53092 NRF Radiador del motor
Radiador de refrigeración del motor 53092 NRF
Radiador de refrigeración del motor 53092 NRF
Radiador de refrigeración del motor 53092 NRF
Radiador de refrigeración del motor 53092 NRF
Radiador de refrigeración del motor 53092 NRF
Radiador de refrigeración del motor 53092 NRF
Características NRF 53092
Radiador
- Fabricante
- NRF
- País de la marca
- Países Bajos
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Material
- Aluminio
- Tipo radiador
- Aletas refrigeración unidas mecánicamente
- Peso [g]
- 1900
- Espesor [mm]
- 23
- Profundidad de red [mm]
- 23
- Ancho [mm]
- 416
- Ancho de red [mm]
- 416
- Longitud de red [mm]
- 585
- Altura [mm]
- 585
53092 – Este radiador de refrigeración del motor, fabricado por NRF, se suministra bajo el número de referencia original 53092. Los especialistas valoran su estructura de red de 585 mm de longitud, 416 mm de ancho y 23 mm de profundidad, parámetros que cumplen con los requisitos técnicos para sistemas de refrigeración de motores modernos.
El código 53092 radiador refrigeración del motor se adapta a diversas configuraciones de vehículos, incluyendo turismos y SUV de Dacia, Renault y Nissan. Su compatibilidad ha sido confirmada para modelos como Dacia Logan US, Renault LOGAN I, Dacia Duster HS, Nissan Almera G15 RA, Dacia Sandero y Renault DUSTER I, entre otros.
Instaladores y talleres en España pueden obtener este componente a través de diferentes distribuidores, que ofrecen disponibilidad inmediata en varias regiones. El radiador con código 53092 y fabricante NRF se integra sin modificaciones en los sistemas originales de los modelos mencionados, facilitando la sustitución eficiente.
Notas técnicas: la dimensión de la red permite una disipación térmica adecuada para motores de cilindrada media, mientras que la profundidad de 23 mm contribuye a mantener el rendimiento del sistema bajo condiciones de trabajo exigentes.
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53092 – Este radiador de refrigeración del motor, fabricado por NRF, se suministra bajo el número de referencia original 53092. Los especialistas valoran su estructura de red de 585 mm de longitud, 416 mm de ancho y 23 mm de profundidad, parámetros que cumplen con los requisitos técnicos para sistemas de refrigeración de motores modernos.
El código 53092 radiador refrigeración del motor se adapta a diversas configuraciones de vehículos, incluyendo turismos y SUV de Dacia, Renault y Nissan. Su compatibilidad ha sido confirmada para modelos como Dacia Logan US, Renault LOGAN I, Dacia Duster HS, Nissan Almera G15 RA, Dacia Sandero y Renault DUSTER I, entre otros.
Instaladores y talleres en España pueden obtener este componente a través de diferentes distribuidores, que ofrecen disponibilidad inmediata en varias regiones. El radiador con código 53092 y fabricante NRF se integra sin modificaciones en los sistemas originales de los modelos mencionados, facilitando la sustitución eficiente.
Notas técnicas: la dimensión de la red permite una disipación térmica adecuada para motores de cilindrada media, mientras que la profundidad de 23 mm contribuye a mantener el rendimiento del sistema bajo condiciones de trabajo exigentes.
Números de repuesto de fabricantes originales para NRF 53092
- 8200582026 RENAULT
- 214100598R RENAULT
- 214100598R LADA
-
8200582026 LADA -
214100598R NISSAN -
8660001442 RENAULT -
2140000Q1K NISSAN
Análogos (repuestos) NRF 53092
- 637613 NISSENS
- LRC09198 LUZAR
-
0100170002 DEPO -
DRM37001 DENSO -
735635 VALEO -
2820082 POLCAR -
1093115 FRIG AIR -
11443002478 VAUNER -
DCM2963 DIEDERICHS -
P72148 TANGUN
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Reseñas sobre NRF 53092 Radiador
Nunca había cambiado nada en el coche, así que fue todo un reto cuando tuve que instalar el radiador. Pedí el de NRF porque me lo recomendaron y la verdad, me sorprendió lo fácil que fue. Me ayudé con tutoriales y pregunté en foros, y cuando llegó el paquete a Sevilla, estaba un poco nervioso por si era complicado. Pero todo encajó bien, y solo tuve que apretar un par de tornillos extra. El coche ya no se calienta y estoy contento, aunque me costó entender algunas cosas al principio.
Nunca había cambiado nada en el coche, así que fue todo un reto cuando tuve que instalar el radiador. Pedí el de NRF porque me lo recomendaron y la verdad, me sorprendió lo fácil que fue. Me ayudé con tutoriales y pregunté en foros, y cuando llegó el paquete a Sevilla, estaba un poco nervioso por si era complicado. Pero todo encajó bien, y solo tuve que apretar un par de tornillos extra. El coche ya no se calienta y estoy contento, aunque me costó entender algunas cosas al principio.
La pieza llegó rápido y encajó sin problemas, el coche va perfecto desde el cambio.
La pieza llegó rápido y encajó sin problemas, el coche va perfecto desde el cambio.
53092 funciona bien gracias
53092 funciona bien gracias