51125030042 MAN Filtro de combustible
Filtro de combustible 51125030042 Mahle Original
Filtro de combustible 51125030042 Mahle Original
Filtro de combustible 51125030042 Mahle Original
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Filtro de combustible 51125030042 Mann-Filter
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Filtro de combustible 51125030042 Mahle Original
Disponibilidad bajo pedido
No disponible
Características MAN 51125030042
Filtro de combustible
- Fabricante
- MAN
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza OE/OEM
- Filtro de combustible
- limpieza fina
MAN presenta el filtro de combustible con referencia 51125030042, que sirve como referencia técnica precisa para identificar este recambio en cualquier consulta profesional. El código puede encontrarse en catálogos de piezas con o sin guiones o espacios, según el formato que utilicen distintas tiendas de recambios: 51125030042, 51.12503-0042 o 51 12503 0042 son variantes habituales.
Este filtro de combustible se integra directamente en el sistema de alimentación del motor, situado entre el depósito y los inyectores, y su función principal es retener impurezas y partículas para proteger los componentes internos. Es una pieza sometida a desgaste natural, por lo que su sustitución periódica es fundamental según los intervalos de mantenimiento recomendados por el fabricante del vehículo.
En esta página, todas las ofertas y disponibilidad de stock corresponden únicamente al código MAN 51125030042. Las opciones presentadas recogen la variedad de proveedores que gestionan este código exacto en sus catálogos, facilitando así la búsqueda y confirmación de compatibilidad para el usuario profesional.
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MAN presenta el filtro de combustible con referencia 51125030042, que sirve como referencia técnica precisa para identificar este recambio en cualquier consulta profesional. El código puede encontrarse en catálogos de piezas con o sin guiones o espacios, según el formato que utilicen distintas tiendas de recambios: 51125030042, 51.12503-0042 o 51 12503 0042 son variantes habituales.
Este filtro de combustible se integra directamente en el sistema de alimentación del motor, situado entre el depósito y los inyectores, y su función principal es retener impurezas y partículas para proteger los componentes internos. Es una pieza sometida a desgaste natural, por lo que su sustitución periódica es fundamental según los intervalos de mantenimiento recomendados por el fabricante del vehículo.
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