58204 NRF Radiador del motor

Radiador de refrigeración del motor 58204 NRF

Radiador de refrigeración del motor 58204 NRF

Radiador de refrigeración del motor 58204 NRF

Radiador de refrigeración del motor 58204 NRF

Radiador de refrigeración del motor 58204 NRF

Radiador de refrigeración del motor 58204 NRF
Características NRF 58204
Radiador
- Fabricante
- NRF
- País de la marca
- Países Bajos
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Material
- Aluminio
- Tipo radiador
- Aletas refrigeración soldadas
- Profundidad de red [mm]
- 32
- Ancho de red [mm]
- 398
- Longitud de red [mm]
- 650
Radiador de refrigeración del motor bajo el código 58204 y marca NRF, diseñado para intercambiar calor y mantener la temperatura operativa del bloque motor dentro de rangos óptimos. El elemento presenta dimensiones de red de 650 mm de largo, 398 mm de ancho y 32 mm de profundidad, lo que permite una transferencia térmica adecuada en diversas condiciones de uso.
El código 58204 para radiador de refrigeración del motor se ajusta a las especificaciones requeridas por vehículos como Fiat Croma 194, Croma II, Cadillac BLS, Opel Vectra C, Vectra C GTS, Saab 9-3 YS3F y Saab 9-3, cubriendo diferentes plataformas motrices y variantes de carrocería. Compatibilidad confirmada tanto para primeras como segundas generaciones de los modelos indicados, así como para distintas motorizaciones dentro de las familias mencionadas.
Ofertas disponibles en varios distribuidores a nivel nacional permiten acceder al radiador NRF código 58204, facilitando la reposición inmediata y adaptándose a los requerimientos del taller. El análisis técnico neutro muestra un correcto equilibrio entre capacidad de enfriamiento, dimensiones y facilidad de instalación según la arquitectura del compartimento motor.
Entre las ventajas de este componente destacan la robustez estructural de la red, la eficiencia en la disipación de calor y la compatibilidad con múltiples modelos de automóviles, lo que simplifica la logística de inventario para almacenes y servicios técnicos.
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Radiador de refrigeración del motor bajo el código 58204 y marca NRF, diseñado para intercambiar calor y mantener la temperatura operativa del bloque motor dentro de rangos óptimos. El elemento presenta dimensiones de red de 650 mm de largo, 398 mm de ancho y 32 mm de profundidad, lo que permite una transferencia térmica adecuada en diversas condiciones de uso.
El código 58204 para radiador de refrigeración del motor se ajusta a las especificaciones requeridas por vehículos como Fiat Croma 194, Croma II, Cadillac BLS, Opel Vectra C, Vectra C GTS, Saab 9-3 YS3F y Saab 9-3, cubriendo diferentes plataformas motrices y variantes de carrocería. Compatibilidad confirmada tanto para primeras como segundas generaciones de los modelos indicados, así como para distintas motorizaciones dentro de las familias mencionadas.
Ofertas disponibles en varios distribuidores a nivel nacional permiten acceder al radiador NRF código 58204, facilitando la reposición inmediata y adaptándose a los requerimientos del taller. El análisis técnico neutro muestra un correcto equilibrio entre capacidad de enfriamiento, dimensiones y facilidad de instalación según la arquitectura del compartimento motor.
Entre las ventajas de este componente destacan la robustez estructural de la red, la eficiencia en la disipación de calor y la compatibilidad con múltiples modelos de automóviles, lo que simplifica la logística de inventario para almacenes y servicios técnicos.
Números de repuesto de fabricantes originales para NRF 58204
- 13196477 GM
- 1300273 OPEL
-
879738E GM -
13196477 OPEL -
0051770416 FIAT -
13196477 PEUGEOT -
1300273 GM
Análogos (repuestos) NRF 58204
-
150081N DASIS -
150072N DASIS -
58204A NRF -
355580 KALE -
CR835001S MAHLE -
7705128 KAMOKA -
551808A5 POLCAR -
109382 FOUR SEASONS -
BM1737 MAGNETI MARELLI -
FT520R007 PRASCO
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Reseñas sobre NRF 58204 Radiador
La 58204 me ha salido buena, enfría bien aunque al principio me costó ajustarla un poco pero nada grave. Recomiendo revisr bien las conexiones
La 58204 me ha salido buena, enfría bien aunque al principio me costó ajustarla un poco pero nada grave. Recomiendo revisr bien las conexiones
Como mecánico, la pieza cumple perfectamente y la instalación fue sencilla. No he tenido quejas de mis clientes después del cambio.
Como mecánico, la pieza cumple perfectamente y la instalación fue sencilla. No he tenido quejas de mis clientes después del cambio.
No sé mucho de coches pero la pieza encajó bien y mi coche ya no se calienta como antes. Estoy contento con el resultado.
No sé mucho de coches pero la pieza encajó bien y mi coche ya no se calienta como antes. Estoy contento con el resultado.
Me sorprendió la calidad de NRF, el montaje fue rápido y desde entonces el coche va perfecto con la temperatura
Me sorprendió la calidad de NRF, el montaje fue rápido y desde entonces el coche va perfecto con la temperatura