624013 GSP Junta homocinética interna delantera
Junta homocinética interna delantera 624013 GSP
Junta homocinética interna delantera 624013 GSP
Alternativas compatibles para GSP 624013
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Febest | 2211NS20RH | Cardan do lado da caixa de velocidades |
Mañana
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83,28 € | MOSTRAR | |||
| Hyundai/Kia | 495052EA20 | Junta homocinética delantera interior hyundai tucson |
7 días
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259,79 € | MOSTRAR | |||
| Febest |
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Joint kit, drive shaft |
14 días
|
77,30 € | MOSTRAR | |||
| Febest |
|
Junta homocinética interna delantera |
5 días
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106,06 € | MOSTRAR | |||
| Febest |
|
Junta homocinética interna delantera |
10 días
|
101,49 € | MOSTRAR | |||
| Hyundai/Kia |
|
Junta homocinética interior delantera |
10 días
|
258,03 € | MOSTRAR | |||
| Hyundai/Kia |
|
Junta homocinética dianteira interna hyundai tucson |
7 días
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275,88 € | MOSTRAR | |||
| Febest |
|
Junta de velocidad constante intern |
14 días
|
100,99 € | MOSTRAR | |||
Características GSP 624013
Junta homocinética interna delantera
- Fabricante
- GSP
- País de la marca
- China
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Longitud [mm]
- 168,5
- Dentado exterior, lado de diferencial
- 27
- Dentado int. diferencial, lado engranaje
- 33
- Diámetro de junta tórica [mm]
- 41
- Tipo de caja de cambios
- 4AT/5MT
GSP es una empresa reconocida en la industria automotriz, con una trayectoria que abarca varias décadas en el diseño y fabricación de componentes de alta calidad. Fundada con el objetivo de ofrecer soluciones confiables para el mercado de repuestos, ha logrado posicionarse como un referente mundial gracias a su compromiso con la innovación y la precisión técnica. Su experiencia se refleja en la amplia gama de productos que suministra a fabricantes y talleres especializados.
El componente identificado con el código 624013 corresponde a una junta homocinética interna delantera, fabricada como equivalente no original por GSP. Esta pieza está diseñada para integrarse en sistemas de transmisión que emplean cajas de cambios automáticas de cuatro velocidades o manuales de cinco marchas. La longitud total de la junta alcanza los 168,5 milímetros, mientras que su diámetro de sellado se sitúa en 41 milímetros. En el extremo que conecta con el diferencial, esta junta presenta un engranaje externo compuesto por 27 dientes, y en el lado que se acopla a la caja de cambios, cuenta con un engranaje interno de 33 dientes.
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GSP es una empresa reconocida en la industria automotriz, con una trayectoria que abarca varias décadas en el diseño y fabricación de componentes de alta calidad. Fundada con el objetivo de ofrecer soluciones confiables para el mercado de repuestos, ha logrado posicionarse como un referente mundial gracias a su compromiso con la innovación y la precisión técnica. Su experiencia se refleja en la amplia gama de productos que suministra a fabricantes y talleres especializados.
El componente identificado con el código 624013 corresponde a una junta homocinética interna delantera, fabricada como equivalente no original por GSP. Esta pieza está diseñada para integrarse en sistemas de transmisión que emplean cajas de cambios automáticas de cuatro velocidades o manuales de cinco marchas. La longitud total de la junta alcanza los 168,5 milímetros, mientras que su diámetro de sellado se sitúa en 41 milímetros. En el extremo que conecta con el diferencial, esta junta presenta un engranaje externo compuesto por 27 dientes, y en el lado que se acopla a la caja de cambios, cuenta con un engranaje interno de 33 dientes.
Números de repuesto de fabricantes originales para GSP 624013
Análogos (repuestos) GSP 624013
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Reseñas sobre GSP 624013 Junta homocinética interna delantera
La junta homocinética que compré de GSP no es original pero la verdad aguanta bien la marcha. Se nota que el material es resistente y no se ve endeble ni barato. Después de unos días usando la pieza, no hay ruidos raros ni vibraciones extrañas, parece que el trabajo mecánico quedó fino