530001810 INA Kit de correa de distribución
Kit de correa de distribución 530001810 INA
Kit de correa de distribución 530001810 INA
Kit de correa de distribución 530001810 INA
Kit de correa de distribución 530001810 INA
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Kit de distribución
- Fabricante
- INA
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Información adicional
- Con correa
- País de fabricación
- Eslovaquia
- Anchura del embalaje, mm:
- 160
- Ancho [mm]
- 17
- Longitud del embalaje, mm:
- 260
- Peso [g]
- 381
- Espesor del embalaje, mm:
- 60
- Número de dientes, uds.
- 95
El código 530001810 de INA identifica el kit correa de distribución desarrollado para aplicaciones en motores Renault. Este conjunto integra una correa de 17 mm de ancho y 95 dientes, cumpliendo las especificaciones técnicas requeridas por los sistemas de distribución de varios modelos Renault, lo que facilita la sincronización interna del motor.
La referencia 530001810 junto al nombre de la pieza se encuentra homologada por expertos como equivalente al componente original de fábrica. Su compatibilidad abarca vehículos como Renault Clio (I, BC57, S57, 5357), distintas variantes de Renault Megane (EA1, LA1, SCENIC, LA0, KA0, KA1, JA0, DA0, DA1, EA0, BA1, I, JA1, BA0), Renault Rapid (F40, Express) y varias versiones de Renault 19 (I, II, S53, L53, C53, B53).
El kit INA, con código 530001810, destaca por la precisión de sus componentes y su adaptación a los requerimientos de los motores Renault listados, minimizando el riesgo de desajustes en el tren de distribución. Los principales distribuidores técnicos en España mantienen disponibilidad de esta referencia.
Notas de ingeniería: las dimensiones y el número de dientes de la correa cumplen tolerancias de montaje exigidas por los fabricantes, asegurando compatibilidad funcional y un rendimiento conforme a los parámetros de origen.
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El código 530001810 de INA identifica el kit correa de distribución desarrollado para aplicaciones en motores Renault. Este conjunto integra una correa de 17 mm de ancho y 95 dientes, cumpliendo las especificaciones técnicas requeridas por los sistemas de distribución de varios modelos Renault, lo que facilita la sincronización interna del motor.
La referencia 530001810 junto al nombre de la pieza se encuentra homologada por expertos como equivalente al componente original de fábrica. Su compatibilidad abarca vehículos como Renault Clio (I, BC57, S57, 5357), distintas variantes de Renault Megane (EA1, LA1, SCENIC, LA0, KA0, KA1, JA0, DA0, DA1, EA0, BA1, I, JA1, BA0), Renault Rapid (F40, Express) y varias versiones de Renault 19 (I, II, S53, L53, C53, B53).
El kit INA, con código 530001810, destaca por la precisión de sus componentes y su adaptación a los requerimientos de los motores Renault listados, minimizando el riesgo de desajustes en el tren de distribución. Los principales distribuidores técnicos en España mantienen disponibilidad de esta referencia.
Notas de ingeniería: las dimensiones y el número de dientes de la correa cumplen tolerancias de montaje exigidas por los fabricantes, asegurando compatibilidad funcional y un rendimiento conforme a los parámetros de origen.
Números de repuesto de fabricantes originales para INA 530001810
- 7701472726 RENAULT
- 8671018689 RENAULT
-
7701472726 NISSAN -
7701469833 RENAULT -
CT709K1 RENAULT
Análogos (repuestos) INA 530001810
- CT709K1 CONTINENTAL
- KTB106 DAYCO
- KD45505 SNR
- VKMA06000 SKF
-
SKD001 DOLZ -
1987948639 BOSCH -
11157 FEBI -
TBK503801 OPEN PARTS -
1987948932 BOSCH -
TSR903 AISIN
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Reseñas sobre INA 530001810 Kit de distribución
Me llegó el recambio a Sevilla sin problemas y la verdad que me animé a intentar la instalación yo misma porque no quería pagar tanto en el taller al principio me costó un poco entender cómo iba todo pero viendo varios vídeos pude cambiar la pieza, ya llevo una semana conduciendo y hasta ahora todo bien la verdad, solo tuve que pedir ayuda a mi hermano para apretar bien los tornillos
Me llegó el recambio a Sevilla sin problemas y la verdad que me animé a intentar la instalación yo misma porque no quería pagar tanto en el taller al principio me costó un poco entender cómo iba todo pero viendo varios vídeos pude cambiar la pieza, ya llevo una semana conduciendo y hasta ahora todo bien la verdad, solo tuve que pedir ayuda a mi hermano para apretar bien los tornillos
Compré el 530001810 para mi coche, encajó bien aunque esperaba que fuera un poco más barato. De momento funciona bien.
Compré el 530001810 para mi coche, encajó bien aunque esperaba que fuera un poco más barato. De momento funciona bien.
No entiendo mucho de coches pero la pieza llegó rápido y me la pusieron sin problema, así que bien por ahora.
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