41240 FAE Interruptor de luz de marcha atrás
Interruptor de luz de marcha atrás 41240 FAE
Interruptor de luz de marcha atrás 41240 FAE
Interruptor de luz de marcha atrás 41240 FAE
Interruptor de luz de marcha atrás 41240 FAE
Interruptor de luz de marcha atrás 41240 FAE
Interruptor de luz de marcha atrás 41240 FAE
Interruptor de luz de marcha atrás 41240 FAE
Alternativas compatibles para FAE 41240
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Alfa E-Parts |
|
Alfa interruptor luz marcha at. |
Mañana
|
5,90 € | MOSTRAR | |||
| Alfa E-Parts |
|
Alfa interruptor luz marcha at. |
Mañana
|
16,69 € | MOSTRAR | |||
Características FAE 41240
Sensor de marcha atrás
- Fabricante
- FAE
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Artículo complementario / información complementaria 2
- Sin cable
- Color de carcasa
- Negro
- Número de enchufes de contacto
- 2
- Peso [g]
- 46
- Medida de rosca
- M 14x1,5
El interruptor piloto de marcha atrás FAE, bajo el código 41240, se reconoce por su rosca M 14x1,5 y dos terminales de conexión. Especialistas en recambios han identificado este componente como compatible con sistemas eléctricos de reversa en vehículos de Mitsubishi, Hyundai, Volvo, Citroën, y Proton.
El recambio 41240 interruptor piloto de marcha atrás se integra eficazmente en modelos como Mitsubishi Lancer, Galant, Colt, Outlander, Eclipse, Space Wagon y Grandis, así como en Hyundai Accent, Lantra, Sonata, Pony y Coupe, además de Volvo S40 y V40, Citroën C4 Aircross y Proton Persona. Instaladores profesionales valoran la adaptabilidad del producto en diferentes generaciones de estas gamas, así como en ediciones específicas como el Mitsubishi L 200 y Airtrek.
La referencia code 41240 FAE se encuentra disponible a través de distribuidores en España, incluyendo recambistas especializados y mayoristas de componentes eléctricos. La pieza ha sido verificada en talleres, donde se utiliza para restaurar la funcionalidad del sistema de luces de marcha atrás en los modelos mencionados.
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El interruptor piloto de marcha atrás FAE, bajo el código 41240, se reconoce por su rosca M 14x1,5 y dos terminales de conexión. Especialistas en recambios han identificado este componente como compatible con sistemas eléctricos de reversa en vehículos de Mitsubishi, Hyundai, Volvo, Citroën, y Proton.
El recambio 41240 interruptor piloto de marcha atrás se integra eficazmente en modelos como Mitsubishi Lancer, Galant, Colt, Outlander, Eclipse, Space Wagon y Grandis, así como en Hyundai Accent, Lantra, Sonata, Pony y Coupe, además de Volvo S40 y V40, Citroën C4 Aircross y Proton Persona. Instaladores profesionales valoran la adaptabilidad del producto en diferentes generaciones de estas gamas, así como en ediciones específicas como el Mitsubishi L 200 y Airtrek.
La referencia code 41240 FAE se encuentra disponible a través de distribuidores en España, incluyendo recambistas especializados y mayoristas de componentes eléctricos. La pieza ha sido verificada en talleres, donde se utiliza para restaurar la funcionalidad del sistema de luces de marcha atrás en los modelos mencionados.
Números de repuesto de fabricantes originales para FAE 41240
- MD730979 MITSUBISHI
- 9386036100 HYUNDAI
-
MD730979 CHRYSLER -
9386036100 MITSUBISHI -
9386036100 GM -
MMD730979 MITSUBISHI -
KMD730979 FIAT -
1607581580 PEUGEOT -
MD730979 HYUNDAI -
30874168 VOLVO
Análogos (repuestos) FAE 41240
- 1860084 EPS
- 0912040 METZGER
- 76084 FACET
-
36018 MEAT&DORIA -
ADBP140018 BLUE PRINT -
6ZF008621041 HELLA -
AF04445 ALFA E-PARTS -
RS5553 VERNET -
1860084 FACET -
330247 ERA
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Vendedores en Autopro
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Reseñas sobre FAE 41240 Sensor de marcha atrás
Me animé a cambiar la pieza porque se había estropeado la luz de marcha atrás. Al principio tuve dificultades para encontrar dónde iba instalada, pero luego vi unos tutoriales y me puse manos a la obra. El recambio encajó bien, aunque tuve que ajustar un poco porque el conector no entraba fácilmente. Al final conseguí que funcionara, pero me hubiera gustado que viniera con instrucciones más claras. Por lo menos resolví el problema y ahora todo va bien.
Me animé a cambiar la pieza porque se había estropeado la luz de marcha atrás. Al principio tuve dificultades para encontrar dónde iba instalada, pero luego vi unos tutoriales y me puse manos a la obra. El recambio encajó bien, aunque tuve que ajustar un poco porque el conector no entraba fácilmente. Al final conseguí que funcionara, pero me hubiera gustado que viniera con instrucciones más claras. Por lo menos resolví el problema y ahora todo va bien.
La pieza llegó rapidísimo a Valencia, la monté sin problemas y funciona perfecto, justo lo que necesitaba para el coche.
La pieza llegó rapidísimo a Valencia, la monté sin problemas y funciona perfecto, justo lo que necesitaba para el coche.
no entiendo mucho de coches pero puse la pieza y parece que va bien me ayudó un amigo y todo fue fácil
no entiendo mucho de coches pero puse la pieza y parece que va bien me ayudó un amigo y todo fue fácil