40506 FAE Interruptor de luz de marcha atrás
Interruptor de luz de marcha atrás 40506 FAE
Interruptor de luz de marcha atrás 40506 FAE
Interruptor de luz de marcha atrás 40506 FAE
Interruptor de luz de marcha atrás 40506 FAE
Interruptor de luz de marcha atrás 40506 FAE
Alternativas compatibles para FAE 40506
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Alfa E-Parts |
|
Alfa interruptor luz marcha at. |
Mañana
|
16,11 € | MOSTRAR | |||
Características FAE 40506
Sensor de marcha atrás
- Fabricante
- FAE
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Número de enchufes de contacto
- 2
- Medida de rosca
- M 12x1.5
El interruptor piloto de marcha atrás FAE, identificado por el código 40506, se adapta a una extensa variedad de vehículos Opel y Chevrolet, incluyendo modelos como Astra J GTC, Captiva C140, Aveo III, Orlando J309, Mokka I y Zafira C VAN. Este componente, fabricado por FAE bajo el número original 40506, se distingue por su rosca M 12x1.5 y dos enchufes de contacto, lo que facilita su integración en sistemas eléctricos de las marcas mencionadas.
Expertos del sector coinciden en que el interruptor, bajo el código 40506 y el nombre piloto de marcha atrás, mantiene correspondencia con la pieza original de fábrica, proporcionando un ajuste fiable en aplicaciones como Opel Astra J OPC, Chevrolet Cruze J300, Antara L07, y Corsa E. La compatibilidad abarca diversas generaciones y variantes, permitiendo su uso tanto en versiones VAN como Sports Tourer o TRAX.
En España, múltiples distribuidores ofrecen este recambio, lo que facilita el acceso y la comparación entre opciones de entrega y precios. El interruptor FAE 40506 se reconoce por su durabilidad y por la precisión de su conexión, lo que contribuye al correcto funcionamiento del sistema de señalización de marcha atrás en vehículos Opel y Chevrolet.
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El interruptor piloto de marcha atrás FAE, identificado por el código 40506, se adapta a una extensa variedad de vehículos Opel y Chevrolet, incluyendo modelos como Astra J GTC, Captiva C140, Aveo III, Orlando J309, Mokka I y Zafira C VAN. Este componente, fabricado por FAE bajo el número original 40506, se distingue por su rosca M 12x1.5 y dos enchufes de contacto, lo que facilita su integración en sistemas eléctricos de las marcas mencionadas.
Expertos del sector coinciden en que el interruptor, bajo el código 40506 y el nombre piloto de marcha atrás, mantiene correspondencia con la pieza original de fábrica, proporcionando un ajuste fiable en aplicaciones como Opel Astra J OPC, Chevrolet Cruze J300, Antara L07, y Corsa E. La compatibilidad abarca diversas generaciones y variantes, permitiendo su uso tanto en versiones VAN como Sports Tourer o TRAX.
En España, múltiples distribuidores ofrecen este recambio, lo que facilita el acceso y la comparación entre opciones de entrega y precios. El interruptor FAE 40506 se reconoce por su durabilidad y por la precisión de su conexión, lo que contribuye al correcto funcionamiento del sistema de señalización de marcha atrás en vehículos Opel y Chevrolet.
Números de repuesto de fabricantes originales para FAE 40506
- 95028604 GM
-
95028604 ZAZ -
95028604 OPEL -
96628655 OPEL -
96628655 GM -
4818663 GM -
4818663 OPEL -
4803447 GM -
95028604 PEUGEOT -
4803447 OPEL
Análogos (repuestos) FAE 40506
-
XRLS313 QUINTON HAZELL -
330817 ERA -
AF02355 ALFA E-PARTS -
208642 HANS PRIES -
36140 MEAT&DORIA -
3234329 SIDAT -
0912097 METZGER -
RS5681 VERNET
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Reseñas sobre FAE 40506 Sensor de marcha atrás
necesitaba cambiar el interruptor porque la luz de marcha atras no encendia asi que compre el 40506 y lo pude instalar yo mismo viendo unos videos en internet no soy experto pero con paciencia y unas herramientas basicas consegui hacerlo el coche ya funciona bien otra vez
necesitaba cambiar el interruptor porque la luz de marcha atras no encendia asi que compre el 40506 y lo pude instalar yo mismo viendo unos videos en internet no soy experto pero con paciencia y unas herramientas basicas consegui hacerlo el coche ya funciona bien otra vez
no entiendo mucho de coches pero mi mecanico de bilbao me dijo que hacia falta el 40506 y que el lo ponia fue facil y rapido aunque pense que seria mas caro pero todo bien gracias
no entiendo mucho de coches pero mi mecanico de bilbao me dijo que hacia falta el 40506 y que el lo ponia fue facil y rapido aunque pense que seria mas caro pero todo bien gracias
Como mecánico profesional, suelo montar recambios FAE y el 40506 cumple bien. Se instala sin complicaciones y responde correctamente.
Como mecánico profesional, suelo montar recambios FAE y el 40506 cumple bien. Se instala sin complicaciones y responde correctamente.
La pieza FAE me ha ido perfecta, fácil de poner y el coche ya no da problemas con la marcha atrás.
La pieza FAE me ha ido perfecta, fácil de poner y el coche ya no da problemas con la marcha atrás.
funciona bien 40506
funciona bien 40506