44881N0 Mahle Original Juego de anillos de pistón para 1 cilindro, STD

Juego de anillos de pistón para 1 cilindro, STD 44881N0 Mahle Original

Juego de anillos de pistón para 1 cilindro, STD 44881N0 Mahle Original

Juego de anillos de pistón para 1 cilindro, STD 44881N0 Mahle Original

Juego de anillos de pistón para 1 cilindro, STD 44881N0 Mahle Original
Alternativas compatibles para Mahle Original 44881N0
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kolbenschmidt |
|
Piston ring kit |
14 días
|
23,38 € | MOSTRAR | |||
| Kolbenschmidt |
|
Juego de anillos de pistón para 1 cilindro, STD |
5 días
|
24,38 € | MOSTRAR | |||
Características Mahle Original 44881N0
Aros de pistón para 1 cilindro, STD
- Fabricante
- Mahle Original
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Nº de componente
- 1. R 1.5 Cr
- Nº de componente
- 2. NM 2.0 P
- Nº de componente
- 3. 3S 3.94 Cr
- Peso [g]
- 79
- Calibre del cilindro [mm]
- 82
- Calibre del cilindro [mm]
- 82,0
MAHLE, reconocido fabricante alemán con una trayectoria que supera los 100 años en la industria automotriz, se especializa en el desarrollo y producción de componentes de alta precisión para motores. Fundada en 1920, esta empresa ha sido pionera en innovación tecnológica, consolidándose como un referente mundial en sistemas de propulsión y piezas para vehículos. Su experiencia abarca desde soluciones para motores de combustión interna hasta tecnologías avanzadas para movilidad sostenible.
El código 44881N0 corresponde a un juego de aros de pistón diseñado para un solo cilindro, con un diámetro de 82 milímetros. Esta unidad incluye tres componentes diferenciados: el primero es un aro de compresión con un recubrimiento de cromo de 1.5 milímetros, seguido por un segundo aro de tipo nitrurado con un espesor de 2.0 milímetros, y finalmente un tercer aro de control de aceite con una sección de 3.94 milímetros y un acabado cromado. Aunque este conjunto no es un producto original de MAHLE, constituye una alternativa equivalente que mantiene las especificaciones técnicas necesarias para su correcto desempeño.
Los aros de pistón cumplen una función esencial en el motor al asegurar el sellado entre el pistón y la pared del cilindro, contribuyendo al control de gases y lubricación interna. La precisión en sus dimensiones y materiales resulta crucial para mantener la integridad del motor bajo condiciones de operación variadas. La combinación de diferentes tipos de aros en este juego responde a la complejidad del proceso de combustión y la gestión del aceite dentro del cilindro, reflejando un diseño meticuloso orientado a la eficiencia mecánica.
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MAHLE, reconocido fabricante alemán con una trayectoria que supera los 100 años en la industria automotriz, se especializa en el desarrollo y producción de componentes de alta precisión para motores. Fundada en 1920, esta empresa ha sido pionera en innovación tecnológica, consolidándose como un referente mundial en sistemas de propulsión y piezas para vehículos. Su experiencia abarca desde soluciones para motores de combustión interna hasta tecnologías avanzadas para movilidad sostenible.
El código 44881N0 corresponde a un juego de aros de pistón diseñado para un solo cilindro, con un diámetro de 82 milímetros. Esta unidad incluye tres componentes diferenciados: el primero es un aro de compresión con un recubrimiento de cromo de 1.5 milímetros, seguido por un segundo aro de tipo nitrurado con un espesor de 2.0 milímetros, y finalmente un tercer aro de control de aceite con una sección de 3.94 milímetros y un acabado cromado. Aunque este conjunto no es un producto original de MAHLE, constituye una alternativa equivalente que mantiene las especificaciones técnicas necesarias para su correcto desempeño.
Los aros de pistón cumplen una función esencial en el motor al asegurar el sellado entre el pistón y la pared del cilindro, contribuyendo al control de gases y lubricación interna. La precisión en sus dimensiones y materiales resulta crucial para mantener la integridad del motor bajo condiciones de operación variadas. La combinación de diferentes tipos de aros en este juego responde a la complejidad del proceso de combustión y la gestión del aceite dentro del cilindro, reflejando un diseño meticuloso orientado a la eficiencia mecánica.
Números de repuesto de fabricantes originales para Mahle Original 44881N0
- 21083100010000 LADA
-
21083100010000 GAZ -
210831000100 LADA -
21081004029 LADA
Análogos (repuestos) Mahle Original 44881N0
-
800013812000 KOLBENSCHMIDT -
800013811000 KOLBENSCHMIDT
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Reseñas sobre Mahle Original 44881N0 Aros de pistón para 1 cilindro, STD
Los aros son bastante buenos para ser una pieza no original. La calidad me sorprendió porque no esperaba que fueran tan resistentes. Además, el precio estuvo bastante accesible comparado con otros lugares donde vi repuestos similares. Me salió económico y sin perder funcionalidad, eso sí me parece que vale la pena.
Compré este juego de aros en la plataforma y todo fue rápido. La entrega llegó en el tiempo indicado y el proceso de compra no fue complicado. No tuve problemas con los vendedores ni con la información que mostraban. En general, la experiencia de comprar aquí estuvo bien aunque no hubo nada fuera de lo común.
El vendedor respondió rápido. La pieza se colocó sin problema.