58242 NRF Radiador del motor

Radiador de refrigeración del motor 58242 NRF

Radiador de refrigeración del motor 58242 NRF

Radiador de refrigeración del motor 58242 NRF

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Radiador de refrigeración del motor 58242 NRF
Características NRF 58242
Radiador
- Fabricante
- NRF
- País de la marca
- Países Bajos
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Artículo complementario / información complementaria 2
- Con piezas de montaje
- Material
- Aluminio
- Tipo radiador
- Aletas refrigeración soldadas
- Profundidad de red [mm]
- 18
- Espesor [mm]
- 18
- Peso [g]
- 3900
- Ancho [mm]
- 425
- Ancho de red [mm]
- 425
- Longitud de red [mm]
- 635
- Altura [mm]
- 635
Especialistas en sistemas de refrigeración coinciden en que el radiador de motor NRF, bajo el código 58242, reproduce fielmente las especificaciones del componente original, permitiendo un funcionamiento óptimo en vehículos Renault. El diseño del radiador refrigeración del motor código 58242 incorpora una red de 635 mm de longitud, 425 mm de ancho y 18 mm de profundidad, datos que aseguran compatibilidad directa con las referencias de fábrica.
La pieza se encuentra disponible en múltiples proveedores, lo que facilita el acceso a soluciones de repuesto para los modelos Renault Laguna I, Laguna K56, Laguna B56, Laguna 556, Espace JE y Espace III. Su fabricación por NRF, reconocida por la precisión en componentes automotrices, responde a las exigencias de los sistemas de refrigeración modernos.
El radiador refrigeración del motor 58242 NRF se adapta específicamente a los vehículos mencionados, cubriendo las necesidades técnicas de cada versión. Su estructura está alineada con los requisitos de los modelos Renault, permitiendo una integración sin ajustes adicionales.
Entre las ventajas del radiador se destacan la eficiencia térmica y la durabilidad, resultado de materiales seleccionados y procesos industriales avanzados. La presencia de este recambio en diferentes puntos de venta contribuye a una rápida sustitución y mantenimiento del sistema de refrigeración.
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Especialistas en sistemas de refrigeración coinciden en que el radiador de motor NRF, bajo el código 58242, reproduce fielmente las especificaciones del componente original, permitiendo un funcionamiento óptimo en vehículos Renault. El diseño del radiador refrigeración del motor código 58242 incorpora una red de 635 mm de longitud, 425 mm de ancho y 18 mm de profundidad, datos que aseguran compatibilidad directa con las referencias de fábrica.
La pieza se encuentra disponible en múltiples proveedores, lo que facilita el acceso a soluciones de repuesto para los modelos Renault Laguna I, Laguna K56, Laguna B56, Laguna 556, Espace JE y Espace III. Su fabricación por NRF, reconocida por la precisión en componentes automotrices, responde a las exigencias de los sistemas de refrigeración modernos.
El radiador refrigeración del motor 58242 NRF se adapta específicamente a los vehículos mencionados, cubriendo las necesidades técnicas de cada versión. Su estructura está alineada con los requisitos de los modelos Renault, permitiendo una integración sin ajustes adicionales.
Entre las ventajas del radiador se destacan la eficiencia térmica y la durabilidad, resultado de materiales seleccionados y procesos industriales avanzados. La presencia de este recambio en diferentes puntos de venta contribuye a una rápida sustitución y mantenimiento del sistema de refrigeración.
Números de repuesto de fabricantes originales para NRF 58242
- 150590200F RENAULT
-
7701045345 RENAULT -
150600200F RENAULT -
7701045410 RENAULT -
RENA5279 RENAULT -
7701049754 RENAULT
Análogos (repuestos) NRF 58242
-
603208A3 POLCAR -
1555460 KRAFT -
8MK376712681 HELLA -
732544 VALEO -
181420N DASIS -
0420170041 DEPO -
D7R025TT THERMOTEC -
11443002259 VAUNER -
6032083 POLCAR -
123099 FOUR SEASONS
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Reseñas sobre NRF 58242 Radiador
Tuve que reemplazar la pieza porque el coche empezó a echar vapor, me lancé a desmontar el radiador viejo y la verdad que estaba hecho polvo, cuando puse el recambio todo encajó mejor de lo que esperaba, solo me lie un poco con las abrazaderas pero al final quedó bien, ahora puedo hacer trayectos largos y la temperatura se mantiene estable, así que estoy contento con el cambio aunque me costó más tiempo del que pensaba
Tuve que reemplazar la pieza porque el coche empezó a echar vapor, me lancé a desmontar el radiador viejo y la verdad que estaba hecho polvo, cuando puse el recambio todo encajó mejor de lo que esperaba, solo me lie un poco con las abrazaderas pero al final quedó bien, ahora puedo hacer trayectos largos y la temperatura se mantiene estable, así que estoy contento con el cambio aunque me costó más tiempo del que pensaba
No sé mucho de coches pero mi mecánico de Bilbao me recomendó uno de NRF. Todo fue fácil, el coche ya no se calienta y me quedo tranquilo.
No sé mucho de coches pero mi mecánico de Bilbao me recomendó uno de NRF. Todo fue fácil, el coche ya no se calienta y me quedo tranquilo.
Compré el radiador NRF 58242 y me ha ido perfecto. Lo instalé y el coche funciona genial, recomiendo totalmente esta referencia.
Compré el radiador NRF 58242 y me ha ido perfecto. Lo instalé y el coche funciona genial, recomiendo totalmente esta referencia.
Radiador para los modelos de coche más populares
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