58408 NRF Radiador del motor
Radiador de refrigeración del motor 58408 NRF
Radiador de refrigeración del motor 58408 NRF
Radiador de refrigeración del motor 58408 NRF
Radiador de refrigeración del motor 58408 NRF
Radiador de refrigeración del motor 58408 NRF
Radiador de refrigeración del motor 58408 NRF
Alternativas compatibles para NRF 58408
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mahle Original |
|
Radiador |
14 días
|
888,08 € | MOSTRAR | |||
| Eaclima |
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Massey ferguson |
14 días
|
571,72 € | MOSTRAR | |||
| Mahle Original |
|
Radiador |
14 días
|
888,08 € | MOSTRAR | |||
Características NRF 58408
Radiador
- Fabricante
- NRF
- País de la marca
- Países Bajos
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo radiador
- Aletas refrigeración soldadas
- Ancho de red [mm]
- 380
- Longitud de red [mm]
- 483
- Profundidad de red [mm]
- 59
NRF es un fabricante reconocido a nivel internacional, con décadas de experiencia en el desarrollo y producción de componentes para sistemas de refrigeración automotriz. Fundada en Europa, esta empresa ha consolidado su reputación gracias a la calidad y fiabilidad de sus productos, que son ampliamente utilizados tanto en la industria original como en el mercado de repuestos. Su enfoque en la innovación tecnológica y el cumplimiento de estrictos estándares internacionales la posiciona como un referente en el sector.
El radiador para la refrigeración del motor, identificado con el código 58408, es una pieza de recambio equivalente no original fabricada por NRF. Su estructura incorpora aletas de enfriamiento soldadas, diseñadas para optimizar la transferencia térmica. La red del radiador presenta una longitud de 483 milímetros, una anchura de 380 milímetros y una profundidad de 59 milímetros, dimensiones que permiten una integración precisa en sistemas de refrigeración específicos. Esta configuración asegura una adecuada circulación del fluido refrigerante a través de su núcleo, contribuyendo a mantener la temperatura óptima del motor durante su funcionamiento.
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NRF es un fabricante reconocido a nivel internacional, con décadas de experiencia en el desarrollo y producción de componentes para sistemas de refrigeración automotriz. Fundada en Europa, esta empresa ha consolidado su reputación gracias a la calidad y fiabilidad de sus productos, que son ampliamente utilizados tanto en la industria original como en el mercado de repuestos. Su enfoque en la innovación tecnológica y el cumplimiento de estrictos estándares internacionales la posiciona como un referente en el sector.
El radiador para la refrigeración del motor, identificado con el código 58408, es una pieza de recambio equivalente no original fabricada por NRF. Su estructura incorpora aletas de enfriamiento soldadas, diseñadas para optimizar la transferencia térmica. La red del radiador presenta una longitud de 483 milímetros, una anchura de 380 milímetros y una profundidad de 59 milímetros, dimensiones que permiten una integración precisa en sistemas de refrigeración específicos. Esta configuración asegura una adecuada circulación del fluido refrigerante a través de su núcleo, contribuyendo a mantener la temperatura óptima del motor durante su funcionamiento.
Números de repuesto de fabricantes originales para NRF 58408
Análogos (repuestos) NRF 58408
-
440013N DASIS -
CR2416000P MAHLE
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Reseñas sobre NRF 58408 Radiador
Compré este radiador de refrigeración del motor de NRF como una alternativa al original y la verdad es que la compra fue bastante sencilla en la plataforma. Lo bueno es que pude comparar varias opciones y el vendedor respondió rápido a mis preguntas. El proceso para pagar y coordinar la entrega estuvo claro y sin complicaciones, lo que me hizo todo más cómodo. Después de instalarlo, el motor ya no se calienta tanto y todo va mejor en el auto.
El envío del radiador vino súper rápido, menos de lo que pensé. Además, el paquete estaba bien protegido, nada dañado ni golpes, se notaba que lo cuidaron al empacar. Eso fue clave porque el radiador es una pieza delicada y me evitó tener que hacer reclamos o devoluciones. Lo puse en el coche y desde entonces no he tenido problemas con la temperatura del motor.