511014210 INA Cilindro maestro de embrague
Cilindro maestro de embrague 511014210 INA
Cilindro maestro de embrague 511014210 INA
Alternativas compatibles para INA 511014210
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
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| Sachs |
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Sachs bomba embrague rover |
Hoy
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76,49 € | MOSTRAR | |||
| Sachs |
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Sachs bomba embrague rover |
Hoy
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76,49 € | MOSTRAR | |||
| Sachs |
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Sachs bomba embrague rover |
Hoy
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76,49 € | MOSTRAR | |||
| Sachs |
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Sachs bomba embrague rover |
Mañana
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76,49 € | MOSTRAR | |||
| Sachs |
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Sachs bomba embrague rover |
Mañana
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76,49 € | MOSTRAR | |||
| LUK | 511014210 | Luk bomba embrague rover |
Hoy
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249,07 € | MOSTRAR | |||
| LUK |
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Luk bomba embrague rover |
Hoy
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249,07 € | MOSTRAR | |||
| LUK |
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Hidráulica. cilindro principal |
Mañana
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199,64 € | MOSTRAR | |||
| Villar |
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Bomba embrague fr td4 |
Mañana
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121,00 € | MOSTRAR | |||
| LUK |
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Luk bomba embrague rover |
Hoy
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249,07 € | MOSTRAR | |||
Características INA 511014210
Cilindro maestro de embrague
- Fabricante
- INA
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
Identificado por especialistas en sistemas de embrague, el cilindro maestro de embrague con código 511014210 (INA) corresponde a los modelos Land Rover Freelander I y Freelander L314. Este componente se integra en la transmisión hidráulica, facilitando el accionamiento suave del pedal y la respuesta del sistema.
En la red de distribuidores de España, varias ofertas están disponibles para el cilindro maestro de embrague 511014210, permitiendo elegir según disponibilidad y condiciones de entrega. La referencia original 511014210 garantiza que el recambio se ajusta a los parámetros técnicos requeridos por Land Rover.
El código 511014210, asociado al fabricante INA, se utiliza para identificar este recambio en catálogos especializados. La compatibilidad con Freelander I y L314 está confirmada en documentación OEM, lo que respalda su integración directa en el sistema hidráulico de embrague.
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Identificado por especialistas en sistemas de embrague, el cilindro maestro de embrague con código 511014210 (INA) corresponde a los modelos Land Rover Freelander I y Freelander L314. Este componente se integra en la transmisión hidráulica, facilitando el accionamiento suave del pedal y la respuesta del sistema.
En la red de distribuidores de España, varias ofertas están disponibles para el cilindro maestro de embrague 511014210, permitiendo elegir según disponibilidad y condiciones de entrega. La referencia original 511014210 garantiza que el recambio se ajusta a los parámetros técnicos requeridos por Land Rover.
El código 511014210, asociado al fabricante INA, se utiliza para identificar este recambio en catálogos especializados. La compatibilidad con Freelander I y L314 está confirmada en documentación OEM, lo que respalda su integración directa en el sistema hidráulico de embrague.
Números de repuesto de fabricantes originales para INA 511014210
- STC000171 LAND ROVER
- STC000170 LAND ROVER
- STS100040 ROVER
-
STS100040 LAND ROVER -
STC000030 LAND ROVER
Análogos (repuestos) INA 511014210
- 2547 LPR
- 511014210 LUK
- 550225 METELLI
-
76536 ASAM -
460078 MAXGEAR -
177226 FEBI -
F9K001ABE ABE -
STC000171 VILLAR -
505225 CIFAM -
2100317 VALEO
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Verificado por los expertos de Autopro
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Reseñas sobre INA 511014210 Cilindro maestro de embrague
Me tocó cambiar el cilindro maestro de embrague en el coche de un cliente y el recambio que recibí fue justo lo que necesitaba. Lo instalé en el taller de mi mecánico de confianza en Bilbao, la operación fue bastante sencilla y todo funcionó a la primera, sin fugas ni ruidos raros, algo que no siempre pasa. El cliente quedó contento y yo también, porque no tuve que perder tiempo solucionando fallos después
Me tocó cambiar el cilindro maestro de embrague en el coche de un cliente y el recambio que recibí fue justo lo que necesitaba. Lo instalé en el taller de mi mecánico de confianza en Bilbao, la operación fue bastante sencilla y todo funcionó a la primera, sin fugas ni ruidos raros, algo que no siempre pasa. El cliente quedó contento y yo también, porque no tuve que perder tiempo solucionando fallos después
Tenía un coche en el taller con problemas en el sistema de embrague, y tras revisar todo vi que tocaba cambiar el cilindro maestro. Pedí el recambio, llegó en buen estado y la instalación fue directa, no hubo necesidad de modificar nada. Después de purgar el circuito, el funcionamiento fue impecable y el cliente lo notó al momento. Da gusto cuando todo va así de fluido.
Tenía un coche en el taller con problemas en el sistema de embrague, y tras revisar todo vi que tocaba cambiar el cilindro maestro. Pedí el recambio, llegó en buen estado y la instalación fue directa, no hubo necesidad de modificar nada. Después de purgar el circuito, el funcionamiento fue impecable y el cliente lo notó al momento. Da gusto cuando todo va así de fluido.
Compré el cilindro maestro de embrague marca INA y aunque funcionó bien al principio, la entrega a Sevilla tardó más de lo que esperaba. La instalación fue algo laboriosa porque las instrucciones no eran muy claras. De momento el coche responde bien, pero esperaba algo más sencillo para montar.
Compré el cilindro maestro de embrague marca INA y aunque funcionó bien al principio, la entrega a Sevilla tardó más de lo que esperaba. La instalación fue algo laboriosa porque las instrucciones no eran muy claras. De momento el coche responde bien, pero esperaba algo más sencillo para montar.
La pieza encajó perfecto y el pedal del embrague quedó suave, no tuve que hacer ajustes raros de esos que te quitan tiempo
La pieza encajó perfecto y el pedal del embrague quedó suave, no tuve que hacer ajustes raros de esos que te quitan tiempo
Todo bien con la pieza, llegó rapidísimo a Valencia y la pude montar sin complicaciones. El embrague va como nuevo ahora.
Todo bien con la pieza, llegó rapidísimo a Valencia y la pude montar sin complicaciones. El embrague va como nuevo ahora.