4H0131113A VAG Inyector AdBlue

Inyector AdBlue 4H0131113A VAG

Inyector AdBlue 4H0131113A Vemo

Inyector AdBlue 4H0131113A 3RG

Inyector AdBlue 4H0131113A Bosch

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Inyector AdBlue 4H0131113A VAG

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Inyector AdBlue 4H0131113A Metzger

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Inyector AdBlue 4H0131113A Bosch
Inyector AdBlue 4H0131113A Alex

Inyector AdBlue 4H0131113A Sidat
Características VAG 4H0131113A
Inyector AdBlue
- Fabricante
- VAG
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza OE/OEM
VAG, acrónimo de Volkswagen Aktiengesellschaft, es un consorcio automotriz alemán reconocido mundialmente por su innovación y calidad en la fabricación de vehículos y componentes. Fundada en 1937, la empresa ha evolucionado hasta convertirse en uno de los principales referentes de la industria automotriz europea, abarcando marcas como Volkswagen, Audi, SEAT y Škoda. Su compromiso con la tecnología avanzada y la eficiencia medioambiental ha impulsado el desarrollo de sistemas cada vez más sofisticados en sus automóviles.
El componente identificado con el código 4H0131113A corresponde a un inyector Adblue original de VAG. Este dispositivo es fundamental para la reducción de emisiones contaminantes en motores diésel equipados con tecnología SCR (Reducción Catalítica Selectiva). Su función principal consiste en dosificar con precisión una solución de urea (Adblue) en el sistema de escape, donde reacciona químicamente para transformar los óxidos de nitrógeno nocivos en nitrógeno y vapor de agua, contribuyendo así a cumplir con normativas ambientales estrictas.
Este inyector se caracteriza por su alta precisión y durabilidad, aspectos esenciales para garantizar un rendimiento óptimo del sistema de tratamiento de gases. Su diseño y fabricación bajo los estándares de VAG aseguran una integración perfecta con los vehículos del grupo, manteniendo la eficiencia del motor y la reducción efectiva de emisiones a lo largo del ciclo de vida útil del automóvil.
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VAG, acrónimo de Volkswagen Aktiengesellschaft, es un consorcio automotriz alemán reconocido mundialmente por su innovación y calidad en la fabricación de vehículos y componentes. Fundada en 1937, la empresa ha evolucionado hasta convertirse en uno de los principales referentes de la industria automotriz europea, abarcando marcas como Volkswagen, Audi, SEAT y Škoda. Su compromiso con la tecnología avanzada y la eficiencia medioambiental ha impulsado el desarrollo de sistemas cada vez más sofisticados en sus automóviles.
El componente identificado con el código 4H0131113A corresponde a un inyector Adblue original de VAG. Este dispositivo es fundamental para la reducción de emisiones contaminantes en motores diésel equipados con tecnología SCR (Reducción Catalítica Selectiva). Su función principal consiste en dosificar con precisión una solución de urea (Adblue) en el sistema de escape, donde reacciona químicamente para transformar los óxidos de nitrógeno nocivos en nitrógeno y vapor de agua, contribuyendo así a cumplir con normativas ambientales estrictas.
Este inyector se caracteriza por su alta precisión y durabilidad, aspectos esenciales para garantizar un rendimiento óptimo del sistema de tratamiento de gases. Su diseño y fabricación bajo los estándares de VAG aseguran una integración perfecta con los vehículos del grupo, manteniendo la eficiencia del motor y la reducción efectiva de emisiones a lo largo del ciclo de vida útil del automóvil.
Análogos (repuestos) VAG 4H0131113A
- 84756 3RG
- 0444021034 BOSCH
-
V10680023 VEMO -
0932007 METZGER -
980036 FISPA -
980036 SIDAT -
4H0131113A BOSCH -
0444021034 GROS -
AL4H0131113A ALEX
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Reseñas sobre VAG 4H0131113A Inyector AdBlue
El precio de este inyector no fue tan alto comparado con otras opciones que vi, así que decidí probarlo. Lo estuve usando ya varias semanas y no he tenido problemas, responde bien y el coche no da fallos relacionados con el Adblue. Me sorprendió que después de instalarlo no hubo que hacerle nada raro, todo fácil y rápido.
Compré el inyector Adblue original de VAG para mi coche y realmente se nota la diferencia en calidad. El material se siente resistente y no parece algo barato. Lo instalé y todo encajó perfecto sin necesidad de ajustes extras. Se ve que es un producto pensado para durar y funcionar bien con el sistema del auto.