40570 FAE Interruptor de luz de marcha atrás
Interruptor de luz de marcha atrás 40570 FAE
Interruptor de luz de marcha atrás 40570 FAE
Interruptor de luz de marcha atrás 40570 FAE
Interruptor de luz de marcha atrás 40570 FAE
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Interruptor de luz de marcha atrás 40570 FAE
Interruptor de luz de marcha atrás 40570 FAE
Interruptor de luz de marcha atrás 40570 FAE
Interruptor de luz de marcha atrás 40570 FAE
Interruptor de luz de marcha atrás 330249 ERA Benelux
Interruptor de luz de marcha atrás 330249 ERA Benelux
Interruptor de luz de marcha atrás 330249 ERA Benelux
Interruptor de luz de marcha atrás 330249 ERA Benelux
Interruptor de luz de marcha atrás SMB531 Lucas
Interruptor de luz de marcha atrás AF04133 Alfa E-Parts
Interruptor de luz de marcha atrás 3234120 Sidat
Interruptor de luz de marcha atrás 9601811080 Fiat/Alfa/Lancia
Sensor de marcha atrás
- Fabricante
- FAE
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Color de la cubierta
- Negro
- Color aro frontal
- Amarillo
- País de fabricación
- España
- Número de conexiones, uds.
- 2
- Peso [g]
- 45
El interruptor piloto de marcha atrás FAE, identificado con el código 40570, se presenta como un componente eléctrico diseñado para activar la luz de marcha atrás al seleccionar la reversa en vehículos equipados con cajas de cambio MA, ME, MG y ML. Esta referencia, "40570 interruptor piloto de marcha atrás", dispone de una rosca M 14x1,5 y dos puntos de conexión, facilitando su integración con los sistemas originales sin requerir adaptaciones.
La compatibilidad abarca turismos y vehículos industriales ligeros de varias décadas y fabricantes, como Peugeot, Citroën, Audi, Volkswagen, Fiat, Rover, Lancia, MINI, Nissan, Skoda, Porsche y Land Rover, instalándose en modelos como Peugeot Boxer 230L, Audi A4 B5, Citroën Xsara, Rover 200 RF, Volkswagen Passat B5, entre otros. Los datos técnicos permiten su identificación en catálogos de recambios y su localización en inventarios de almacén.
Numerosos distribuidores en España proponen el interruptor FAE 40570, ofreciendo disponibilidad inmediata en diferentes regiones, tanto en grandes superficies como en pequeños comercios especializados. Esto facilita la reposición del sistema de iluminación de marcha atrás en diversos modelos europeos y asiáticos.
Desde una evaluación técnica, el componente cumple con los estándares habituales de fabricación eléctrica y mecánica, integrando materiales que permiten una interacción precisa con el sistema de transmisión. El diseño compacto y la estandarización de la rosca optimizan la instalación y la conexión eléctrica.
Entre las ventajas del código 40570 fabricante FAE se encuentra la compatibilidad con un abanico de transmisiones, la facilidad de sustitución y la integración directa en el sistema original del vehículo, lo que contribuye a un funcionamiento fiable y una respuesta inmediata de la señal de marcha atrás.
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El interruptor piloto de marcha atrás FAE, identificado con el código 40570, se presenta como un componente eléctrico diseñado para activar la luz de marcha atrás al seleccionar la reversa en vehículos equipados con cajas de cambio MA, ME, MG y ML. Esta referencia, "40570 interruptor piloto de marcha atrás", dispone de una rosca M 14x1,5 y dos puntos de conexión, facilitando su integración con los sistemas originales sin requerir adaptaciones.
La compatibilidad abarca turismos y vehículos industriales ligeros de varias décadas y fabricantes, como Peugeot, Citroën, Audi, Volkswagen, Fiat, Rover, Lancia, MINI, Nissan, Skoda, Porsche y Land Rover, instalándose en modelos como Peugeot Boxer 230L, Audi A4 B5, Citroën Xsara, Rover 200 RF, Volkswagen Passat B5, entre otros. Los datos técnicos permiten su identificación en catálogos de recambios y su localización en inventarios de almacén.
Numerosos distribuidores en España proponen el interruptor FAE 40570, ofreciendo disponibilidad inmediata en diferentes regiones, tanto en grandes superficies como en pequeños comercios especializados. Esto facilita la reposición del sistema de iluminación de marcha atrás en diversos modelos europeos y asiáticos.
Desde una evaluación técnica, el componente cumple con los estándares habituales de fabricación eléctrica y mecánica, integrando materiales que permiten una interacción precisa con el sistema de transmisión. El diseño compacto y la estandarización de la rosca optimizan la instalación y la conexión eléctrica.
Entre las ventajas del código 40570 fabricante FAE se encuentra la compatibilidad con un abanico de transmisiones, la facilidad de sustitución y la integración directa en el sistema original del vehículo, lo que contribuye a un funcionamiento fiable y una respuesta inmediata de la señal de marcha atrás.
Números de repuesto de fabricantes originales para FAE 40570
- 96018110 PEUGEOT
- 01E941521 VAG
-
01E941521 PORSCHE -
225734 PEUGEOT -
9601811080 FIAT -
9601811080 FERRARI -
23141043489 BMW -
320056F900 NISSAN -
UMB100050A MG CHINA -
9609352480 FIAT -
UMB100050 LAND ROVER -
UMB100050 ROVER -
225740 PEUGEOT -
0000225740 PEUGEOT -
9609352480 FERRARI
Análogos (repuestos) FAE 40570
- 1196601200 JP GROUP
- 330249 ERA
- 76099 FACET
- 150045110 DELLO
-
330249 ERA Benelux -
1271241 DIESEL TECHNIC -
1860099 EPS -
3234120 SIDAT -
0612531SX STELLOX -
911 ANGLI
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Reseñas sobre FAE 40570 Sensor de marcha atrás
Soy de Barcelona y decidí cambiar el interruptor de marcha atrás por uno de FAE. No soy mecánico, pero con un poco de paciencia y mirando tutoriales pude instalarlo yo mismo. Al principio tuve dudas porque los conectores no parecían iguales, pero al final encajó sin problemas. Llevo unas semanas usándolo y todo va bien, la luz de marcha atrás funciona como debe. Me ahorré el taller y estoy bastante satisfecho, aunque me hubiera gustado que viniera con instrucciones más claras.
Soy de Barcelona y decidí cambiar el interruptor de marcha atrás por uno de FAE. No soy mecánico, pero con un poco de paciencia y mirando tutoriales pude instalarlo yo mismo. Al principio tuve dudas porque los conectores no parecían iguales, pero al final encajó sin problemas. Llevo unas semanas usándolo y todo va bien, la luz de marcha atrás funciona como debe. Me ahorré el taller y estoy bastante satisfecho, aunque me hubiera gustado que viniera con instrucciones más claras.
FAE nunca me falla, el interruptor de marcha atrás encajó perfectamente y el funcionamiento es impecable. Lo recomiendo para cualquier reparación.
FAE nunca me falla, el interruptor de marcha atrás encajó perfectamente y el funcionamiento es impecable. Lo recomiendo para cualquier reparación.
La pieza funciona bien, facil de instalar y aguanta el trote del taller. Me ha sacado de apuros varias veces, buen recambio
La pieza funciona bien, facil de instalar y aguanta el trote del taller. Me ha sacado de apuros varias veces, buen recambio
Sensor de marcha atrás para los modelos de coche más populares
- Audi 80 B4 (8C2)
- Audi 100 C4 (4A2)
- Audi A4 B5 (8D2)
- Audi A4 B6 (8E2)
- Audi A6 C4 (4A5)
- Audi A6 C5 (4B2, 4B4)
- Audi A8 D2 (4D2, 4D8)
- Audi A3 (8L1)
- Audi A6 C7 (4G2, 4GC)
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