533003020 LUK Tensor de la correa de distribución
Tensor de la correa de distribución 533003020 LUK
Tensor de la correa de distribución 22346 Febi
Tensor de la correa de distribución GE35721 NTN
Tensor de la correa de distribución 06B109479 VAG
Tensor de la correa de distribución V100565 VEMO/Vaico
Tensor de la correa de distribución T43025 Gates
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Tensor de la correa de distribución 533003020 INA
Tensor de la correa de distribución 1112300100 JP Group
Tensor de la correa de distribución 533003020 INA
Tensor de la correa de distribución 1220300 Kraft
Tensor de la correa de distribución 533003020 Polcar
Tensor de la correa de distribución EE5004EP Toko cars
Tensor de la correa de distribución GE35721 SNR
Tensor de la correa de distribución GHAT203 GMB
Tensor de la correa de distribución 1519023000 Meyle
Tensor de la correa de distribución 1820100201 Sakes
Tensor de la correa de distribución T43025 Gates
Tensor de la correa de distribución 540040 Maxgear
Tensor de la correa de distribución KSP00159 KSP
Tensor, correa de distribucion
- Fabricante
- LUK
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tensor de correa de distribución
- Hidráulico
El tensor de correa dentada, código 533003020 de la marca LUK, se fabrica para gestionar la tensión precisa de la correa de distribución, contribuyendo al funcionamiento mecánico de motores en plataformas del Grupo Volkswagen y Audi. Este componente asegura la sincronización adecuada entre el cigüeñal y el árbol de levas en modelos como Audi A4 8D5, Volkswagen Golf IV, Seat Leon 1M1 y Skoda Octavia TOUR I A4.
El artículo identificado como 533003020 tensor correa dentada LUK se encuentra disponible bajo condiciones de venta preferentes, con ofertas vigentes para profesionales y talleres. Especialistas en el sector confirman la correspondencia de este tensor con el número original 533 0030 20, garantizando compatibilidad directa en aplicaciones como Audi TT 8N3, Seat Ibiza 6K1 y Volkswagen New Beetle 1C1.
La selección de materiales y el diseño técnico del tensor promueven un funcionamiento fiable, incluso en entornos de trabajo sometidos a exigencias mecánicas continuas. El modelo 533003020 LUK destaca por su integración precisa en sistemas de distribución, optimizando la vida útil de la correa dentada y minimizando el riesgo de desajustes.
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El tensor de correa dentada, código 533003020 de la marca LUK, se fabrica para gestionar la tensión precisa de la correa de distribución, contribuyendo al funcionamiento mecánico de motores en plataformas del Grupo Volkswagen y Audi. Este componente asegura la sincronización adecuada entre el cigüeñal y el árbol de levas en modelos como Audi A4 8D5, Volkswagen Golf IV, Seat Leon 1M1 y Skoda Octavia TOUR I A4.
El artículo identificado como 533003020 tensor correa dentada LUK se encuentra disponible bajo condiciones de venta preferentes, con ofertas vigentes para profesionales y talleres. Especialistas en el sector confirman la correspondencia de este tensor con el número original 533 0030 20, garantizando compatibilidad directa en aplicaciones como Audi TT 8N3, Seat Ibiza 6K1 y Volkswagen New Beetle 1C1.
La selección de materiales y el diseño técnico del tensor promueven un funcionamiento fiable, incluso en entornos de trabajo sometidos a exigencias mecánicas continuas. El modelo 533003020 LUK destaca por su integración precisa en sistemas de distribución, optimizando la vida útil de la correa dentada y minimizando el riesgo de desajustes.
Números de repuesto de fabricantes originales para LUK 533003020
- 06B109479 VAG
- 06B109477 VAG
-
533003020 VAG
Análogos (repuestos) LUK 533003020
- 533003020 INA
- GE35721 SNR
-
22346 FEBI -
1112300100 JP GROUP -
T43025 GATES -
43862 MAPCO -
1820100201 SAKES -
GE35721 NTN -
540040 MAXGEAR -
1220300 KRAFT
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Reseñas sobre LUK 533003020 Tensor, correa de distribucion
Me encontré con un cliente cuyo motor hacía un ruido raro, resultó ser el tensor de la correa dentada, así que pedí el recambio y en cuanto llegó lo instalé sin problemas, el ajuste fue sencillo aunque tuve que desmontar varias partes del compartimento para acceder bien pero una vez puesto, el motor arrancó sin ruidos y el cliente se fue tranquilo al saber que la correa quedaba bien tensada y segura
Me encontré con un cliente cuyo motor hacía un ruido raro, resultó ser el tensor de la correa dentada, así que pedí el recambio y en cuanto llegó lo instalé sin problemas, el ajuste fue sencillo aunque tuve que desmontar varias partes del compartimento para acceder bien pero una vez puesto, el motor arrancó sin ruidos y el cliente se fue tranquilo al saber que la correa quedaba bien tensada y segura
La pieza llegó rápida y encajó perfectamente, la puse en el taller de Madrid y el cliente quedó contento con el resultado.
La pieza llegó rápida y encajó perfectamente, la puse en el taller de Madrid y el cliente quedó contento con el resultado.
Compré el 533003020 para mi coche y hasta ahora va bien, aunque me costó un poco instalarlo sola.
Compré el 533003020 para mi coche y hasta ahora va bien, aunque me costó un poco instalarlo sola.
Tensor, correa de distribucion para los modelos de coche más populares
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