41289610 Kolbenschmidt Pistón completo para 1 cilindro, segunda reparación (+0,50 mm)
Pistón completo para 1 cilindro, segunda reparación (+0,50 mm) 41289610 Kolbenschmidt
Pistón completo para 1 cilindro, segunda reparación (+0,50 mm) 41289610 Kolbenschmidt
Pistón completo para 1 cilindro, segunda reparación (+0,50 mm) 41289610 Kolbenschmidt
Alternativas compatibles para Kolbenschmidt 41289610
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fiat/Alfa/Lancia |
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Embolo,aros+0,4 |
Disponible
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315,95 € | MOSTRAR | |||
| Nural | 8713760600 | Pistoes nural para biela trapezoidal |
Hoy
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97,69 € | MOSTRAR | |||
| Goetze |
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Pistón completo para 1 cilindro, segunda reparación (+0,50 mm) |
Mañana
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127,61 € | MOSTRAR | |||
| Mahle Original | 0100404 | Piston |
14 días
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100,77 € | MOSTRAR | |||
| Nural |
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Piston 70 (+0.4) fits: fiat 500, 500 c, doblo, fiorino, grande punto, idea, palio, panda, punto, punto evo, qubo, siena ford ka lancia musa, ypsilon opel agila a, combo, combo tour 1.3d 06.03- |
10 días
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91,99 € | MOSTRAR | |||
| Nural |
|
Piston |
14 días
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130,90 € | MOSTRAR | |||
| Mahle Original |
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Pistón completo para 1 cilindro, segunda reparación (+0,50 mm) |
10 días
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105,32 € | MOSTRAR | |||
| Chrysler |
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Pistón completo para 1 cilindro, segunda reparación (+0,50 mm) |
10 días
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113,71 € | MOSTRAR | |||
| Nural |
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Pistón completo para 1 cilindro, segunda reparación (+0,50 mm) |
14 días
|
100,85 € | MOSTRAR | |||
Características Kolbenschmidt 41289610
Pistón completo para 1 cilindro, segunda reparación (+0,50 mm)
- Fabricante
- Kolbenschmidt
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Forma de biela
- Biela trapecial
- Fase de reparación
- 0,40
- Nº producción
- 070181
- Profundidad del espacio de combustión 1 [mm]
- 12,41
- Diámetro de perno [mm]
- 23
- Diám. del espacio de combustión [mm]
- 38
- Altura de compresión [mm]
- 40,43
- Longitud del tornillo [mm]
- 56,7
- Longitud [mm]
- 63,43
- Nº de componente
- 63512
- Nº de componente
- 63513
- Nº de componente
- 63559
- Calibre del cilindro [mm]
- 70
KOLBENSCHMIDT, empresa con una trayectoria consolidada en la fabricación de componentes automotrices, se distingue por su experiencia en el desarrollo de piezas para motores de alto rendimiento. Fundada hace más de un siglo, esta firma alemana ha evolucionado constantemente, integrando innovaciones tecnológicas que la posicionan como referente en el sector. Su especialización abarca desde pistones hasta sistemas completos de propulsión, manteniendo un compromiso con la calidad y la precisión en cada producto.
El pistón completo para un cilindro con cota de reparación +0,50 mm, identificado con el código 41289610, corresponde a un equivalente no original, diseñado para cumplir con las especificaciones técnicas necesarias en procesos de rectificación. Este componente presenta una longitud de 63,43 milímetros y está destinado a un cilindro cuyo diámetro alcanza los 70 milímetros, mientras que la plataforma de reparación se sitúa en 0,40 milímetros. La relación de compresión se refleja en una medida de 40,43 milímetros, indicando la distancia precisa en el conjunto del motor.
En cuanto a su construcción, el pistón incorpora una cavidad con un diámetro de 38 milímetros y una profundidad de 12,41 milímetros, diseñada para optimizar la dinámica interna. El conjunto también incluye un bulón con un diámetro de 23 milímetros y un perno cuya longitud es de 56,7 milímetros. La biela, de tipo trapezoidal, contribuye a la estabilidad y al correcto funcionamiento dentro del mecanismo, garantizando la correcta transmisión de fuerzas en el movimiento del pistón. El número de producto asociado es 070181, que facilita su identificación en catálogos técnicos.
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KOLBENSCHMIDT, empresa con una trayectoria consolidada en la fabricación de componentes automotrices, se distingue por su experiencia en el desarrollo de piezas para motores de alto rendimiento. Fundada hace más de un siglo, esta firma alemana ha evolucionado constantemente, integrando innovaciones tecnológicas que la posicionan como referente en el sector. Su especialización abarca desde pistones hasta sistemas completos de propulsión, manteniendo un compromiso con la calidad y la precisión en cada producto.
El pistón completo para un cilindro con cota de reparación +0,50 mm, identificado con el código 41289610, corresponde a un equivalente no original, diseñado para cumplir con las especificaciones técnicas necesarias en procesos de rectificación. Este componente presenta una longitud de 63,43 milímetros y está destinado a un cilindro cuyo diámetro alcanza los 70 milímetros, mientras que la plataforma de reparación se sitúa en 0,40 milímetros. La relación de compresión se refleja en una medida de 40,43 milímetros, indicando la distancia precisa en el conjunto del motor.
En cuanto a su construcción, el pistón incorpora una cavidad con un diámetro de 38 milímetros y una profundidad de 12,41 milímetros, diseñada para optimizar la dinámica interna. El conjunto también incluye un bulón con un diámetro de 23 milímetros y un perno cuya longitud es de 56,7 milímetros. La biela, de tipo trapezoidal, contribuye a la estabilidad y al correcto funcionamiento dentro del mecanismo, garantizando la correcta transmisión de fuerzas en el movimiento del pistón. El número de producto asociado es 070181, que facilita su identificación en catálogos técnicos.
Números de repuesto de fabricantes originales para Kolbenschmidt 41289610
- 71748393 FIAT
-
55198008 FIAT -
55196817 FIAT -
1023287001 CHRYSLER -
5519681 FIAT -
71748393KIT FIAT
Análogos (repuestos) Kolbenschmidt 41289610
- 0100404 MAHLE
- 8713760600 NURAL
-
8713760600 GOETZE
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Reseñas sobre Kolbenschmidt 41289610 Pistón completo para 1 cilindro, segunda reparación (+0,50 mm)
El pistón completo que compré de KOLBENSCHMIDT tiene una calidad bastante decente para ser un repuesto no original. Se nota que el material es resistente y encajó perfecto en el motor sin problemas. No hubo piezas mal terminadas ni ajustes raros, así que me parece que cumple bien su función y aguanta lo que tiene que aguantar.
La entrega fue rapidísima, lo pedí y en pocos días ya lo tenía en casa. El paquete vino muy bien protegido, sin golpes ni nada que pudiera dañar la pieza. Al usarlo, la instalación fue sencilla y el motor arranca sin ruidos extraños ni vibraciones raras, todo funcionando bien después de cambiar el pistón.