Motul 4100 TURBOLIGHT 10W-40 4 L (387607)
Aceite de motor 387607 Motul
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Aceite de motor
- Fabricante
- Motul
- País de la marca
- Francia
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Especificación según API
- CF|SM
- Clase viscocidad SAE
- 10W-40
- Tipo de envase
- Bidón de plástico
- Nombre
- 4100 TURBOLIGHT
- Composición
- Semisintético
- Especificaciones ACEA
- B4|A3
- Especificación
- MB 229.1|Renault RN 0700|VW 501.01|VW 505.00
- Espesor del embalaje, mm:
- 145
- Anchura del embalaje, mm:
- 188
- Longitud del embalaje, mm:
- 231
- Peso [g]
- 3768
- Capacidad [litros]
- 4
- Grado de viscosidad SAE:
- 10W-40
- Aceite:
- Sintético
- Capacidad [litros]
- 4
MOTUL es una empresa con una trayectoria consolidada en la industria de lubricantes automotrices, fundada en Francia a comienzos del siglo XX. Reconocida por su innovación constante, ha desarrollado productos que combinan tecnología avanzada con rigurosos controles de calidad. A lo largo de los años, MOTUL se ha posicionado como un referente mundial en formulaciones para motores, adaptándose a las exigencias de vehículos modernos y clásicos por igual. Su experiencia se refleja en cada producto, incluso en aquellos equivalentes no originales que mantienen estándares elevados.
El aceite de motor identificado con el código 387607 corresponde a una alternativa no original pero compatible, diseñada para mantener la operatividad adecuada del sistema de lubricación. Su composición abarca una mezcla de bases semisintéticas y sintéticas, lo que implica una combinación equilibrada de componentes que favorecen el desempeño. La viscosidad está calibrada según la clasificación SAE diez W cuarenta, lo que determina su comportamiento frente a distintas temperaturas y condiciones de uso. Este producto se comercializa en envases de cuatro litros, facilitando su manipulación y almacenamiento en talleres o para uso particular.
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MOTUL es una empresa con una trayectoria consolidada en la industria de lubricantes automotrices, fundada en Francia a comienzos del siglo XX. Reconocida por su innovación constante, ha desarrollado productos que combinan tecnología avanzada con rigurosos controles de calidad. A lo largo de los años, MOTUL se ha posicionado como un referente mundial en formulaciones para motores, adaptándose a las exigencias de vehículos modernos y clásicos por igual. Su experiencia se refleja en cada producto, incluso en aquellos equivalentes no originales que mantienen estándares elevados.
El aceite de motor identificado con el código 387607 corresponde a una alternativa no original pero compatible, diseñada para mantener la operatividad adecuada del sistema de lubricación. Su composición abarca una mezcla de bases semisintéticas y sintéticas, lo que implica una combinación equilibrada de componentes que favorecen el desempeño. La viscosidad está calibrada según la clasificación SAE diez W cuarenta, lo que determina su comportamiento frente a distintas temperaturas y condiciones de uso. Este producto se comercializa en envases de cuatro litros, facilitando su manipulación y almacenamiento en talleres o para uso particular.
Números de repuesto de fabricantes originales para Motul 387607
- MZ320367 MITSUBISHI
- 1942045 GM
- 05200484A0 HYUNDAI
- 93165215 GM
-
1942045 OPEL -
0000000390 SSANG YONG -
93165215 PEUGEOT -
000101004104001 UAZ -
93165215 OPEL -
5200484A0 HYUNDAI
Análogos (repuestos) Motul 387607
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Reseñas sobre Motul 387607 Aceite de motor
Compré este aceite para mi Mazda 6 GG y la verdad que la compra fue rápida y sin complicaciones en la plataforma. El vendedor tenía el producto bien descrito y me llegó en unos días. Después de cambiar el aceite noté que el motor suena más suave y no ha habido tirones al acelerar, parece que el motor está trabajando mejor con este aceite. Además el precio estuvo bastante competitivo comparado con otras opciones que vi en la misma página.
Probé este aceite de motor porque necesitaba uno diferente y es una opción genérica de MOTUL. Lo usé en un par de cambios y la textura es similar a otros aceites que he usado antes. No noté ninguna diferencia grande en el rendimiento del motor pero tampoco ningún problema o ruido raro. Se maneja igual que otros aceites normales y no tiene una viscosidad que me haya complicado al momento de llenar el motor.