49592 NRF
Embrague viscoso de ventilador
324,05 EUR

Calificación: 4 / 5

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49592 NRF Embrague viscoso del ventilador

Embrague viscoso del ventilador 49592 NRF

49592 NRF
Nrf embrague ventilad jeep++
Entrega a partir de:Hoy, Vigo
324,05 EUR IVA incluido
Vendedor:RECAMBIOS AUTO
5.0 (15)

Embrague viscoso del ventilador 49592 NRF

49592 NRF
Nrf embrague ventilad jeep++
Entrega a partir de:Hoy, San Fernando de Henares
324,05 EUR IVA incluido
Vendedor:RECAMBIOS AUTO
5.0 (15)

Embrague viscoso del ventilador 49592 NRF

49592 NRF
Nrf embrague ventilad jeep++
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324,05 EUR IVA incluido
Vendedor:RECAMBIOS AUTO
5.0 (15)

Embrague viscoso del ventilador 49592 NRF

49592 NRF
Nrf embrague ventilad jeep++
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324,05 EUR IVA incluido
Vendedor:RECAMBIOS AUTO
5.0 (15)
324,05 EUR
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Calificación: 4 / 5

6

Características NRF 49592

Embrague viscoso de ventilador

Fabricante
NRF
País de la marca
Países Bajos
Tipo de pieza
Pieza equivalente
Tipo de servicio
Térmico
Calefacción / Refrigeración
Para vehículos con ventilador (acop. fricción de líquidos)
Calefacción / Refrigeración
Excl. Ventilador
Diámetro exterior [mm]
153
Cant. taladros roscados
4
Cantidad de agujeros de fijación
4
Medida de rosca
5/16''-18UNC
Diámetro de brida [mm]
66
Altura [mm]
75
Diámetro de círculo de pernos del buje [mm]
83
Diámetro de orificio [mm]
9

49592 – Especialistas han identificado el embrague del ventilador del radiador NRF como una solución técnica adecuada para sistemas de refrigeración de Jeep Cherokee y variantes relacionadas. Este componente, referenciado como code 49592 fabricante NRF, responde a las exigencias de vehículos que requieren una gestión térmica eficiente en condiciones variadas.

El code 49592 embrague, fabricado por NRF, presenta un diámetro exterior de 153 mm, altura de 75 mm y cuenta con una brida de 66 mm, junto con un patrón de círculo de pernos de 83 mm. Los cuatro taladros roscados de 5/16''-18UNC y orificios de fijación de 9 mm facilitan la integración con el sistema original, asegurando compatibilidad mecánica precisa.

Su diseño robusto y materiales seleccionados permiten una interacción fiable con el ventilador, optimizando el rendimiento del radiador en modelos Jeep Cherokee, Liberty KJ, Chief, Briarwood, Classic, Country, Sport, XJ, Laredo, Pioneer y Postal. La pieza se encuentra disponible a través de diferentes proveedores en España, lo que facilita el acceso a talleres y distribuidores.

El embrague del ventilador del radiador code 49592 se distingue por su durabilidad, ajuste exacto y capacidad para responder a las demandas térmicas del motor en diversos modelos Jeep. Técnicos y especialistas lo reconocen por su integración eficiente y rendimiento constante en el circuito de refrigeración.

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Reseñas sobre NRF 49592 Embrague viscoso de ventilador

Calificación general
4

El recambio llegó a Sevilla más rápido de lo que esperaba, pero tuve un pequeño problema porque faltaba una arandela en el paquete, nada grave pero me tocó buscar una compatible en el taller. La instalación fue bastante sencilla, aunque tuve que limipar bien la zona porque había restos del embrague anterior. Una vez montado, el ventilador funcionó bien, sin ruidos raros ni fugas. Llevamos dos semanas con la pieza puesta y de momento todo correcto, veremos cómo responde con el paso de los meses

El recambio llegó a Sevilla más rápido de lo que esperaba, pero tuve un pequeño problema porque faltaba una arandela en el paquete, nada grave pero me tocó buscar una compatible en el taller. La instalación fue bastante sencilla, aunque tuve que limipar bien la zona porque había restos del embrague anterior. Una vez montado, el ventilador funcionó bien, sin ruidos raros ni fugas. Llevamos dos semanas con la pieza puesta y de momento todo correcto, veremos cómo responde con el paso de los meses

la verdad es que nunca habia cambiado una pieza asi, no sé casi nada de coches pero compré uno de la marca NRF porque me lo recomendaron en un foro, y con unos videos de youtube me animé a instalarlo yo mismo. fue un poco lio porque no encontraba algunas herramientas y me costó desmontar el ventilador viejo, pero al final lo logré y el coche dejó de hacer ruido raro que tenia desde hace dias. sinceramente pensé que iba a romper algo pero al final todo salió bien y me ahorré el mecánico

la verdad es que nunca habia cambiado una pieza asi, no sé casi nada de coches pero compré uno de la marca NRF porque me lo recomendaron en un foro, y con unos videos de youtube me animé a instalarlo yo mismo. fue un poco lio porque no encontraba algunas herramientas y me costó desmontar el ventilador viejo, pero al final lo logré y el coche dejó de hacer ruido raro que tenia desde hace dias. sinceramente pensé que iba a romper algo pero al final todo salió bien y me ahorré el mecánico

Correcta NRF.

Correcta NRF.

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