58588 Metalcaucho Soporte trasero derecho del diferencial trasero
Soporte trasero derecho del diferencial trasero 58588 Metalcaucho
Soporte trasero derecho del diferencial trasero 58588 Metalcaucho
Soporte trasero derecho del diferencial trasero 58588 Metalcaucho
Soporte trasero derecho del diferencial trasero 58588 Metalcaucho
Soporte trasero derecho del diferencial trasero 58588 Metalcaucho
Alternativas compatibles para Metalcaucho 58588
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cautex | 759791 | Cautex soporte motor rover |
Hoy
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101,12 € | MOSTRAR | |||
| Cautex |
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Cautex soporte motor rover |
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| Cautex |
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Cautex soporte motor rover |
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| Cautex |
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Cautex soporte motor rover |
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| Cautex |
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Cautex soporte motor rover |
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Características Metalcaucho 58588
Soporte trasero derecho del diferencial trasero
- Fabricante
- Metalcaucho
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Lado de montaje
- Eje trasero, derecha
- Longitud 2 [mm]
- 106
- Diámetro interior [mm]
- 12,2
- Peso [g]
- 1600
- Dureza (según Rockwell) [HRC]
- 55
Como mecánico con experiencia, te comento que el soporte diferencial eje trasero, trasero derecho, representa una pieza clave en la estructura del tren trasero. Gracias a su dureza Rockwell de 55 HRC, este componente de Metalcaucho resiste exigencias propias del uso cotidiano y situaciones de carga variable.
El soporte con código 58588 y fabricante Metalcaucho, también conocido como código 58588 soporte diferencial eje trasero, muestra un diámetro interior de 12,2 mm y una longitud secundaria de 106 mm. Su peso de 1600 g evidencia la robustez necesaria para soportar esfuerzos en el eje trasero.
Especialistas identifican este repuesto como el indicado para Land Rover Freelander I y Freelander L314. Ofertas vigentes y condiciones de venta flexibles permiten acceder a este componente con rapidez, facilitando la reposición en talleres.
Entre sus ventajas destacan la resistencia a la deformación y el ajuste preciso en la estructura del vehículo. La fiabilidad del soporte se traduce en una mayor vida útil del sistema trasero bajo distintas condiciones de operación.
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Como mecánico con experiencia, te comento que el soporte diferencial eje trasero, trasero derecho, representa una pieza clave en la estructura del tren trasero. Gracias a su dureza Rockwell de 55 HRC, este componente de Metalcaucho resiste exigencias propias del uso cotidiano y situaciones de carga variable.
El soporte con código 58588 y fabricante Metalcaucho, también conocido como código 58588 soporte diferencial eje trasero, muestra un diámetro interior de 12,2 mm y una longitud secundaria de 106 mm. Su peso de 1600 g evidencia la robustez necesaria para soportar esfuerzos en el eje trasero.
Especialistas identifican este repuesto como el indicado para Land Rover Freelander I y Freelander L314. Ofertas vigentes y condiciones de venta flexibles permiten acceder a este componente con rapidez, facilitando la reposición en talleres.
Entre sus ventajas destacan la resistencia a la deformación y el ajuste preciso en la estructura del vehículo. La fiabilidad del soporte se traduce en una mayor vida útil del sistema trasero bajo distintas condiciones de operación.
Números de repuesto de fabricantes originales para Metalcaucho 58588
- KHC000010 LAND ROVER
- KHC500080 LAND ROVER
- KHC100800 LAND ROVER
- KHC000010 ROVER
-
KHC500080 ROVER
Análogos (repuestos) Metalcaucho 58588
- 759791 CAUTEX
-
31489 FARE -
T458588 STC -
ZTTLR004E NTY -
01164617 TED-GUM -
510813 GSP -
KHC000010 ESTANFI
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Reseñas sobre Metalcaucho 58588 Soporte trasero derecho del diferencial trasero
Estuve unos días escuchando un crujido en la parte trasera del coche y decidí cambiar el recambio yo mismo, el proceso fue más sencillo de lo que esperaba porque los tornillos estaban accesibles y pude hacer todo con las herramientas que ya tenía, lo mejor es que después de instalar la pieza el coche volvió a funcionar sin ruidos ni vibraciones y no tuve que ir al taller ni gastar extra me sorprendió la diferencia, ahora parece otro coche
Estuve unos días escuchando un crujido en la parte trasera del coche y decidí cambiar el recambio yo mismo, el proceso fue más sencillo de lo que esperaba porque los tornillos estaban accesibles y pude hacer todo con las herramientas que ya tenía, lo mejor es que después de instalar la pieza el coche volvió a funcionar sin ruidos ni vibraciones y no tuve que ir al taller ni gastar extra me sorprendió la diferencia, ahora parece otro coche
No sé mucho de coches pero Metalcaucho me funcionó bien, lo puse y no tuve problemas
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58588 llegó rápido
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