la pieza era original. Eso estuvo bien aunque la compra fue normal nada especial
La entrega fue rápida y el embalaje muy cuidado, no se dañó nada durante el envío, se nota que lo empaquetaron con atención
La calidad parece buena el precio está bien nada caro
Funciona sin problemas