58467 NRF Radiador del motor
Radiador de refrigeración del motor 58467 NRF
Radiador de refrigeración del motor 58467 NRF
Radiador de refrigeración del motor 58467 NRF
Características NRF 58467
Radiador
- Fabricante
- NRF
- País de la marca
- Países Bajos
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Material
- Aluminio
- Tipo radiador
- Aletas refrigeración soldadas
- Profundidad de red [mm]
- 38
- Ancho de red [mm]
- 440
- Longitud de red [mm]
- 590
El radiador de refrigeración del motor, código 58467 y marca NRF, está diseñado para gestionar el intercambio térmico en sistemas de propulsión BMW. El código 58467 radiador de refrigeración del motor ofrece una estructura de red con dimensiones de 590 mm de longitud, 440 mm de ancho y 38 mm de profundidad, optimizando el flujo de refrigerante y la disipación de calor.
Este componente se adapta a diversos modelos, incluyendo BMW X6 F16, X6 E72, X5 E70, X5 F85, X6 F86, X5 F15 y X6 E71, asegurando compatibilidad precisa según las especificaciones del fabricante. Técnicos especialistas han identificado el radiador código 58467 de NRF como la referencia adecuada para los motores señalados.
Actualmente, se encuentra disponible con condiciones de venta sujetas a stock, y pueden aplicarse ofertas especiales al consultar. Las políticas de venta incluyen garantía estándar y opciones de devolución bajo criterios técnicos.
Entre los beneficios principales destaca la resistencia estructural del panel de red y la eficiencia en la transferencia térmica. Notas de ingeniería resaltan la calidad de fabricación y la adaptación a los requisitos de los sistemas BMW modernos.
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El radiador de refrigeración del motor, código 58467 y marca NRF, está diseñado para gestionar el intercambio térmico en sistemas de propulsión BMW. El código 58467 radiador de refrigeración del motor ofrece una estructura de red con dimensiones de 590 mm de longitud, 440 mm de ancho y 38 mm de profundidad, optimizando el flujo de refrigerante y la disipación de calor.
Este componente se adapta a diversos modelos, incluyendo BMW X6 F16, X6 E72, X5 E70, X5 F85, X6 F86, X5 F15 y X6 E71, asegurando compatibilidad precisa según las especificaciones del fabricante. Técnicos especialistas han identificado el radiador código 58467 de NRF como la referencia adecuada para los motores señalados.
Actualmente, se encuentra disponible con condiciones de venta sujetas a stock, y pueden aplicarse ofertas especiales al consultar. Las políticas de venta incluyen garantía estándar y opciones de devolución bajo criterios técnicos.
Entre los beneficios principales destaca la resistencia estructural del panel de red y la eficiencia en la transferencia térmica. Notas de ingeniería resaltan la calidad de fabricación y la adaptación a los requisitos de los sistemas BMW modernos.
Números de repuesto de fabricantes originales para NRF 58467
Análogos (repuestos) NRF 58467
- CR1049000S MAHLE
- 60823 NISSENS
- V20600027 VEMO
-
BWA2471 AVA -
BM822R002 PRASCO -
BM2147 MAGNETI MARELLI -
104111 FOUR SEASONS -
11406002471 VAUNER -
350213163500 MAGNETI MARELLI -
0040170047 DEPO
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Reseñas sobre NRF 58467 Radiador
Necesitaba cambiar el radiador de mi coche porque empezó a perder liquido justo antes de un viaje largo, pedí el 58467 a Madrid y me llegó en dos días, la instalación fue bastante sencilla aunque tuve que buscar un par de tutoriales porque una de las fijaciones no encajaba como esperaba pero al final quedó bien y el coche va fresco de temperatura desde entonces sin ruidos raros ni fugas asi que contento con la compra
Necesitaba cambiar el radiador de mi coche porque empezó a perder liquido justo antes de un viaje largo, pedí el 58467 a Madrid y me llegó en dos días, la instalación fue bastante sencilla aunque tuve que buscar un par de tutoriales porque una de las fijaciones no encajaba como esperaba pero al final quedó bien y el coche va fresco de temperatura desde entonces sin ruidos raros ni fugas asi que contento con la compra
pedí un radiador nrf a madrid porque mi coche empezó a calentar más de lo normal tardó un par de días en llegar y aunque la instalacion no fue super dificil tuve que pedir ayuda a mi hermano porque una manguera no entraba del todo bien lo demas bien el coche ya no se calienta tanto y por ahora va sin problemas
pedí un radiador nrf a madrid porque mi coche empezó a calentar más de lo normal tardó un par de días en llegar y aunque la instalacion no fue super dificil tuve que pedir ayuda a mi hermano porque una manguera no entraba del todo bien lo demas bien el coche ya no se calienta tanto y por ahora va sin problemas
Compré la pieza y la verdad que me llegó rápido a Málaga, la monté yo mismo y hasta ahora todo perfecto funciona bien
Compré la pieza y la verdad que me llegó rápido a Málaga, la monté yo mismo y hasta ahora todo perfecto funciona bien