53082 NRF Radiador del motor
Radiador de refrigeración del motor 53082 NRF
Radiador de refrigeración del motor 53082 NRF
Radiador de refrigeración del motor 53082 NRF
Radiador de refrigeración del motor 53082 NRF
Radiador de refrigeración del motor 53082 NRF
Radiador de refrigeración del motor 53082 NRF
Radiador de refrigeración del motor 53082 NRF
Alternativas compatibles para NRF 53082
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HELLA |
|
Hella radiador motor opel gm |
Mañana
|
195,26 € | MOSTRAR | |||
Características NRF 53082
Radiador
- Fabricante
- NRF
- País de la marca
- Países Bajos
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Material
- Aluminio
- Calefacción / Refrigeración
- Para vehículos con radiador combinado agua/aceite
- Tipo radiador
- Aletas refrigeración soldadas
- Profundidad de red [mm]
- 28
- Espesor [mm]
- 28
- Peso [g]
- 3700
- Ancho [mm]
- 439
- Ancho de red [mm]
- 439
- Longitud de red [mm]
- 600
- Altura [mm]
- 600
NRF es una empresa reconocida internacionalmente en el sector de componentes para sistemas de refrigeración automotriz, con una trayectoria que se remonta a varias décadas. Su experiencia técnica y compromiso con la innovación la posicionan como un referente en la fabricación de piezas de alta calidad, enfocándose en ofrecer soluciones tanto originales como equivalentes para una amplia gama de vehículos. A lo largo de su historia, NRF ha desarrollado una sólida red de distribución que garantiza la disponibilidad de sus productos a nivel global.
El radiador para la refrigeración del motor, identificado con el código 53082, es un componente análogo no original diseñado para vehículos que emplean sistemas combinados de enfriamiento por agua y aceite. Este radiador presenta una estructura fabricada en aluminio, con una profundidad de 28 milímetros que contribuye a su eficacia térmica. Sus dimensiones específicas incluyen una longitud de 600 milímetros y un ancho de 439 milímetros, adaptándose a las exigencias de espacio y rendimiento de los vehículos modernos. La construcción del núcleo incorpora aletas de refrigeración soldadas, optimizando la transferencia de calor dentro del conjunto.
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NRF es una empresa reconocida internacionalmente en el sector de componentes para sistemas de refrigeración automotriz, con una trayectoria que se remonta a varias décadas. Su experiencia técnica y compromiso con la innovación la posicionan como un referente en la fabricación de piezas de alta calidad, enfocándose en ofrecer soluciones tanto originales como equivalentes para una amplia gama de vehículos. A lo largo de su historia, NRF ha desarrollado una sólida red de distribución que garantiza la disponibilidad de sus productos a nivel global.
El radiador para la refrigeración del motor, identificado con el código 53082, es un componente análogo no original diseñado para vehículos que emplean sistemas combinados de enfriamiento por agua y aceite. Este radiador presenta una estructura fabricada en aluminio, con una profundidad de 28 milímetros que contribuye a su eficacia térmica. Sus dimensiones específicas incluyen una longitud de 600 milímetros y un ancho de 439 milímetros, adaptándose a las exigencias de espacio y rendimiento de los vehículos modernos. La construcción del núcleo incorpora aletas de refrigeración soldadas, optimizando la transferencia de calor dentro del conjunto.
Números de repuesto de fabricantes originales para NRF 53082
- 13171432 OPEL
- 1300275 GM
- 13171429 OPEL
- 13171432 GM
-
1300275 OPEL -
13171432 PEUGEOT
Análogos (repuestos) NRF 53082
- OLA2460 AVA
- D7X028TT THERMOTEC
- 5561082 POLCAR
- 630705 NISSENS
- 0370170088B DEPO
- 17403306 PROFIT
- R12135 SATO TECH
- 63115A NISSENS
-
5509088 POLCAR -
637148 HART
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Vendedores en Autopro
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Reseñas sobre NRF 53082 Radiador
No tengo ni idea de coches pero me animé a cambiar la pieza por mi cuenta porque el mecánico estaba de vacaciones al principio me costó entender qué iba dónde pero con un video de internet y mucha paciencia logré poner el recambio y por suerte el coche ya no se calienta tanto ahora la verdad es que me siento un poco orgulloso aunque me sobraron algunos tornillos jaja
No tengo ni idea de coches pero me animé a cambiar la pieza por mi cuenta porque el mecánico estaba de vacaciones al principio me costó entender qué iba dónde pero con un video de internet y mucha paciencia logré poner el recambio y por suerte el coche ya no se calienta tanto ahora la verdad es que me siento un poco orgulloso aunque me sobraron algunos tornillos jaja
Compré el radiador de NRF que no es original pero la calidad está bastante bien para el precio. Lo instalé yo mismo y noté que el motor se mantiene más frío que antes, no hay fugas ni ruidos raros. El vendedor respondió rápido cuando le pregunté sobre el envío y me explicó todo sin complicaciones, eso hizo todo más fácil.
La verdad que el costo de este radiador refrigerante fue lo que más me llamó la atención, estaba más barato que otras opciones parecidas y decidí probarlo. Al final funcionó sin problemas, el motor no se sobrecalienta y el ahorro fue bueno, porque no tuve que gastar tanto en una pieza igual de eficiente.
Como mecánico con años de experiencia, he montado muchas veces este tipo de recambios y la pieza en sí cumple pero no destaca el ajuste fue correcto aunque hubo que retocar un poco los soportes lo que hizo que tardara más de lo previsto hubiera esperado un poco más de precisión en los acabados
Como mecánico con años de experiencia, he montado muchas veces este tipo de recambios y la pieza en sí cumple pero no destaca el ajuste fue correcto aunque hubo que retocar un poco los soportes lo que hizo que tardara más de lo previsto hubiera esperado un poco más de precisión en los acabados
Compré el 53082 hace poco y la verdad es que funciona bien, aunque esperaba que fuera un poco más fácil de instalar. Cumple con lo que promete.
Compré el 53082 hace poco y la verdad es que funciona bien, aunque esperaba que fuera un poco más fácil de instalar. Cumple con lo que promete.
Compré un radiador NRF y la verdad que me ha sacado del apuro, lo instalé hace unos días aquí en Barcelona y hasta ahora todo perfecto.
Compré un radiador NRF y la verdad que me ha sacado del apuro, lo instalé hace unos días aquí en Barcelona y hasta ahora todo perfecto.
Radiador para los modelos de coche más populares
- Opel Zafira B (A05)
- Opel Insignia A (G09)
- Opel Astra J
- Opel Corsa D (S07)
- Opel Vectra C GTS
- Opel Vectra C
- Opel Zafira A (F75)
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