Manguera turbo, Turbocompresor, Tubo flexible de aire de sobrealimentación, Tubo intercooler 5N0145840F VAG
Manguera del intercooler 5N0145840F VAG
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Manguera del intercooler 5N0145840F VAG
Manguera del intercooler 5N0145840F VAG
Disponibilidad bajo pedido
No disponible
Características VAG 5N0145840F
Tubo intercooler
- Fabricante
- VAG
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza OE/OEM
- Lado de instalación Derecha/Izquierda (m)
- Izquierda
- Lado de montaje Medio (m)
- Promedio
VAG es el fabricante de la manguera del intercooler izquierda, identificada bajo el código principal 5N0145840F. Es frecuente encontrar este número presentado en los catálogos de piezas como "5N0 145 840 F", "5N0-145-840-F" o incluso sin espacios ni guiones, según cada tienda de recambios o distribuidor.
La manguera del intercooler izquierda cumple la función de canalizar el aire comprimido desde el intercooler hacia el motor, formando parte esencial del sistema de admisión. Con el paso del tiempo y el uso, este tipo de componentes de goma pueden deteriorarse por calor, presión y exposición a aceites, lo que puede provocar fugas o pérdida de rendimiento. Es recomendable revisar y sustituir la manguera si se detectan signos de desgaste, grietas o ablandamiento, para evitar problemas en la admisión y el funcionamiento del motor.
En esta página puedes consultar y comparar las ofertas de distintos proveedores, con precios y disponibilidad de stock actualizados. Así, tienes la posibilidad de revisar en un solo lugar las distintas opciones para adquirir la manguera 5N0145840F según tus necesidades.
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VAG es el fabricante de la manguera del intercooler izquierda, identificada bajo el código principal 5N0145840F. Es frecuente encontrar este número presentado en los catálogos de piezas como "5N0 145 840 F", "5N0-145-840-F" o incluso sin espacios ni guiones, según cada tienda de recambios o distribuidor.
La manguera del intercooler izquierda cumple la función de canalizar el aire comprimido desde el intercooler hacia el motor, formando parte esencial del sistema de admisión. Con el paso del tiempo y el uso, este tipo de componentes de goma pueden deteriorarse por calor, presión y exposición a aceites, lo que puede provocar fugas o pérdida de rendimiento. Es recomendable revisar y sustituir la manguera si se detectan signos de desgaste, grietas o ablandamiento, para evitar problemas en la admisión y el funcionamiento del motor.
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