5727 NGK Bujía de incandescencia
Bujía de incandescencia 5727 NGK
Bujía de incandescencia 5727 NGK
Bujía de incandescencia 5727 NGK
Características NGK 5727
Bujía de precalentamiento
- Fabricante
- NGK
- País de la marca
- Japón
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de bujías
- Calentador metálico
- Ancho de llave
- 10 mm
- Tensión [V]
- 12,5
- Profundidad de montaje [mm]
- 19,0
- Resistencia [Ohm]
- 3,2
- Longitud total [mm]
- 69,0
- Medida de rosca
- M8 x 1,0
- Técnica conexión
- Thread
NGK presenta la bujía de incandescencia bajo el código 5727, referencia técnica reconocida también como bujía de precalentamiento o glow plug. Esta mención sirve como guía definitiva para identificar y consultar este componente específico dentro de los catálogos de piezas y tiendas de recambios.
En su montaje, la bujía de incandescencia NGK 5727 se instala directamente en la culata del motor, en contacto con la cámara de combustión. Su función principal es calentar el aire dentro del cilindro antes del arranque, interactuando físicamente con el sistema de inyección y los elementos de sellado que garantizan el funcionamiento correcto del motor diésel en condiciones de frío.
En esta página se muestran las ofertas reales y las opciones actuales disponibles para la referencia NGK 5727, reuniendo la disponibilidad de stock de distintos proveedores locales y distribuidores especializados en recambios de automoción.
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NGK presenta la bujía de incandescencia bajo el código 5727, referencia técnica reconocida también como bujía de precalentamiento o glow plug. Esta mención sirve como guía definitiva para identificar y consultar este componente específico dentro de los catálogos de piezas y tiendas de recambios.
En su montaje, la bujía de incandescencia NGK 5727 se instala directamente en la culata del motor, en contacto con la cámara de combustión. Su función principal es calentar el aire dentro del cilindro antes del arranque, interactuando físicamente con el sistema de inyección y los elementos de sellado que garantizan el funcionamiento correcto del motor diésel en condiciones de frío.
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Análogos (repuestos) NGK 5727
-
PS219 HKT
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