49592 NRF Embrague viscoso del ventilador
Embrague viscoso del ventilador 49592 NRF
Embrague viscoso del ventilador 49592 NRF
Embrague viscoso del ventilador 49592 NRF
Embrague viscoso del ventilador 49592 NRF
Embrague viscoso del ventilador 49592 NRF
Embrague viscoso del ventilador 49592 NRF
Embrague viscoso del ventilador 49592 NRF
Embrague viscoso del ventilador 49592 NRF
Embrague viscoso del ventilador 49592 NRF
Embrague viscoso del ventilador 49592 NRF
Embrague viscoso del ventilador CPSCH004 NTY
Embrague viscoso del ventilador VC909 Japan Parts
Embrague viscoso del ventilador D5Y003TT Thermotec
Embrague viscoso del ventilador 68064284AA Fiat/Alfa/Lancia
Embrague viscoso del ventilador 68064284AA Fiat/Alfa/Lancia
Embrague viscoso del ventilador VC909 Japan Parts
Embrague viscoso del ventilador CSWCH001 NTY
Embrague viscoso del ventilador D5Y003TT Thermotec
Embrague viscoso del ventilador CPSCH004 NTY
Embrague viscoso de ventilador
- Fabricante
- NRF
- País de la marca
- Países Bajos
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de servicio
- Térmico
- Calefacción / Refrigeración
- Para vehículos con ventilador (acop. fricción de líquidos)
- Calefacción / Refrigeración
- Excl. Ventilador
- Diámetro exterior [mm]
- 153
- Cant. taladros roscados
- 4
- Cantidad de agujeros de fijación
- 4
- Medida de rosca
- 5/16''-18UNC
- Diámetro de brida [mm]
- 66
- Altura [mm]
- 75
- Diámetro de círculo de pernos del buje [mm]
- 83
- Diámetro de orificio [mm]
- 9
49592 – Especialistas han identificado el embrague del ventilador del radiador NRF como una solución técnica adecuada para sistemas de refrigeración de Jeep Cherokee y variantes relacionadas. Este componente, referenciado como code 49592 fabricante NRF, responde a las exigencias de vehículos que requieren una gestión térmica eficiente en condiciones variadas.
El code 49592 embrague, fabricado por NRF, presenta un diámetro exterior de 153 mm, altura de 75 mm y cuenta con una brida de 66 mm, junto con un patrón de círculo de pernos de 83 mm. Los cuatro taladros roscados de 5/16''-18UNC y orificios de fijación de 9 mm facilitan la integración con el sistema original, asegurando compatibilidad mecánica precisa.
Su diseño robusto y materiales seleccionados permiten una interacción fiable con el ventilador, optimizando el rendimiento del radiador en modelos Jeep Cherokee, Liberty KJ, Chief, Briarwood, Classic, Country, Sport, XJ, Laredo, Pioneer y Postal. La pieza se encuentra disponible a través de diferentes proveedores en España, lo que facilita el acceso a talleres y distribuidores.
El embrague del ventilador del radiador code 49592 se distingue por su durabilidad, ajuste exacto y capacidad para responder a las demandas térmicas del motor en diversos modelos Jeep. Técnicos y especialistas lo reconocen por su integración eficiente y rendimiento constante en el circuito de refrigeración.
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49592 – Especialistas han identificado el embrague del ventilador del radiador NRF como una solución técnica adecuada para sistemas de refrigeración de Jeep Cherokee y variantes relacionadas. Este componente, referenciado como code 49592 fabricante NRF, responde a las exigencias de vehículos que requieren una gestión térmica eficiente en condiciones variadas.
El code 49592 embrague, fabricado por NRF, presenta un diámetro exterior de 153 mm, altura de 75 mm y cuenta con una brida de 66 mm, junto con un patrón de círculo de pernos de 83 mm. Los cuatro taladros roscados de 5/16''-18UNC y orificios de fijación de 9 mm facilitan la integración con el sistema original, asegurando compatibilidad mecánica precisa.
Su diseño robusto y materiales seleccionados permiten una interacción fiable con el ventilador, optimizando el rendimiento del radiador en modelos Jeep Cherokee, Liberty KJ, Chief, Briarwood, Classic, Country, Sport, XJ, Laredo, Pioneer y Postal. La pieza se encuentra disponible a través de diferentes proveedores en España, lo que facilita el acceso a talleres y distribuidores.
El embrague del ventilador del radiador code 49592 se distingue por su durabilidad, ajuste exacto y capacidad para responder a las demandas térmicas del motor en diversos modelos Jeep. Técnicos y especialistas lo reconocen por su integración eficiente y rendimiento constante en el circuito de refrigeración.
Números de repuesto de fabricantes originales para NRF 49592
- K53001168 FIAT
- J3241858 CHRYSLER
- 52028428 CHRYSLER
-
04637575 CHRYSLER -
52079625AB CHRYSLER -
53001168 CHRYSLER -
K52079625AB FIAT -
KJ3241858 FIAT -
68064284AA FIAT -
52079625 CHRYSLER -
4637575 CHRYSLER -
K68064284AA FIAT -
52027890 CHRYSLER -
K52027890AB FIAT -
52027890AB CHRYSLER
Análogos (repuestos) NRF 49592
- SV6076S POLCAR
-
CPSCH004 NTY -
CSWCH001 NTY -
SV6077S POLCAR -
VC909 JAPANPARTS -
D5Y003TT THERMOTEC
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Entrega y recepción
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Vendedores en Autopro
En la plataforma operan vendedores de toda España, cada uno de los cuales ha pasado la verificación de identidad y/o de empresa. Avtopro incentiva a los vendedores a mejorar continuamente la calidad del servicio y a mantener actualizadas sus ofertas. La visibilidad de los productos de cada vendedor depende directamente de las valoraciones de los compradores y de sus indicadores de rendimiento en ventas.
Seguridad de los pagos
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Verificado por los expertos de Autopro
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Reseñas sobre NRF 49592 Embrague viscoso de ventilador
El recambio llegó a Sevilla más rápido de lo que esperaba, pero tuve un pequeño problema porque faltaba una arandela en el paquete, nada grave pero me tocó buscar una compatible en el taller. La instalación fue bastante sencilla, aunque tuve que limipar bien la zona porque había restos del embrague anterior. Una vez montado, el ventilador funcionó bien, sin ruidos raros ni fugas. Llevamos dos semanas con la pieza puesta y de momento todo correcto, veremos cómo responde con el paso de los meses
El recambio llegó a Sevilla más rápido de lo que esperaba, pero tuve un pequeño problema porque faltaba una arandela en el paquete, nada grave pero me tocó buscar una compatible en el taller. La instalación fue bastante sencilla, aunque tuve que limipar bien la zona porque había restos del embrague anterior. Una vez montado, el ventilador funcionó bien, sin ruidos raros ni fugas. Llevamos dos semanas con la pieza puesta y de momento todo correcto, veremos cómo responde con el paso de los meses
la verdad es que nunca habia cambiado una pieza asi, no sé casi nada de coches pero compré uno de la marca NRF porque me lo recomendaron en un foro, y con unos videos de youtube me animé a instalarlo yo mismo. fue un poco lio porque no encontraba algunas herramientas y me costó desmontar el ventilador viejo, pero al final lo logré y el coche dejó de hacer ruido raro que tenia desde hace dias. sinceramente pensé que iba a romper algo pero al final todo salió bien y me ahorré el mecánico
la verdad es que nunca habia cambiado una pieza asi, no sé casi nada de coches pero compré uno de la marca NRF porque me lo recomendaron en un foro, y con unos videos de youtube me animé a instalarlo yo mismo. fue un poco lio porque no encontraba algunas herramientas y me costó desmontar el ventilador viejo, pero al final lo logré y el coche dejó de hacer ruido raro que tenia desde hace dias. sinceramente pensé que iba a romper algo pero al final todo salió bien y me ahorré el mecánico
Correcta NRF.
Correcta NRF.