58303 NRF Radiador del motor
Radiador de refrigeración del motor 58303 NRF
Radiador de refrigeración del motor 58303 NRF
Radiador de refrigeración del motor 58303 NRF
Radiador de refrigeración del motor 58303 NRF
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Alternativas compatibles para NRF 58303
Características NRF 58303
Radiador
- Fabricante
- NRF
- País de la marca
- Países Bajos
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Artículo complementario / información complementaria 2
- Con junta tórica
- Material
- Aluminio
- Tipo radiador
- Aletas refrigeración soldadas
- Zonas climáticas
- Para zonas de clima cálido
- Para OE N°
- 133371
- Espesor [mm]
- 29
- Profundidad de red [mm]
- 29
- Altura [mm]
- 380
- Ancho de red [mm]
- 380
- Peso [g]
- 3800
- Ancho [mm]
- 554
- Longitud de red [mm]
- 554
58303 encabeza la lista de radiadores de motor desarrollados por NRF, reconocida por su precisión en componentes de refrigeración. El radiador de refrigeración del motor, bajo el código 58303, se ha verificado por especialistas para asegurar su correspondencia con vehículos Peugeot 607 (9U, 9D), Citroën C5 (I, DE, DC), y Peugeot 406 (F, 8B, 8E).
Las dimensiones de la red —554 mm de longitud, 380 mm de ancho y 29 mm de profundidad— permiten una integración eficaz en sistemas de refrigeración que requieren el número de equipo original 133371. El diseño promueve un flujo térmico estable, lo que contribuye a una disipación uniforme del calor.
Actualmente, el radiador 58303 NRF se ofrece bajo condiciones de venta flexibles y descuentos especiales por volumen. El equipo técnico ha identificado este componente como idóneo para las aplicaciones especificadas, favoreciendo la compatibilidad y el rendimiento.
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58303 encabeza la lista de radiadores de motor desarrollados por NRF, reconocida por su precisión en componentes de refrigeración. El radiador de refrigeración del motor, bajo el código 58303, se ha verificado por especialistas para asegurar su correspondencia con vehículos Peugeot 607 (9U, 9D), Citroën C5 (I, DE, DC), y Peugeot 406 (F, 8B, 8E).
Las dimensiones de la red —554 mm de longitud, 380 mm de ancho y 29 mm de profundidad— permiten una integración eficaz en sistemas de refrigeración que requieren el número de equipo original 133371. El diseño promueve un flujo térmico estable, lo que contribuye a una disipación uniforme del calor.
Actualmente, el radiador 58303 NRF se ofrece bajo condiciones de venta flexibles y descuentos especiales por volumen. El equipo técnico ha identificado este componente como idóneo para las aplicaciones especificadas, favoreciendo la compatibilidad y el rendimiento.
Números de repuesto de fabricantes originales para NRF 58303
- 9635989980 PEUGEOT
- 865654T PEUGEOT
-
1330A0 PEUGEOT -
1331FT PEUGEOT -
00001331FT PEUGEOT -
133063 PEUGEOT -
00001330R1 PEUGEOT -
0000133063 PEUGEOT -
1330A0 OPEL -
1330R1 PEUGEOT -
00001330A0 PEUGEOT
Análogos (repuestos) NRF 58303
- 734281 VALEO
-
732598 VALEO -
122073 FOUR SEASONS -
1033063 FRIG AIR -
0090170004 DEPO -
2332087 POLCAR -
63705A NISSENS -
7260018R TYC -
PE2234 AVA -
233208A7 POLCAR
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Reseñas sobre NRF 58303 Radiador
me tocó cambiar el radiador de refrigeración del motor en un vehículo bastante antiguo fue un trabajo algo complicado porque el sistema tenía varias conexiones viejas y el recambio encajó sin mucho esfuerzo después de limpiar bien la zona y asegurar las juntas, el motor empezó a funcionar mejor y la temperatura se estabilizó sin mayor problema
me tocó cambiar el radiador de refrigeración del motor en un vehículo bastante antiguo fue un trabajo algo complicado porque el sistema tenía varias conexiones viejas y el recambio encajó sin mucho esfuerzo después de limpiar bien la zona y asegurar las juntas, el motor empezó a funcionar mejor y la temperatura se estabilizó sin mayor problema
Compré el 58303 porque mi radiador estaba perdido y el coche empezaba a calentarse demasiado. Lo instalé en casa, con ayuda de unos vídeos, y aunque me costó un poco sacar el antiguo, este encajó perfecto. Llevo semanas usando el coche y la temperatura va siempre estable, lo recomiendo si tienes problemas de sobrecalentamiento.
Compré el 58303 porque mi radiador estaba perdido y el coche empezaba a calentarse demasiado. Lo instalé en casa, con ayuda de unos vídeos, y aunque me costó un poco sacar el antiguo, este encajó perfecto. Llevo semanas usando el coche y la temperatura va siempre estable, lo recomiendo si tienes problemas de sobrecalentamiento.
cambié la pieza porque el coche se calentaba demasiado y no podía usarlo bien desmonté el viejo radiador y puse el recambio sin muchas complicaciones ahora el motor va mucho mejor y no tengo que preocuparme por la temperatura
cambié la pieza porque el coche se calentaba demasiado y no podía usarlo bien desmonté el viejo radiador y puse el recambio sin muchas complicaciones ahora el motor va mucho mejor y no tengo que preocuparme por la temperatura
la pieza funciona perfecto la instalé en el coche de un cliente y no ha dado ningún problema desde entonces muy fácil de montar y se nota que es resistente
la pieza funciona perfecto la instalé en el coche de un cliente y no ha dado ningún problema desde entonces muy fácil de montar y se nota que es resistente
La pieza llegó rápido a Valencia y encajó bien en mi coche. De momento funciona bien, aunque esperaba algo más de durabilidad.
La pieza llegó rápido a Valencia y encajó bien en mi coche. De momento funciona bien, aunque esperaba algo más de durabilidad.