3817A150 Mitsubishi Fuelle interior del palier delantero
Fuelle interior del palier delantero 3817A150 Mitsubishi
Fuelle interior del palier delantero 3817A150 Mitsubishi
Fuelle interior del palier delantero 3817A150 Febest
Fuelle interior del palier delantero 3817A150 Febest
Fuelle interior del palier delantero 3817A150 Mitsubishi
Fuelle interior del palier delantero 3817A150 Q-fix
Fuelle interior del palier delantero 3817A150 Febest
Fuelle interior del palier delantero 3817A150 Metalcaucho
Fuelle interior del palier delantero 3817A150 Mitsubishi
Fuelle interior del palier delantero 3817A150 Mitsubishi
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Fuelle interior del palier delantero 3817A150 Metalcaucho
Fuelle interior del palier delantero 3817A150 Febest
Características Mitsubishi 3817A150
Fuelle de semieje delantero interior
- Fabricante
- Mitsubishi
- País de la marca
- Japón
- Tipo de pieza
- Pieza OE/OEM
MITSUBISHI, una empresa japonesa con más de un siglo de trayectoria en la industria automotriz, ha consolidado su reputación gracias a la innovación tecnológica y la fiabilidad de sus vehículos. Fundada en 1870, esta compañía ha evolucionado desde sus inicios en el sector naval hasta convertirse en un referente mundial en la fabricación de automóviles, motores y componentes de alta precisión. Su compromiso con la calidad y la durabilidad se refleja en cada pieza que produce, incluyendo el componente identificado con el código 3817A150.
El elemento correspondiente a dicho código es un fuelle destinado al árbol de transmisión delantero interior. Su función principal consiste en proteger las juntas homocinéticas de la suciedad, el polvo y la humedad, evitando así el desgaste prematuro de los mecanismos internos. Fabricado con materiales resistentes y flexibles, este fuelle garantiza la integridad del sistema de transmisión al permitir movimientos angulares y axiales sin comprometer el sellado. Su diseño original MITSUBISHI asegura un ajuste exacto y una compatibilidad perfecta con los modelos para los que fue concebido.
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MITSUBISHI, una empresa japonesa con más de un siglo de trayectoria en la industria automotriz, ha consolidado su reputación gracias a la innovación tecnológica y la fiabilidad de sus vehículos. Fundada en 1870, esta compañía ha evolucionado desde sus inicios en el sector naval hasta convertirse en un referente mundial en la fabricación de automóviles, motores y componentes de alta precisión. Su compromiso con la calidad y la durabilidad se refleja en cada pieza que produce, incluyendo el componente identificado con el código 3817A150.
El elemento correspondiente a dicho código es un fuelle destinado al árbol de transmisión delantero interior. Su función principal consiste en proteger las juntas homocinéticas de la suciedad, el polvo y la humedad, evitando así el desgaste prematuro de los mecanismos internos. Fabricado con materiales resistentes y flexibles, este fuelle garantiza la integridad del sistema de transmisión al permitir movimientos angulares y axiales sin comprometer el sellado. Su diseño original MITSUBISHI asegura un ajuste exacto y una compatibilidad perfecta con los modelos para los que fue concebido.
Análogos (repuestos) Mitsubishi 3817A150
- Q0040130 Q-FIX
- 0415CY4ALHT FEBEST
-
10376 METALCAUCHO
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Reseñas sobre Mitsubishi 3817A150 Fuelle de semieje delantero interior
Compré el fuelle original de Mitsubishi para el árbol de transmisión delantero interior y la verdad el precio estuvo bastante razonable para ser pieza original. Lo usé en mi coche hace unos días y se siente sólido, nada de olores raros ni materiales baratos. Se nota que es de buena calidad porque encajó perfecto y no tuve que hacer ajustes extra ni nada raro.
Me pareció súper práctico comprar aquí porque hay varios vendedores y pude elegir justo lo que necesitaba. Además, el proceso fue rápido y fácil, no tuve que estar buscando en mil sitios diferentes ni esperar mucho para recibir respuesta. La página funciona bien y me ayudó a comparar varias opciones antes de decidirme.
El envío llegó antes de lo que pensé y el paquete estaba muy bien protegido, sin golpes ni nada. La caja estaba intacta y la pieza venía envuelta en plástico para que no se dañara. Eso me alivió porque ya he tenido malas experiencias con partes que llegan mal empacadas y dañadas.