41247 FAE Interruptor de luz de marcha atrás
Interruptor de luz de marcha atrás 41247 FAE
Interruptor de luz de marcha atrás 41247 FAE
Interruptor de luz de marcha atrás 41247 FAE
Interruptor de luz de marcha atrás 41247 FAE
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Interruptor de luz de marcha atrás 41247 FAE
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Interruptor de luz de marcha atrás 41247 FAE
Interruptor de luz de marcha atrás 41247 FAE
Interruptor de luz de marcha atrás 41247 FAE
Interruptor de luz de marcha atrás 41247 FAE
Interruptor de luz de marcha atrás ME581047 Mitsubishi
Interruptor de luz de marcha atrás 76202 Facet
Interruptor de luz de marcha atrás V37730002 Vemo
Interruptor de luz de marcha atrás V37730002 Vemo
Interruptor de luz de marcha atrás AF04139 Alfa E-Parts
Interruptor de luz de marcha atrás 1860202 EPS
Interruptor de marcha atrás
- Fabricante
- FAE
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- País de fabricación
- España
- Color de la cubierta
- Negro
- Medida de rosca
- M 14x1,5
- Número de conexiones, uds.
- 2
- Espesor del embalaje, mm:
- 40
- Peso [g]
- 50
- Anchura del embalaje, mm:
- 50
- Longitud del embalaje, mm:
- 70
El interruptor piloto de marcha atrás permite activar las luces de reversa al engranar la marcha correspondiente, facilitando la visibilidad y señalización durante maniobras. Este componente resulta compatible con diversos modelos Mitsubishi, tales como Pajero II Canvas Top, Pajero CLASSIC II, Montero SPORT, Pajero III y las series L 200 K60, K70, III y K90, entre otros.
La pieza referenciada bajo el código 41247 FAE presenta una rosca M14x1,5 y dispone de dos conexiones eléctricas. Expertos en recambios confirman que el interruptor de marcha atrás código 41247 y nombre Interruptor, piloto de marcha atrás, corresponde al número original 41247, cumpliendo con las especificaciones del fabricante.
Distribuidores especializados y puntos de venta en toda España ofrecen este recambio, facilitando el acceso tanto a talleres como a particulares. La identificación mediante el número de referencia permite una localización precisa en los catálogos de almacén.
Entre las ventajas de este interruptor destacan su ajuste exacto y funcionamiento seguro, además de la facilidad de instalación en vehículos compatibles.
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El interruptor piloto de marcha atrás permite activar las luces de reversa al engranar la marcha correspondiente, facilitando la visibilidad y señalización durante maniobras. Este componente resulta compatible con diversos modelos Mitsubishi, tales como Pajero II Canvas Top, Pajero CLASSIC II, Montero SPORT, Pajero III y las series L 200 K60, K70, III y K90, entre otros.
La pieza referenciada bajo el código 41247 FAE presenta una rosca M14x1,5 y dispone de dos conexiones eléctricas. Expertos en recambios confirman que el interruptor de marcha atrás código 41247 y nombre Interruptor, piloto de marcha atrás, corresponde al número original 41247, cumpliendo con las especificaciones del fabricante.
Distribuidores especializados y puntos de venta en toda España ofrecen este recambio, facilitando el acceso tanto a talleres como a particulares. La identificación mediante el número de referencia permite una localización precisa en los catálogos de almacén.
Entre las ventajas de este interruptor destacan su ajuste exacto y funcionamiento seguro, además de la facilidad de instalación en vehículos compatibles.
Números de repuesto de fabricantes originales para FAE 41247
- ME581047 MITSUBISHI
- MME581047 MITSUBISHI
-
ME581047S MITSUBISHI
Análogos (repuestos) FAE 41247
- 3600034 HOFFER
- 76202 FACET
- HBE0411 HOTARU
-
36034 MEAT&DORIA -
Q2120338 Q-FIX -
M558I01 NPS -
V37730002 VEMO -
75E5085JPN JPN -
RS5602 VERNET -
1860202 EPS
Devolución del producto
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Verificado por los expertos de Autopro
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Reseñas sobre FAE 41247 Interruptor de marcha atrás
Nunca había cambiado una pieza en el coche y la verdad que estaba muy perdido cuando tuve que instalar el recambio para la marcha atrás, busqué varios tutoriales en internet y al final me animé a hacerlo yo mismo, aunque me costó un poco entender dónde iba cada cosa y tuve que pedir ayuda a mi primo para conectar los cables, al final funcionó y mi coche volvió a encender la luz de marcha atrás, me dio mucha satisfacción aunque creo que me tardé más de lo que debería
Nunca había cambiado una pieza en el coche y la verdad que estaba muy perdido cuando tuve que instalar el recambio para la marcha atrás, busqué varios tutoriales en internet y al final me animé a hacerlo yo mismo, aunque me costó un poco entender dónde iba cada cosa y tuve que pedir ayuda a mi primo para conectar los cables, al final funcionó y mi coche volvió a encender la luz de marcha atrás, me dio mucha satisfacción aunque creo que me tardé más de lo que debería
Me decidí a cambiar la pieza por mi cuenta porque mi coche no encendía la luz al dar marcha atrás y la verdad, estaba un poco nerviosa, busqué videos y seguí paso a paso las instrucciones, al principio se me hizo difícil porque no encontraba el tornillo correcto, pero después de intentarlo varias veces lo logré, desde entonces ya no tengo miedo de intentar arreglar cosas y el recambio funciona perfecto aquí en Málaga
Me decidí a cambiar la pieza por mi cuenta porque mi coche no encendía la luz al dar marcha atrás y la verdad, estaba un poco nerviosa, busqué videos y seguí paso a paso las instrucciones, al principio se me hizo difícil porque no encontraba el tornillo correcto, pero después de intentarlo varias veces lo logré, desde entonces ya no tengo miedo de intentar arreglar cosas y el recambio funciona perfecto aquí en Málaga
Pedí el 41247 porque el interruptor de la marcha atrás se había averiado y no encendía la luz, la entrega fue bastante rápida hasta Sevilla pero la instalación fue más complicada de lo que esperaba. Tuve que desmontar parte de la caja de cambios y eso me llevó un buen rato. Funciona, aunque me parece que el tacto del interruptor es algo duro, pero cumple su función por ahora
Pedí el 41247 porque el interruptor de la marcha atrás se había averiado y no encendía la luz, la entrega fue bastante rápida hasta Sevilla pero la instalación fue más complicada de lo que esperaba. Tuve que desmontar parte de la caja de cambios y eso me llevó un buen rato. Funciona, aunque me parece que el tacto del interruptor es algo duro, pero cumple su función por ahora
La pieza es sencilla de instalar y suele durar bien, la he montado en varios coches de clientes y rara vez da problemas
La pieza es sencilla de instalar y suele durar bien, la he montado en varios coches de clientes y rara vez da problemas
la pieza llegó muy rápido a valencia y aunque no sé mucho de coches pude ponerla siguiendo un video fue fácil
la pieza llegó muy rápido a valencia y aunque no sé mucho de coches pude ponerla siguiendo un video fue fácil
Interruptor de marcha atrás para los modelos de coche más populares
- Mitsubishi L 200 3 K60, K70
- Mitsubishi Pajero SPORT I
- Mitsubishi Pajero III V70
- Mitsubishi Pajero I L04G, L14G
- Mitsubishi Lancer 6
- Mitsubishi Outlander
- Mitsubishi Colt
- Mitsubishi Lancer 9
- Mitsubishi L 200
- Mitsubishi Space Star
- Mitsubishi Pajero IV LONG V90
- Mitsubishi Colt III
- Mitsubishi Colt IV
- Mitsubishi Colt II
- Mitsubishi Colt V
- Mitsubishi L 300 P0W, P1W
- Mitsubishi Galant
- Mitsubishi L 300 L03P
- Mitsubishi Lancer 5
- Mitsubishi Lancer 4
- Mitsubishi Lancer 3
- Mitsubishi Pajero SPORT II KH
- Mitsubishi Outlander I CU
- Mitsubishi ASX GA
- Piezas Mitsubishi L 200
- Piezas Mitsubishi Pajero
- Piezas Mitsubishi Lancer
- Piezas Mitsubishi Outlander
- Piezas Mitsubishi Colt
- Piezas Mitsubishi Space Star
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