5618 NGK Bujía de incandescencia
Bujía de incandescencia 5618 NGK
Bujía de incandescencia 5618 NGK
Bujía de incandescencia 5618 NGK
Bujía de incandescencia 5618 NGK
Bujía de incandescencia 5618 NGK
Bujía de incandescencia 5618 NGK
Características NGK 5618
Bujía de precalentamiento
- Fabricante
- NGK
- País de la marca
- Japón
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de bujías
- Calentador metálico
- Material
- Metal
- Resistencia [Ohm]
- 0,9
- Resistencia [Ohm]
- 0.9
- Ancho de llave
- 10
- Ancho de llave
- 10 mm
- Tensión [V]
- 11
- Tensión [V]
- 11,0
- Longitud total [mm]
- 122
- Longitud total [mm]
- 122,0
- Peso [g]
- 31
- Profundidad de montaje [mm]
- 40
- Profundidad de montaje [mm]
- 40,0
- Intensidad de corriente [A]
- 5
- Intensidad de corriente [A]
- 5,0
- Medida de rosca
- M10 x 1,0
- Técnica conexión
- PIN
NGK presenta la bujía de incandescencia bajo el código principal 5618, una referencia clave en los catálogos de piezas. Esta categoría corresponde a componentes diseñados para el sistema de encendido en motores diésel. No se indica un código de referencia alternativo para este modelo.
La función de la bujía de incandescencia es calentar la cámara de combustión, facilitando el arranque del motor, especialmente en frío. Trabaja en contacto directo con la culata y los inyectores, asegurando que el combustible se inflame correctamente durante el encendido inicial del motor diésel.
En esta página se muestran ofertas de distintos distribuidores, lo que permite comparar rápidamente precios, plazos de entrega y disponibilidad de stock para esta referencia exacta. Así, puedes elegir la opción que mejor se ajuste a tus necesidades de compra y logística.
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NGK presenta la bujía de incandescencia bajo el código principal 5618, una referencia clave en los catálogos de piezas. Esta categoría corresponde a componentes diseñados para el sistema de encendido en motores diésel. No se indica un código de referencia alternativo para este modelo.
La función de la bujía de incandescencia es calentar la cámara de combustión, facilitando el arranque del motor, especialmente en frío. Trabaja en contacto directo con la culata y los inyectores, asegurando que el combustible se inflame correctamente durante el encendido inicial del motor diésel.
En esta página se muestran ofertas de distintos distribuidores, lo que permite comparar rápidamente precios, plazos de entrega y disponibilidad de stock para esta referencia exacta. Así, puedes elegir la opción que mejor se ajuste a tus necesidades de compra y logística.
Números de repuesto de fabricantes originales para NGK 5618
- A6601590201 MERCEDES
-
88900719 OPEL -
88900719 GM -
0004562V003000000 MERCEDES -
A6601590001 MERCEDES -
6601590001 MERCEDES -
6601590201 MERCEDES
Análogos (repuestos) NGK 5618
- GN015 BERU
- 28263 FEBI
-
LP061 TRW -
74215 FAE -
886037 ERA -
CEM01 JAPANPARTS -
0148600002 MEYLE -
DG184 DENSO -
FT00427 FAST -
LP061 LUCAS
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