41492610 Kolbenschmidt Pistón completo para un cilindro, primera sobremedida (+0,25 mm)
Pistón completo para un cilindro, primera sobremedida (+0,25 mm) 41492610 Kolbenschmidt
Pistón completo para un cilindro, primera sobremedida (+0,25 mm) 41492610 Kolbenschmidt
Pistón completo para un cilindro, primera sobremedida (+0,25 mm) 41492610 Kolbenschmidt
Características Kolbenschmidt 41492610
Pistón completo para un cilindro, primera sobremedida (+0,25 mm)
- Fabricante
- Kolbenschmidt
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Forma de biela
- Biela trapecial
- Holgura del pistón [mm]
- 0,04
- Fase de reparación
- 0,25
- Nº producción
- 079218
- Resalto pistón [mm]
- 1,2
- Diámetro de perno [mm]
- 19
- Altura de compresión [mm]
- 26,73
- Profundidad bolsa de válvula 2 [mm]
- 3,4
- Profundidad bolsa de válvula 1 [mm]
- 4,4
- Longitud del tornillo [mm]
- 46
- Longitud [mm]
- 49,93
- Nº de componente
- 63354
- Nº de componente
- 63378
- Nº de componente
- 63379
- Calibre del cilindro [mm]
- 79,25
KOLBENSCHMIDT es una empresa con amplia trayectoria en la fabricación de componentes para motores, reconocida por su enfoque en la precisión y calidad desde su fundación en Alemania. A lo largo de los años, ha consolidado su posición como proveedor clave en la industria automotriz, desarrollando piezas que cumplen con rigurosos estándares técnicos. Su experiencia se refleja en productos que combinan innovación y durabilidad, adaptados a diversas aplicaciones mecánicas.
El pistón completo para un cilindro con cota de reparación + 0,25 mm, identificado con el código 41492610, corresponde a una pieza equivalente no original fabricada bajo la tecnología de KOLBENSCHMIDT. Este componente presenta una longitud de 49,93 milímetros y está diseñado para ajustarse a un diámetro de cilindro de 79,25 milímetros. La plataforma de reparación está establecida en 0,25, mientras que la relación de compresión se sitúa en 26,73 milímetros. Además, el pistón incorpora un tipo de biela trapezoidal, que se complementa con un perno de 46 milímetros de longitud. En cuanto a la geometría del pistón, las profundidades en las cavidades para válvulas son de 4,4 y 3,4 milímetros, respectivamente, y el ajuste del espacio entre pistones es de 1,2 milímetros.
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KOLBENSCHMIDT es una empresa con amplia trayectoria en la fabricación de componentes para motores, reconocida por su enfoque en la precisión y calidad desde su fundación en Alemania. A lo largo de los años, ha consolidado su posición como proveedor clave en la industria automotriz, desarrollando piezas que cumplen con rigurosos estándares técnicos. Su experiencia se refleja en productos que combinan innovación y durabilidad, adaptados a diversas aplicaciones mecánicas.
El pistón completo para un cilindro con cota de reparación + 0,25 mm, identificado con el código 41492610, corresponde a una pieza equivalente no original fabricada bajo la tecnología de KOLBENSCHMIDT. Este componente presenta una longitud de 49,93 milímetros y está diseñado para ajustarse a un diámetro de cilindro de 79,25 milímetros. La plataforma de reparación está establecida en 0,25, mientras que la relación de compresión se sitúa en 26,73 milímetros. Además, el pistón incorpora un tipo de biela trapezoidal, que se complementa con un perno de 46 milímetros de longitud. En cuanto a la geometría del pistón, las profundidades en las cavidades para válvulas son de 4,4 y 3,4 milímetros, respectivamente, y el ajuste del espacio entre pistones es de 1,2 milímetros.
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Reseñas sobre Kolbenschmidt 41492610 Pistón completo para un cilindro, primera sobremedida (+0,25 mm)
Compré un pistón completo para un cilindro en la plataforma y la verdad que todo fue rápido. Los vendedores tenían buena comunicación y pude comparar varias opciones antes de decidirme. El envío llegó sin retrasos y el paquete estaba bien protegido. Pude instalar la pieza sin problema y noté que el motor arrancó más suave que antes. Me sorprendió lo fácil que fue todo y sin complicaciones con el vendedor, todo por esa página que usé para buscar.
El pistón completo que compré es una versión análoga de KOLBENSCHMIDT con cota de reparación +0,25 mm. Lo puse en mi moto y funciona sin ruidos raros ni vibraciones extrañas. No es original pero cumple su función. En cuanto al precio me pareció razonable, ni muy barato ni caro para lo que es. Al final es un repuesto que se usa y puede desgastarse, así que esta pieza está bien para el uso diario sin gastar mucho.