459 NGK
Sonda lambda, sensor de oxígeno antes del catalizador izquierdo
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459 NGK Sonda lambda, sensor de oxígeno antes del catalizador izquierdo

Sonda lambda, sensor de oxígeno antes del catalizador izquierdo 459 NGK

459 NGK
Sonda lambda, sensor de oxígeno antes del catalizador izquierdo
Entrega a partir del:mié. 19-AGO, Málaga
132,66 EUR IVA incluido
Vendedor:JefrAuto
4.3 (62)

Alternativas compatibles para NGK 459

Fabricante Código
Descripción
Envío Vendedor
Bosch 258003477 Sensor de oxigeno
Mañana
160,46 MOSTRAR
SKF VKRA310000 Sonda lambda, sensor de oxígeno antes del catalizador izquierdo
14 días
121,89 MOSTRAR
BMW 258003477 Sonda lambda, sensor de oxígeno antes del catalizador izquierdo 258003477 BMW USADO Sonda lambda bmw
Disponible
18,71 MOSTRAR
Meat&Doria 81534 Sensor posicao
Mañana
40,11 MOSTRAR
BMW 258003477 Sonda lambda, sensor de oxígeno antes del catalizador izquierdo 258003477 BMW USADO Sonda lambda para bmw serie 5 berlina (e39) (1995 - 2003) 192 2500cc 256s5
Gratis Mañana
34,85 MOSTRAR
Triscan 884511031 Sonda lambda, sensor de oxígeno antes del catalizador izquierdo
14 días
140,54 MOSTRAR
BMW 258003477 Sonda lambda, sensor de oxígeno antes del catalizador izquierdo 258003477 BMW USADO Bmw serie 3 berlina (e46) bosch clema redonda 4 pines
Pasado mañana
39,70 MOSTRAR
Delphi ES1098312B1 Delphi sonda lambda
Mañana
52,80 MOSTRAR
Swag 33103193 Sonda lambda m18 x 1,5
Mañana
64,21 MOSTRAR
Metzger 0893018 Sonda lambda, sensor de oxígeno antes del catalizador izquierdo
14 días
181,11 MOSTRAR
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En stock

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Características NGK 459

Sonda lambda, sensor de oxígeno antes del catalizador izquierdo

Fabricante
NGK
País de la marca
Japón
Tipo de pieza
Pieza equivalente
Características adicionales de fuentes abiertas
Longitud, mm:
320

Sonda lambda, sensor de oxígeno antes del catalizador izquierdo NGK, código principal 459. Esta referencia es la guía técnica definitiva para identificar y comparar este componente en catálogos de piezas y tiendas de recambios.

La sonda lambda se monta justo antes del catalizador en el lado izquierdo del sistema de escape, donde mide el nivel de oxígeno en los gases para que la centralita ajuste la mezcla de combustible. Cuando esta pieza falla o se desgasta, es común notar un aumento en el consumo, tirones en el motor o incluso que se encienda el testigo de avería, ya que la gestión electrónica pierde información clave para regular el funcionamiento óptimo del motor.

En esta página se muestran las ofertas reales y la disponibilidad de stock de distintos proveedores locales para la referencia NGK 459, facilitando la comparación y la elección según las opciones actuales en el mercado.

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