480536 Cautex Buje de barra estabilizadora delantera

Buje de barra estabilizadora delantera 480536 Cautex

Buje de barra estabilizadora delantera 480536 Cautex

Buje de barra estabilizadora delantera 480536 Cautex
Características Cautex 480536
Buje de barra estabilizadora delantera
- Fabricante
- Cautex
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de cojinetes
- Soporte de caucho
- Lado de montaje
- Eje delantero
- Peso [kg]
- 0,04
- Diámetro interior [mm]
- 16
- Peso [g]
- 40
La compatibilidad del casquillo de barra estabilizadora delantera código 480536 de Cautex abarca varios modelos de Opel, incluyendo Astra F, Astra Classic, Astra G, y Vectra A, entre otros. Su diseño permite la integración precisa en vehículos como Opel Calibra y diferentes variantes del Astra, cumpliendo con los parámetros técnicos requeridos por estos automóviles.
El casquillo de barra estabilizadora delantera código 480536 actúa como elemento separador y soporte, facilitando el movimiento adecuado de la barra estabilizadora y contribuyendo al funcionamiento uniforme del sistema de suspensión. Su diámetro interior de 16 mm y peso de 40 g favorecen un ajuste exacto, evitando desplazamientos no deseados y mejorando la respuesta estructural del conjunto.
El código 480536, junto con la referencia del fabricante Cautex, está disponible a través de diversos distribuidores especializados, lo que permite la selección según las necesidades de suministro o logística de cada taller.
Entre las ventajas de este casquillo de barra estabilizadora delantera código 480536 de Cautex se encuentran la resistencia dimensional frente a esfuerzos mecánicos y la capacidad de mantener la fijación incluso bajo condiciones de uso continuado. Estas características contribuyen al rendimiento constante del sistema de suspensión en los modelos Opel compatibles.
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La compatibilidad del casquillo de barra estabilizadora delantera código 480536 de Cautex abarca varios modelos de Opel, incluyendo Astra F, Astra Classic, Astra G, y Vectra A, entre otros. Su diseño permite la integración precisa en vehículos como Opel Calibra y diferentes variantes del Astra, cumpliendo con los parámetros técnicos requeridos por estos automóviles.
El casquillo de barra estabilizadora delantera código 480536 actúa como elemento separador y soporte, facilitando el movimiento adecuado de la barra estabilizadora y contribuyendo al funcionamiento uniforme del sistema de suspensión. Su diámetro interior de 16 mm y peso de 40 g favorecen un ajuste exacto, evitando desplazamientos no deseados y mejorando la respuesta estructural del conjunto.
El código 480536, junto con la referencia del fabricante Cautex, está disponible a través de diversos distribuidores especializados, lo que permite la selección según las necesidades de suministro o logística de cada taller.
Entre las ventajas de este casquillo de barra estabilizadora delantera código 480536 de Cautex se encuentran la resistencia dimensional frente a esfuerzos mecánicos y la capacidad de mantener la fijación incluso bajo condiciones de uso continuado. Estas características contribuyen al rendimiento constante del sistema de suspensión en los modelos Opel compatibles.
Números de repuesto de fabricantes originales para Cautex 480536
-
0350081 OPEL -
350081 GM -
90278249 OPEL -
90447868 GM -
90447868 OPEL -
350122 OPEL -
0350081 GM -
0350122 OPEL -
350081 OPEL
Análogos (repuestos) Cautex 480536
-
110171710 DELLO -
013003500081A DELLO -
6681MPCSMS MASTER-SPORT -
31312 IMPERGOM -
809822 SIDEM -
V400280 VAICO -
33755 MAPCO -
9001533 SASIC -
391529 UNIGOM -
270531 ABS
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Reseñas sobre Cautex 480536 Buje de barra estabilizadora delantera
Pedí la pieza para mi coche a Madrid porque el ruido en la suspensión era insoportable la verdad no soy muy manitas pero me animé a intentarlo y al final con paciencia logré montarla el recambio no trajo instrucciones pero buscando en foros me aclaré y encajó bien, ahora el coche va mejor, aunque me costó un poco ponerlo en su sitio
Pedí la pieza para mi coche a Madrid porque el ruido en la suspensión era insoportable la verdad no soy muy manitas pero me animé a intentarlo y al final con paciencia logré montarla el recambio no trajo instrucciones pero buscando en foros me aclaré y encajó bien, ahora el coche va mejor, aunque me costó un poco ponerlo en su sitio