534017110 INA Tensor de correa de accesorios
Tensor de correa de accesorios 534017110 INA
Tensor de correa de accesorios 534017110 INA
Tensor de correa de accesorios 534017110 INA
Tensor de correa de accesorios 534017110 INA
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Tensor de correa de accesorios 534017110 INA
Tensor de correa de accesorios 534017110 INA
Alternativas compatibles para INA 534017110
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SNR | GA35052 | Snr rodillos accesorios bmw |
Mañana
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32,97 € | MOSTRAR | |||
| SNR |
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Snr rodillos accesorios bmw |
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Snr rodillos accesorios bmw |
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Snr rodillos accesorios bmw |
Mañana
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Características INA 534017110
Tensor de correa poli V
- Fabricante
- INA
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Rodillo de correa
- Generador
INA, una marca reconocida en el sector automotriz, forma parte del grupo Schaeffler, con una trayectoria que supera las siete décadas en el desarrollo de componentes de alta precisión para vehículos. Su experiencia se centra en la ingeniería de piezas que garantizan el funcionamiento óptimo de sistemas mecánicos complejos. Desde su fundación, INA ha consolidado un prestigio basado en la innovación y la calidad, posicionándose como un referente en la fabricación de repuestos confiables.
El tensor de correa para correa poli V, identificado con el código 534017110, corresponde a un rodillo destinado a la correa del alternador. Este componente, aunque no es original de fábrica, representa una equivalencia técnica homologada bajo la marca INA. Su diseño permite mantener la tensión adecuada en la correa multi-V, asegurando que el movimiento del alternador sea constante y estable. La construcción de este tensor incorpora materiales que soportan condiciones de uso exigentes, contribuyendo a la durabilidad del sistema de transmisión auxiliar.
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INA, una marca reconocida en el sector automotriz, forma parte del grupo Schaeffler, con una trayectoria que supera las siete décadas en el desarrollo de componentes de alta precisión para vehículos. Su experiencia se centra en la ingeniería de piezas que garantizan el funcionamiento óptimo de sistemas mecánicos complejos. Desde su fundación, INA ha consolidado un prestigio basado en la innovación y la calidad, posicionándose como un referente en la fabricación de repuestos confiables.
El tensor de correa para correa poli V, identificado con el código 534017110, corresponde a un rodillo destinado a la correa del alternador. Este componente, aunque no es original de fábrica, representa una equivalencia técnica homologada bajo la marca INA. Su diseño permite mantener la tensión adecuada en la correa multi-V, asegurando que el movimiento del alternador sea constante y estable. La construcción de este tensor incorpora materiales que soportan condiciones de uso exigentes, contribuyendo a la durabilidad del sistema de transmisión auxiliar.
Números de repuesto de fabricantes originales para INA 534017110
- 64557787375 BMW
- 11282248484 BMW
- 11282354130 BMW
-
FI19110 INTERNATIONAL -
2354130 BMW -
PQS101600 MG CHINA
Análogos (repuestos) INA 534017110
- 534017110 LUK
- GA35052 SNR
- VKM38208 SKF
-
8641103021 TRISCAN -
APV2535 DAYCO -
27375 FEBI -
3009031110 MEYLE -
0N1900 OPTIMAL -
ADJ1396507 BLUE PRINT -
20927375 SWAG
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Verificado por los expertos de Autopro
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Reseñas sobre INA 534017110 Tensor de correa poli V
He instalado bastantes tensores de correa y la verdad es que con los de INA suelo tener buenos resultados, aunque en este caso el ajuste fue un poco más tedioso. La pieza encajó bien pero hubo que hacer un poco de juego para que la correa quedara alineada. No trae instrucciones, así que hay que estar atento al desmontaje. Después de varias pruebas el funcionamiento es correcto, aunque me hubiera gustado que el muelle tuviera algo más de tensión. Aun así cumple su función.
He instalado bastantes tensores de correa y la verdad es que con los de INA suelo tener buenos resultados, aunque en este caso el ajuste fue un poco más tedioso. La pieza encajó bien pero hubo que hacer un poco de juego para que la correa quedara alineada. No trae instrucciones, así que hay que estar atento al desmontaje. Después de varias pruebas el funcionamiento es correcto, aunque me hubiera gustado que el muelle tuviera algo más de tensión. Aun así cumple su función.
El cambio de la pieza fue más fácil de lo que esperaba, aunque tuve que mirar un par de tutoriales porque la correa estaba un poco dura y el tensor viejo no quería salir. Al final me ayudó un amigo y con unas herramientas básicas pudimos montarla bien. Llevo una semana conduciendo y ya no hace ruidos raros, aunque creo que tuve que apretar otra vez los tornillos después del primer día porque quedó un poco flojo la verdad pero todo funciona bien
El cambio de la pieza fue más fácil de lo que esperaba, aunque tuve que mirar un par de tutoriales porque la correa estaba un poco dura y el tensor viejo no quería salir. Al final me ayudó un amigo y con unas herramientas básicas pudimos montarla bien. Llevo una semana conduciendo y ya no hace ruidos raros, aunque creo que tuve que apretar otra vez los tornillos después del primer día porque quedó un poco flojo la verdad pero todo funciona bien
El vendedor respondió rápido a mis preguntas y el precio estuvo bastante bien, nada caro para lo que es el tensor. Me pareció buena compra porque no tuve que buscar en varios sitios para encontrar algo barato.
Puse el tensor de correa en mi BMW 3 E46 y quedó bien. El paquete llegó rápido y todo venía bien embalado, sin golpes ni nada. Comprarlo aquí fue fácil, todo claro y sin líos con la entrega.
El recambio llegó rápido y encajó sin ningún lío. Lo monté y no ha dado guerra, todo correcto.
El recambio llegó rápido y encajó sin ningún lío. Lo monté y no ha dado guerra, todo correcto.
El marketplace funciona bien, el tensor es resistente y cumple
Perfecto, sin problemas.