57594 Metalcaucho Buje de la bieleta estabilizadora trasera
Buje de la bieleta estabilizadora trasera 57594 Metalcaucho
Buje de la bieleta estabilizadora trasera 57594 Metalcaucho
Características Metalcaucho 57594
Buje de la bieleta estabilizadora trasera
- Fabricante
- Metalcaucho
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Material
- Caucho/metal
- Lado de montaje
- Eje trasero ambos lados
- Peso [kg]
- 0,17
- Diámetro interior [mm]
- 14,0
- Diámetro exterior [mm]
- 45,5
- Longitud [mm]
- 50
- Lado de montaje Superior/Inferior (m)
- inferior
Este componente, el casquillo del soporte de barra estabilizadora trasera, permite el movimiento controlado de la barra estabilizadora, facilitando el trabajo de la suspensión y manteniendo la geometría de los ejes bajo diferentes cargas dinámicas. En vehículos como Land Rover Range Rover L322, Range Rover III y Nissan Patrol Y62, el casquillo asegura el acoplamiento correcto entre la barra y el soporte del chasis, optimizando la respuesta en curvas y maniobras exigentes.
El código 57594 (Metalcaucho) corresponde a un casquillo con un diámetro exterior de 45,5 mm, diámetro interior de 14,0 mm y una longitud de 50 mm, con peso de 0,17 kg. Las referencias originales y equivalentes permiten identificarlo con precisión en catálogos técnicos y pedidos de recambios.
Distintos distribuidores en España disponen de este casquillo soporte barra estabilizadora trasera 57594 con disponibilidad inmediata, adaptado a los requerimientos de los modelos mencionados. La referencia 57594 casquillo del soporte de barra estabilizadora trasera Metalcaucho facilita la búsqueda en inventarios especializados y foros de reparación.
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Este componente, el casquillo del soporte de barra estabilizadora trasera, permite el movimiento controlado de la barra estabilizadora, facilitando el trabajo de la suspensión y manteniendo la geometría de los ejes bajo diferentes cargas dinámicas. En vehículos como Land Rover Range Rover L322, Range Rover III y Nissan Patrol Y62, el casquillo asegura el acoplamiento correcto entre la barra y el soporte del chasis, optimizando la respuesta en curvas y maniobras exigentes.
El código 57594 (Metalcaucho) corresponde a un casquillo con un diámetro exterior de 45,5 mm, diámetro interior de 14,0 mm y una longitud de 50 mm, con peso de 0,17 kg. Las referencias originales y equivalentes permiten identificarlo con precisión en catálogos técnicos y pedidos de recambios.
Distintos distribuidores en España disponen de este casquillo soporte barra estabilizadora trasera 57594 con disponibilidad inmediata, adaptado a los requerimientos de los modelos mencionados. La referencia 57594 casquillo del soporte de barra estabilizadora trasera Metalcaucho facilita la búsqueda en inventarios especializados y foros de reparación.
Análogos (repuestos) Metalcaucho 57594
-
22949591 SWAG -
T457594 STC -
NABY62F FEBEST -
49591 FEBI -
ADJ138067 BLUE PRINT
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Reseñas sobre Metalcaucho 57594 Buje de la bieleta estabilizadora trasera
Hace unas semanas noté un ruido raro en la parte trasera del coche y después de buscar un rato en internet me recomendaron la Metalcaucho 57594 Decidí comprarla y la verdad fue un acierto, tardé un poco en instalarla pero al final el resultado fue perfecto, el coche dejó de sonar y hasta parece que va más firme en las curvas Si lo llego a saber la cambio antes
Hace unas semanas noté un ruido raro en la parte trasera del coche y después de buscar un rato en internet me recomendaron la Metalcaucho 57594 Decidí comprarla y la verdad fue un acierto, tardé un poco en instalarla pero al final el resultado fue perfecto, el coche dejó de sonar y hasta parece que va más firme en las curvas Si lo llego a saber la cambio antes
No tengo mucha idea de coches, pero seguí un video de YouTube para cambiar la pieza porque me hacía falta para pasar la ITV. Me costó bastante soltar los tornillos, y tuve que pedir ayuda a un amigo porque no entendía muy bien cómo colocar el recambio, pero al final lo conseguimos y el ruido desapareció. No sé si lo hice perfecto, pero funcionó.
No tengo mucha idea de coches, pero seguí un video de YouTube para cambiar la pieza porque me hacía falta para pasar la ITV. Me costó bastante soltar los tornillos, y tuve que pedir ayuda a un amigo porque no entendía muy bien cómo colocar el recambio, pero al final lo conseguimos y el ruido desapareció. No sé si lo hice perfecto, pero funcionó.
He montado el 57594 varias veces y cumple bien, se ajusta y hace el trabajo. No es el mejor del mercado, pero la relación calidad-precio está bastante bien.
He montado el 57594 varias veces y cumple bien, se ajusta y hace el trabajo. No es el mejor del mercado, pero la relación calidad-precio está bastante bien.
Trabajo con Metalcaucho y el 57594 a menudo, llegó rapidísimo a Valencia y sin problemas de compatibilidad, se agradece ese envío express
Trabajo con Metalcaucho y el 57594 a menudo, llegó rapidísimo a Valencia y sin problemas de compatibilidad, se agradece ese envío express