47398 NRF Ventilador de refrigeración completo derecho (motor y hélice)
Ventilador de refrigeración completo derecho (motor y hélice) 47398 NRF
Ventilador de refrigeración completo derecho (motor y hélice) 47398 NRF
Ventilador de refrigeración completo derecho (motor y hélice) 47398 NRF
Ventilador de refrigeración completo derecho (motor y hélice) 47398 NRF
Características NRF 47398
Ventilador de refrigeración completo derecho (motor y hélice)
- Fabricante
- NRF
- País de la marca
- Países Bajos
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Artículo complementario / información complementaria 2
- Sin bastidor de ventilador radiador (armazón)
- Calefacción / Refrigeración
- Ventilador simple
- Forma del enchufe
- En forma de d
- Forma del enchufe
- Oval
- Tensión [V]
- 12
- Tensión [V]
- 12
- Potencia nominal [W]
- 220
- Potencia nominal [W]
- 220
- Peso [g]
- 2300
- Diámetro 1/Diámetro 2 [mm]
- 290
- Diámetro [mm]
- 290
- Diámetro 1 [mm]
- 290
- Número de enchufes de contacto
- 3
- Potencia nominal 2 [W]
- 60
- Número paletas de ventilador
- 9
- Restricción de fabricante
- TEMIC
- Energía , W:
- 220/60
- Diámetro, mm:
- 290
47398 – Este ventilador (rodete + motor) de refrigeración del motor con electromotor derecho, fabricado por NRF, se adapta a numerosos modelos de Volkswagen, Seat, Skoda y Audi. El código 47398 ventilador (rodete + motor) se identifica por su tensión de 12V, potencia nominal de 220W, y un diámetro de 290 mm, integrando 9 paletas y un conector de 3 contactos, siguiendo la restricción de fabricante TEMIC.
Expertos en foros de reparación señalan que la combinación de la referencia 47398 y el fabricante NRF proporciona una integración sencilla en vehículos como el Golf IV, New Beetle, Ibiza III y Octavia I, entre otros. El diseño del ventilador favorece la disipación térmica del motor bajo diferentes condiciones de conducción.
Distribuidores y vendedores en todo el territorio español presentan este repuesto con distintas opciones de entrega y precios competitivos, facilitando el acceso tanto a talleres como a particulares. La compatibilidad comprobada con múltiples variantes de modelos del Grupo VAG contribuye a su popularidad en el mercado nacional.
Entre sus ventajas destaca la eficiencia en el flujo de aire, el ajuste preciso para sistemas de refrigeración TEMIC y la durabilidad del motor eléctrico. El número de paletas y la potencia favorecen un rendimiento constante, incluso en jornadas prolongadas de uso.
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47398 – Este ventilador (rodete + motor) de refrigeración del motor con electromotor derecho, fabricado por NRF, se adapta a numerosos modelos de Volkswagen, Seat, Skoda y Audi. El código 47398 ventilador (rodete + motor) se identifica por su tensión de 12V, potencia nominal de 220W, y un diámetro de 290 mm, integrando 9 paletas y un conector de 3 contactos, siguiendo la restricción de fabricante TEMIC.
Expertos en foros de reparación señalan que la combinación de la referencia 47398 y el fabricante NRF proporciona una integración sencilla en vehículos como el Golf IV, New Beetle, Ibiza III y Octavia I, entre otros. El diseño del ventilador favorece la disipación térmica del motor bajo diferentes condiciones de conducción.
Distribuidores y vendedores en todo el territorio español presentan este repuesto con distintas opciones de entrega y precios competitivos, facilitando el acceso tanto a talleres como a particulares. La compatibilidad comprobada con múltiples variantes de modelos del Grupo VAG contribuye a su popularidad en el mercado nacional.
Entre sus ventajas destaca la eficiencia en el flujo de aire, el ajuste preciso para sistemas de refrigeración TEMIC y la durabilidad del motor eléctrico. El número de paletas y la potencia favorecen un rendimiento constante, incluso en jornadas prolongadas de uso.
Números de repuesto de fabricantes originales para NRF 47398
- 1C0959455C VAG
- 1J0959455M VAG
- 6H0959455B VAG
- 6Q0959455L VAG
-
6QD959455C VAG
Análogos (repuestos) NRF 47398
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Reseñas sobre NRF 47398 Ventilador de refrigeración completo derecho (motor y hélice)
soy mecánico en málaga y tuve que instalar el 47398 en un motor de un cliente el encaje no fue complicado pero tuve que ajustar el soporte porque vino un poco flojo al final funciona pero esperaba algo más robusto para este tipo de reparaciones
soy mecánico en málaga y tuve que instalar el 47398 en un motor de un cliente el encaje no fue complicado pero tuve que ajustar el soporte porque vino un poco flojo al final funciona pero esperaba algo más robusto para este tipo de reparaciones
compre el nrf porque me lo recomendaron pero la verdad no tengo idea si hice bien o mal funciona pero no entiendo mucho
compre el nrf porque me lo recomendaron pero la verdad no tengo idea si hice bien o mal funciona pero no entiendo mucho
La pieza encajó a la perfección, no tuve problemas para instalarla. El coche ahora va mucho mejor, estoy muy contenta.
La pieza encajó a la perfección, no tuve problemas para instalarla. El coche ahora va mucho mejor, estoy muy contenta.
La pieza me llegó rápido y funcionó perfecto con mi coche el montaje fue fácil me ha sorprendido lo bien que enfría
La pieza me llegó rápido y funcionó perfecto con mi coche el montaje fue fácil me ha sorprendido lo bien que enfría
La pieza llegó muy rápido a Sevilla y pude ponerla sin ayuda, funciona bien aunque no sé mucho de mecánica.
La pieza llegó muy rápido a Sevilla y pude ponerla sin ayuda, funciona bien aunque no sé mucho de mecánica.