411103D550 Toyota Grupo trasero
Grupo trasero
- Fabricante
- Toyota
- País de la marca
- Japón
- Tipo de pieza
- Pieza OE/OEM
- Relación de transmisión:
- 3,727
- * Información adicional:
- 41:11
TOYOTA, empresa japonesa fundada en 1937, se ha consolidado como uno de los referentes mundiales en la industria automotriz gracias a su innovación constante y calidad en la fabricación de vehículos y componentes. Su trayectoria se caracteriza por la integración de tecnologías avanzadas y un compromiso riguroso con la durabilidad y el rendimiento. La marca mantiene una presencia global significativa, respaldada por una red de producción y distribución que garantiza la disponibilidad de piezas originales en múltiples mercados.
El diferencial del eje trasero, identificado con el código 411103D550, es un componente esencial en la transmisión del vehículo. Este conjunto permite la distribución del par motor entre las ruedas traseras, facilitando la adaptación a diferentes condiciones de adherencia. En este caso, el engranaje presenta una relación de transmisión de 3,727, lo que implica que por cada giro completo del piñón, la corona realiza aproximadamente 3,727 vueltas. La configuración interna de los dientes, reflejada en la proporción 41:11, indica la cantidad de dientes en la corona y el piñón, respectivamente, determinando la relación mecánica dentro del conjunto.
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TOYOTA, empresa japonesa fundada en 1937, se ha consolidado como uno de los referentes mundiales en la industria automotriz gracias a su innovación constante y calidad en la fabricación de vehículos y componentes. Su trayectoria se caracteriza por la integración de tecnologías avanzadas y un compromiso riguroso con la durabilidad y el rendimiento. La marca mantiene una presencia global significativa, respaldada por una red de producción y distribución que garantiza la disponibilidad de piezas originales en múltiples mercados.
El diferencial del eje trasero, identificado con el código 411103D550, es un componente esencial en la transmisión del vehículo. Este conjunto permite la distribución del par motor entre las ruedas traseras, facilitando la adaptación a diferentes condiciones de adherencia. En este caso, el engranaje presenta una relación de transmisión de 3,727, lo que implica que por cada giro completo del piñón, la corona realiza aproximadamente 3,727 vueltas. La configuración interna de los dientes, reflejada en la proporción 41:11, indica la cantidad de dientes en la corona y el piñón, respectivamente, determinando la relación mecánica dentro del conjunto.
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Reseñas sobre Toyota 411103D550 Grupo trasero
Ya instalé el diferencial y se nota que va bien cuando manejo en curvas, el auto no suena raro ni vibra, la diferencia se siente mucho comparado con el que tenía antes
El vendedor respondió rápido, buena compra aquí
Precio bastante justo
Llegó rápido y bien
Todo bien aquí
