50458 NRF Radiador del motor
Radiador de refrigeración del motor 50458 NRF
Radiador de refrigeración del motor 50458 NRF
Radiador de refrigeración del motor 50458 NRF
Radiador de refrigeración del motor 50458 NRF
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Alternativas compatibles para NRF 50458
Características NRF 50458
Radiador
- Fabricante
- NRF
- País de la marca
- Países Bajos
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Material
- Aluminio
- Tipo radiador
- Aletas refrigeración unidas mecánicamente
- Espesor [mm]
- 32
- Profundidad de red [mm]
- 34
- Ancho [mm]
- 377
- Ancho de red [mm]
- 378
- Peso [g]
- 4340
- Altura [mm]
- 625
- Longitud de red [mm]
- 628
- Para OE N°
- 6K0121253M
El radiador de refrigeración del motor, bajo el código 50458, pertenece a la marca NRF y está diseñado para vehículos que requieren una gestión térmica eficiente. Este componente interviene en el control de la temperatura del motor, facilitando el intercambio de calor mediante una red de 628 mm de longitud, 378 mm de ancho y 34 mm de grosor, conforme a la referencia OE 6K0121253M.
El radiador 50458 de NRF se adapta a modelos como Seat Ibiza 6K1 y II, Cordoba C2, 6K2 y 6K5, así como Volkswagen Polo III y 6KV2, además de Seat Inca 6K9, cubriendo distintas generaciones y versiones. Esta compatibilidad permite su incorporación tanto en vehículos urbanos como utilitarios, respondiendo a las especificaciones del código 50458 radiador refrigeración del motor.
Entre sus ventajas destaca la configuración de la red, que optimiza el flujo del refrigerante y promueve una disipación térmica constante. La referencia 50458 de la marca NRF se encuentra actualmente con precios ajustados para foristas, con opciones de envío inmediato y condiciones de venta flexibles.
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El radiador de refrigeración del motor, bajo el código 50458, pertenece a la marca NRF y está diseñado para vehículos que requieren una gestión térmica eficiente. Este componente interviene en el control de la temperatura del motor, facilitando el intercambio de calor mediante una red de 628 mm de longitud, 378 mm de ancho y 34 mm de grosor, conforme a la referencia OE 6K0121253M.
El radiador 50458 de NRF se adapta a modelos como Seat Ibiza 6K1 y II, Cordoba C2, 6K2 y 6K5, así como Volkswagen Polo III y 6KV2, además de Seat Inca 6K9, cubriendo distintas generaciones y versiones. Esta compatibilidad permite su incorporación tanto en vehículos urbanos como utilitarios, respondiendo a las especificaciones del código 50458 radiador refrigeración del motor.
Entre sus ventajas destaca la configuración de la red, que optimiza el flujo del refrigerante y promueve una disipación térmica constante. La referencia 50458 de la marca NRF se encuentra actualmente con precios ajustados para foristas, con opciones de envío inmediato y condiciones de venta flexibles.
Números de repuesto de fabricantes originales para NRF 50458
-
850196M VAG -
6H0121253P VAG -
1H0121253C VAG -
1H0121253P VAG -
6K0121253M VAG -
1H0121253AK VAG
Análogos (repuestos) NRF 50458
- 731265 VALEO
-
8MK376714454 HELLA -
11210123001 VIKA -
58002116 VAN WEZEL -
1114203700 JP GROUP -
01123015 FRIG AIR -
CR395000S MAHLE -
FP74A503X FPS -
FP74A503AV FPS -
D7W038TT THERMOTEC
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Reseñas sobre NRF 50458 Radiador
he montado varios radiadores nrf en el taller de mi amigo en bilbao y la verdad nunca me han fallado este último ajuste muy bien en el vehículo el cliente vino con problemas de sobrecalentamiento y tras instalarlo volvió a su funcionamiento normal ningún problema de fugas ni ruidos raros la refrigeración quedó perfecta y eso que el motor ya tenía sus años
he montado varios radiadores nrf en el taller de mi amigo en bilbao y la verdad nunca me han fallado este último ajuste muy bien en el vehículo el cliente vino con problemas de sobrecalentamiento y tras instalarlo volvió a su funcionamiento normal ningún problema de fugas ni ruidos raros la refrigeración quedó perfecta y eso que el motor ya tenía sus años
No sé nada de coches pero compré el 50458 y me lo pusieron en el taller, todo bien y el coche ya no se calienta, así que estoy contento.
No sé nada de coches pero compré el 50458 y me lo pusieron en el taller, todo bien y el coche ya no se calienta, así que estoy contento.
Radiador para los modelos de coche más populares
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