530054610 LUK Kit de correa de distribución

Kit de correa de distribución 530054610 LUK

Kit de correa de distribución 530054610 LUK
Alternativas compatibles para LUK 530054610
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
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| Dayco | KTB345 | Dayco kit distribucion vag |
Hoy
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153,06 € | MOSTRAR | |||
| Dayco |
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Dayco kit distribucion vag |
Hoy
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484,68 € | MOSTRAR | |||
| Dayco |
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Dayco kit distribucion vag |
Hoy
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484,68 € | MOSTRAR | |||
| INA | 530054610 | Ina kit distribucion vag audi |
Hoy
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261,90 € | MOSTRAR | |||
| INA |
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Ina kit distribucion vag audi |
Hoy
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261,90 € | MOSTRAR | |||
| INA |
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Ina kit distribucion vag audi |
Hoy
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261,90 € | MOSTRAR | |||
| INA |
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Ina kit distribucion vag audi |
Hoy
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261,90 € | MOSTRAR | |||
| Gates | K045491XS | K045491xs powergrip kit gates |
Mañana
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158,94 € | MOSTRAR | |||
| INA |
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Ina kit distribucion vag audi |
Mañana
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261,90 € | MOSTRAR | |||
| INA |
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Kit de correa de distribución |
14 días
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211,19 € | MOSTRAR | |||
Características LUK 530054610
Kit de distribución
- Fabricante
- LUK
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- correa de distribución, juego
- tensor
- correa de distribución, juego
- Juego de rodillos
- Número de cinturones:
- 1
Kit correa de distribución LUK código 530054610, desarrollado para aplicaciones en Audi A4 8EC/B7/B6/B5, Audi A6 4B2/4B4/4B5/4B6/C5, Volkswagen Passat 3B6/3B3/B5, y Skoda SuperB I/3U4, responde a los requerimientos técnicos específicos de estos modelos. El diseño de este conjunto se ajusta con precisión a las configuraciones originales de fábrica, permitiendo una integración directa.
Los componentes del kit correa de distribución código 530054610 LUK están fabricados bajo procesos industriales certificados. Esta referencia se encuentra disponible a través de proveedores especializados en España, permitiendo acceso rápido a talleres y profesionales que requieran sustituciones bajo especificaciones OEM.
La durabilidad y compatibilidad del kit correa de distribución código 530054610 parte nombre Kit correa de distribución destacan por el uso de materiales adaptados a ciclos prolongados de uso, con tolerancias ajustadas para motores que exigen fiabilidad mecánica continua.
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Kit correa de distribución LUK código 530054610, desarrollado para aplicaciones en Audi A4 8EC/B7/B6/B5, Audi A6 4B2/4B4/4B5/4B6/C5, Volkswagen Passat 3B6/3B3/B5, y Skoda SuperB I/3U4, responde a los requerimientos técnicos específicos de estos modelos. El diseño de este conjunto se ajusta con precisión a las configuraciones originales de fábrica, permitiendo una integración directa.
Los componentes del kit correa de distribución código 530054610 LUK están fabricados bajo procesos industriales certificados. Esta referencia se encuentra disponible a través de proveedores especializados en España, permitiendo acceso rápido a talleres y profesionales que requieran sustituciones bajo especificaciones OEM.
La durabilidad y compatibilidad del kit correa de distribución código 530054610 parte nombre Kit correa de distribución destacan por el uso de materiales adaptados a ciclos prolongados de uso, con tolerancias ajustadas para motores que exigen fiabilidad mecánica continua.
Números de repuesto de fabricantes originales para LUK 530054610
-
530054610 VAG
Análogos (repuestos) LUK 530054610
- KTB345 DAYCO
- 530054610 INA
- K045491XS GATES
-
MMK0552 MAGNETI MARELLI -
32923642 SWAG -
530018110 INA -
1987948594 BOSCH -
201263 HEPU -
QBK642 QUINTON HAZELL -
23642 FEBI
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Verificado por los expertos de Autopro
Para que la pieza encaje exactamente en tu vehículo, los datos de compatibilidad y equivalencias se revisan manualmente por los especialistas de Avtopro a partir de los catálogos oficiales OEM. Llevamos más de 10 años recopilando y actualizando nuestra propia base de datos; en 2026 cuenta con más de 23 millones de productos únicos con información completa sobre compatibilidad.
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Reseñas sobre LUK 530054610 Kit de distribución
Me animé a cambiar la pieza por mi cuenta porque ultimamente el coche hacía un ruido raro cada vez que arrancaba, desmonté todo con calma aunque me llevé un buen rato porque una tuerca estaba super dura. Al final logré sacar todo y coloqué el recambio nuevo, tuve que repetir el último paso porque me olvidé de apretar un tornillo pero en cuanto terminé el coche arrancó a la primera y no ha dado más problemas desde entonces la verdad muy contento con el resultado
Me animé a cambiar la pieza por mi cuenta porque ultimamente el coche hacía un ruido raro cada vez que arrancaba, desmonté todo con calma aunque me llevé un buen rato porque una tuerca estaba super dura. Al final logré sacar todo y coloqué el recambio nuevo, tuve que repetir el último paso porque me olvidé de apretar un tornillo pero en cuanto terminé el coche arrancó a la primera y no ha dado más problemas desde entonces la verdad muy contento con el resultado
la pieza llegó en tiempo y encajó sin problemas la puse y el coche va perfecto desde entonces
la pieza llegó en tiempo y encajó sin problemas la puse y el coche va perfecto desde entonces
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