52388S7A013 Honda Arandela interior del perno de fijación del brazo inferior trasero
Arandela interior del perno de fijación del brazo inferior trasero 52388S7A013 Honda
Arandela interior del perno de fijación del brazo inferior trasero 52388S7A013 Febest
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Arandela interior del perno de fijación del brazo inferior trasero 52388S7A013 Honda
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Arandela interior del perno de fijación del brazo inferior trasero 52388S7A013 Honda
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Características Honda 52388S7A013
Arandela interior del perno de fijación del brazo inferior trasero
- Fabricante
- Honda
- País de la marca
- Japón
- Tipo de pieza
- Pieza OE/OEM
HONDA, reconocido fabricante japonés con más de siete décadas de experiencia en la industria automotriz y motociclista, se ha consolidado como un referente en innovación y calidad. Fundada en 1948, la empresa ha desarrollado una sólida reputación mundial gracias a su compromiso con la ingeniería avanzada y la fiabilidad de sus productos. Su constante inversión en tecnología y diseño ha permitido mantener estándares rigurosos que garantizan un rendimiento óptimo y duradero en sus componentes.
El código 52388S7A013 corresponde a una arandela excéntrica utilizada en la alineación del cámber del eje trasero, específicamente en la posición inferior e interior. Esta pieza juega un papel crucial en el ajuste preciso del ángulo de las ruedas traseras, asegurando una correcta geometría del vehículo durante la conducción. Su diseño excéntrico permite modificar la inclinación del eje para optimizar la estabilidad, el desgaste de los neumáticos y la respuesta dinámica del automóvil.
Fabricada bajo los estándares originales de HONDA, esta arandela garantiza compatibilidad y durabilidad, contribuyendo al mantenimiento del comportamiento seguro y eficiente del sistema de suspensión trasero. La correcta instalación y ajuste de este componente es fundamental para preservar la integridad estructural y el rendimiento del vehículo, evitando problemas relacionados con la desviación de la trayectoria o el desgaste irregular de las ruedas.
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HONDA, reconocido fabricante japonés con más de siete décadas de experiencia en la industria automotriz y motociclista, se ha consolidado como un referente en innovación y calidad. Fundada en 1948, la empresa ha desarrollado una sólida reputación mundial gracias a su compromiso con la ingeniería avanzada y la fiabilidad de sus productos. Su constante inversión en tecnología y diseño ha permitido mantener estándares rigurosos que garantizan un rendimiento óptimo y duradero en sus componentes.
El código 52388S7A013 corresponde a una arandela excéntrica utilizada en la alineación del cámber del eje trasero, específicamente en la posición inferior e interior. Esta pieza juega un papel crucial en el ajuste preciso del ángulo de las ruedas traseras, asegurando una correcta geometría del vehículo durante la conducción. Su diseño excéntrico permite modificar la inclinación del eje para optimizar la estabilidad, el desgaste de los neumáticos y la respuesta dinámica del automóvil.
Fabricada bajo los estándares originales de HONDA, esta arandela garantiza compatibilidad y durabilidad, contribuyendo al mantenimiento del comportamiento seguro y eficiente del sistema de suspensión trasero. La correcta instalación y ajuste de este componente es fundamental para preservar la integridad estructural y el rendimiento del vehículo, evitando problemas relacionados con la desviación de la trayectoria o el desgaste irregular de las ruedas.
Números de repuesto de fabricantes originales para Honda 52388S7A013
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52388S7A003 HONDA
Análogos (repuestos) Honda 52388S7A013
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Reseñas sobre Honda 52388S7A013 Arandela interior del perno de fijación del brazo inferior trasero
El envío llegó bastante rápido, en menos de una semana ya tenía la arandela en mis manos. La caja venía bien protegida, no se dañó nada durante el transporte. Eso me sorprendió porque a veces los paquetes llegan algo golpeados. En general todo llegó en buen estado y sin sorpresas.
La arandela original de Honda se nota que es de buena calidad, el material es resistente y encajó perfecto en el eje trasero. No tuve que hacer ningún ajuste extra y ahora la alineación quedó mucho mejor. Se ve que es una pieza que va a durar bastante tiempo sin problemas.