47894 NRF Ventilador eléctrico de refrigeración completo (motor y hélice)
Ventilador eléctrico de refrigeración completo (motor y hélice) 47894 NRF
Ventilador eléctrico de refrigeración completo (motor y hélice) 47894 NRF
Ventilador eléctrico de refrigeración completo (motor y hélice) 47894 NRF
Ventilador eléctrico de refrigeración completo (motor y hélice) 47894 NRF
Características NRF 47894
Ventilador del motor
- Fabricante
- NRF
- País de la marca
- Países Bajos
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Artículo complementario / información complementaria 2
- Con bastidor radiador (armazón)
- Calefacción / Refrigeración
- Ventilador doble
- Forma del enchufe
- Oval
- Tensión [V]
- 12
- Número de enchufes de contacto
- 2
- Potencia nominal [W]
- 350/370
- Diámetro 1 [mm]
- 390
- Diámetro 2 [mm]
- 390
- Número paletas de ventilador
- 9
Código 47894, fabricante NRF. El ventilador (rodete + motor) para refrigeración del motor, referencia 47894, integra el electromotor completo y está diseñado para vehículos con requerimientos de alta eficiencia térmica.
Este conjunto, con número de pieza original 47894, opera a 12V y ofrece una potencia nominal de 350/370 W. El diámetro de 390 mm y las 9 paletas aseguran flujo de aire constante en condiciones exigentes. Dos enchufes de contacto facilitan la integración en sistemas eléctricos estándar.
El ventilador 47894 de NRF es adecuado para Fiat Ducato III y 250, Citroën Jumper 250, Peugeot Boxer III y Boxer 250. Distribuidores en diferentes regiones de España ofrecen este componente en stock.
Evaluaciones técnicas determinan que el código 47894 de la marca NRF mantiene un rendimiento estable en ciclos prolongados, con un diseño que responde a las especificaciones de los fabricantes mencionados.
El código 47894 ventilador (rodete + motor) aporta compatibilidad directa, instalación precisa y contribución eficiente a la disipación térmica, lo que prolonga la vida útil del sistema de propulsión.
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Código 47894, fabricante NRF. El ventilador (rodete + motor) para refrigeración del motor, referencia 47894, integra el electromotor completo y está diseñado para vehículos con requerimientos de alta eficiencia térmica.
Este conjunto, con número de pieza original 47894, opera a 12V y ofrece una potencia nominal de 350/370 W. El diámetro de 390 mm y las 9 paletas aseguran flujo de aire constante en condiciones exigentes. Dos enchufes de contacto facilitan la integración en sistemas eléctricos estándar.
El ventilador 47894 de NRF es adecuado para Fiat Ducato III y 250, Citroën Jumper 250, Peugeot Boxer III y Boxer 250. Distribuidores en diferentes regiones de España ofrecen este componente en stock.
Evaluaciones técnicas determinan que el código 47894 de la marca NRF mantiene un rendimiento estable en ciclos prolongados, con un diseño que responde a las especificaciones de los fabricantes mencionados.
El código 47894 ventilador (rodete + motor) aporta compatibilidad directa, instalación precisa y contribución eficiente a la disipación térmica, lo que prolonga la vida útil del sistema de propulsión.
Números de repuesto de fabricantes originales para NRF 47894
- 1250J3 PEUGEOT
- L4840 FIAT
-
1635088080 PEUGEOT -
00001250J3 PEUGEOT -
1671896580 PEUGEOT -
1364163080 FIAT
Análogos (repuestos) NRF 47894
- CFF194000P MAHLE
-
387305 KALE -
577023W6X POLCAR -
FT56194 FAST -
8EW351040631 HELLA -
850002 NISSENS -
AC230106 MAXGEAR -
D8F028TT THERMOTEC -
2142360004 MEYLE -
MTC579AX MAGNETI MARELLI
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Reseñas sobre NRF 47894 Ventilador del motor
Recientemente tuve que cambiar el ventilador de refrigeración del motor y la verdad es que estaba un poco nerviosa porque nunca había hecho nada así. Pero me sorprendió gratamente lo sencillo que fue encajarlo y conectar todo siguiendo un tutorial. El recambio llegó rapidísimo a Valencia, así que no tuve ni que esperar mucho. Una vez colocado, el coche funciona de maravilla, ya no oigo ruidos raros ni se sube la temperatura. Muy contenta con la experiencia y sin duda repetiría si hiciera falta.
Recientemente tuve que cambiar el ventilador de refrigeración del motor y la verdad es que estaba un poco nerviosa porque nunca había hecho nada así. Pero me sorprendió gratamente lo sencillo que fue encajarlo y conectar todo siguiendo un tutorial. El recambio llegó rapidísimo a Valencia, así que no tuve ni que esperar mucho. Una vez colocado, el coche funciona de maravilla, ya no oigo ruidos raros ni se sube la temperatura. Muy contenta con la experiencia y sin duda repetiría si hiciera falta.
Llevo años montando recambios y la verdad es que con NRF me esperaba algo más, la pieza vino bien embalada pero los conectores no encajaban del todo y tuve que hacer un pequeño ajuste, eso alarga el trabajo y genera molestias al cliente por el tiempo, funciona bien pero no fue instalación plug&play
Llevo años montando recambios y la verdad es que con NRF me esperaba algo más, la pieza vino bien embalada pero los conectores no encajaban del todo y tuve que hacer un pequeño ajuste, eso alarga el trabajo y genera molestias al cliente por el tiempo, funciona bien pero no fue instalación plug&play
No entiendo mucho de coches pero la pieza llegó rápido y mi primo la puso, ahora el coche ya no se calienta
No entiendo mucho de coches pero la pieza llegó rápido y mi primo la puso, ahora el coche ya no se calienta