51864509 Fiat/Alfa/Lancia Tambor de freno trasero

Tambor de freno trasero 51864509 Fiat/Alfa/Lancia

Tambor de freno trasero 51864509 Bremsi

Tambor de freno trasero 51864509 Textar

Tambor de freno trasero 51864509 Open Parts

Tambor de freno trasero 51864509 Fiat/Alfa/Lancia

Tambor de freno trasero 51864509 HELLA
Tambor de freno trasero 51864509 Road House
Tambor de freno trasero 51864509 Fiat/Alfa/Lancia

Tambor de freno trasero 51864509 Jurid/Bendix

Tambor de freno trasero 51864509 TRW

Tambor de freno trasero 51864509 Mintex

Tambor de freno trasero 51864509 Textar

Tambor de freno trasero 51864509 Textar
Tambor de freno trasero 51864509 Fiat/Alfa/Lancia

Tambor de freno trasero 51864509 Maxgear

Tambor de freno trasero 51864509 ABE

Tambor de freno trasero 51864509 ABE
Tambor de freno trasero 51864509 Road House

Tambor de freno trasero 51864509 ATE

Tambor de freno trasero 51864509 ABS
Características Fiat/Alfa/Lancia 51864509
Tambor de freno trasero
- Fabricante
- Fiat/Alfa/Lancia
- País de la marca
- Italia
- Tipo de pieza
- Pieza OE/OEM
- Diámetro del tambor, mm:
- 228,3
FIAT, reconocido fabricante italiano con una trayectoria que se remonta a principios del siglo XX, ha consolidado su reputación en la industria automotriz gracias a la innovación y calidad de sus vehículos y componentes. Fundada en 1899, la compañía ha expandido su presencia global manteniendo un compromiso constante con la ingeniería avanzada y la durabilidad en sus productos. La marca es sinónimo de diseño funcional y tecnología adaptada a las necesidades del mercado moderno.
El freno de tambor trasero, identificado con el código 51864509, es una pieza original de FIAT que se integra en el sistema de frenado posterior de ciertos modelos. Esta pieza desempeña un papel crucial en la desaceleración y detención del vehículo, actuando mediante la fricción generada en su superficie interna. El tambor posee un diámetro de 228,3 milímetros, una dimensión que influye directamente en su interacción con las zapatas internas y la distribución de la fuerza de frenado. La construcción y materiales empleados aseguran una respuesta consistente y un acoplamiento preciso dentro del conjunto mecánico.
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FIAT, reconocido fabricante italiano con una trayectoria que se remonta a principios del siglo XX, ha consolidado su reputación en la industria automotriz gracias a la innovación y calidad de sus vehículos y componentes. Fundada en 1899, la compañía ha expandido su presencia global manteniendo un compromiso constante con la ingeniería avanzada y la durabilidad en sus productos. La marca es sinónimo de diseño funcional y tecnología adaptada a las necesidades del mercado moderno.
El freno de tambor trasero, identificado con el código 51864509, es una pieza original de FIAT que se integra en el sistema de frenado posterior de ciertos modelos. Esta pieza desempeña un papel crucial en la desaceleración y detención del vehículo, actuando mediante la fricción generada en su superficie interna. El tambor posee un diámetro de 228,3 milímetros, una dimensión que influye directamente en su interacción con las zapatas internas y la distribución de la fuerza de frenado. La construcción y materiales empleados aseguran una respuesta consistente y un acoplamiento preciso dentro del conjunto mecánico.
Números de repuesto de fabricantes originales para Fiat/Alfa/Lancia 51864509
- 51940007 FIAT
-
51860868 FIAT -
51940007 CHRYSLER -
95512101 GM -
95512101 OPEL -
52015297 FIAT -
95512101 PEUGEOT
Análogos (repuestos) Fiat/Alfa/Lancia 51864509
- BF629 DELPHI
- C6F018ABE ABE
- DB4563 TRW
- 2926S ABS
-
BAD909310 OPEN PARTS -
719300 ROAD HOUSE -
719300 REMSA -
MBD419 MINTEX -
BDM1153 BENDIX -
430179120 ZIMMERMANN
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Reseñas sobre Fiat/Alfa/Lancia 51864509 Tambor de freno trasero
Compré el freno de tambor trasero original de FIAT y la verdad que al instalarlo noté una mejora clara en la frenada. El hecho de que fuera original me dio seguridad en la pieza. Además, usar la plataforma para buscar y comparar fue sencillo, encontré justo lo que necesitaba sin perder tiempo y los vendedores parecían ser serios. Todo fue bastante directo y sin complicaciones, justo lo que buscaba para arreglar el coche rápido.
Llegó rápido y bien embalado, el precio estaba bastante bien.