40593 FAE Interruptor de luz de marcha atrás

Interruptor de luz de marcha atrás 40593 FAE
Alternativas compatibles para FAE 40593
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FAE | 40990 | Fae interruptor m atrsvolvo |
Mañana
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12,15 € | MOSTRAR | |||
| FAE |
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Fae interruptor m atrsvolvo |
Mañana
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Fae interruptor m atrsvolvo |
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Fae interruptor m atrsvolvo |
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Fae interruptor m atrsvolvo |
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Fae interruptor m atrsvolvo |
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Características FAE 40593
Sensor de marcha atrás
- Fabricante
- FAE
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Color de carcasa
- Gris
- Número de enchufes de contacto
- 2
- Medida de rosca
- M 14x1,5
- Conector enchufable:
- Redondo
El interruptor de piloto de marcha atrás FAE 40593 ofrece conexión precisa gracias a su rosca M 14x1,5 y dos terminales de contacto, facilitando el montaje y la transmisión de señal eléctrica en circuitos de luces de reversa. La referencia 40593 FAE destaca por su adaptación a sistemas eléctricos de vehículos donde la resistencia y la exactitud en la activación del piloto trasero son prioritarias.
Con el código 40593 interruptor, la compatibilidad abarca modelos como Volvo 850 LW, XC70 CROSS COUNTRY, S80, V70 II, 960 965, S60 RS, S40 VS, C70 I, 760, 940 II, y variantes de Mitsubishi Carisma DA y Space Star DG0. El diseño permite funcionar correctamente en diferentes generaciones y versiones, integrándose sin inconvenientes en vehículos Volvo de las series 200, 700, 800, 900 y S/V/C/XC, además de los mencionados Mitsubishi.
La estructura del interruptor de marcha atrás FAE código 40593 asegura una respuesta eléctrica eficaz incluso en condiciones de uso prolongado. Varios distribuidores en España ofrecen este componente, facilitando su disponibilidad en distintos puntos de la península.
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El interruptor de piloto de marcha atrás FAE 40593 ofrece conexión precisa gracias a su rosca M 14x1,5 y dos terminales de contacto, facilitando el montaje y la transmisión de señal eléctrica en circuitos de luces de reversa. La referencia 40593 FAE destaca por su adaptación a sistemas eléctricos de vehículos donde la resistencia y la exactitud en la activación del piloto trasero son prioritarias.
Con el código 40593 interruptor, la compatibilidad abarca modelos como Volvo 850 LW, XC70 CROSS COUNTRY, S80, V70 II, 960 965, S60 RS, S40 VS, C70 I, 760, 940 II, y variantes de Mitsubishi Carisma DA y Space Star DG0. El diseño permite funcionar correctamente en diferentes generaciones y versiones, integrándose sin inconvenientes en vehículos Volvo de las series 200, 700, 800, 900 y S/V/C/XC, además de los mencionados Mitsubishi.
La estructura del interruptor de marcha atrás FAE código 40593 asegura una respuesta eléctrica eficaz incluso en condiciones de uso prolongado. Varios distribuidores en España ofrecen este componente, facilitando su disponibilidad en distintos puntos de la península.
Números de repuesto de fabricantes originales para FAE 40593
- 9442728 VOLVO
-
30713679 VOLVO -
31437053 VOLVO -
13070867 VOLVO -
2960A388 MITSUBISHI -
MW9442728 MITSUBISHI -
94427283 VOLVO -
1307086 VOLVO
Análogos (repuestos) FAE 40593
- 40990 FAE
-
36102 FEBI -
XRLS200 QUINTON HAZELL -
6ZF008621921 HELLA -
6ZF008621341 HELLA -
3234282 SIDAT -
15096 FEBI -
V95730006 VEMO -
1860274K EPS -
330775 ERA
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Reseñas sobre FAE 40593 Sensor de marcha atrás
Compré el 40593 porque mi coche no encendía la luz de marcha atrás y la ITV se acercaba. Soy de Barcelona y aunque no soy mecánico, me animé a instalarlo yo mismo siguiendo un tutorial. Al principio tuve dudas quitando el sensor antiguo, pero al final el 40593 encajó sin problema. Desde entonces funciona perfectamente y me ahorré la visita al taller.
Compré el 40593 porque mi coche no encendía la luz de marcha atrás y la ITV se acercaba. Soy de Barcelona y aunque no soy mecánico, me animé a instalarlo yo mismo siguiendo un tutorial. Al principio tuve dudas quitando el sensor antiguo, pero al final el 40593 encajó sin problema. Desde entonces funciona perfectamente y me ahorré la visita al taller.
La pieza funciona pero mi mecánico en Bilbao tuvo que ajustarla un poco porque no encajaba perfecto. De momento va bien, pero esperaba algo más fácil de montar.
La pieza funciona pero mi mecánico en Bilbao tuvo que ajustarla un poco porque no encajaba perfecto. De momento va bien, pero esperaba algo más fácil de montar.
Cambié el 40593 en casa y la luz de marcha atrás volvió a ir como antes, muy sencillo y rápido.
Cambié el 40593 en casa y la luz de marcha atrás volvió a ir como antes, muy sencillo y rápido.
Con FAE siempre me va bien, cambié el interruptor y todo perfecto, sin complicaciones.
Con FAE siempre me va bien, cambié el interruptor y todo perfecto, sin complicaciones.