641176 GSP Junta homocinética interna delantera derecha

Junta homocinética interna delantera derecha 641176 GSP

Junta homocinética interna delantera derecha 641176 GSP

Junta homocinética interna delantera derecha 641176 GSP
Alternativas compatibles para GSP 641176
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Febi |
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Joint kit, drive shaft |
14 días
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89,39 € | MOSTRAR | |||
| Febi |
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Junta homocinética interna delantera derecha |
14 días
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145,24 € | MOSTRAR | |||
| Blue Print |
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Junta homocinética interna delantera derecha |
5 días
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94,58 € | MOSTRAR | |||
| Blue Print |
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Joint kit, drive shaft |
14 días
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90,00 € | MOSTRAR | |||
| Blue Print |
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Cv joint r (25z/24z) fits: nissan leaf electric 11.10-12.17 |
10 días
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75,91 € | MOSTRAR | |||
| Febi |
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Junta homocinética interna delantera derecha |
5 días
|
94,58 € | MOSTRAR | |||
| Borg&beck |
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Junta homocinética interna delantera derecha |
7 días
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129,08 € | MOSTRAR | |||
| Nissan/Infiniti | 397713NA0A | Joint assy-inne |
14 días
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189,31 € | MOSTRAR | |||
| Febi |
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Junta homocinética interna delantera derecha |
8 días
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65,69 € | MOSTRAR | |||
| Blue Print |
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Junta homocinética interna delantera derecha |
14 días
|
76,87 € | MOSTRAR | |||
Características GSP 641176
Junta homocinética interna delantera derecha
- Fabricante
- GSP
- País de la marca
- China
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Lado de montaje
- Eje delantero, derecha
- Lado de montaje
- Motor
- Dentado int. diferencial, lado engranaje
- 24
- Dentado exterior, lado de diferencial
- 25
- Longitud [mm]
- 281
- Diámetro de junta tórica [mm]
- 33
- Número de ranuras (exterior):
- 25
GSP es un fabricante reconocido en la industria automotriz por su trayectoria en la producción de componentes de alta calidad destinados a sistemas de transmisión. Fundada con el objetivo de ofrecer soluciones confiables y duraderas, la empresa ha desarrollado una amplia gama de repuestos que cumplen con estándares internacionales. Su experiencia abarca desde componentes originales hasta equivalentes no originales, adaptándose a diversas necesidades del mercado global.
La junta homocinética interior delantera derecha, identificada con el código 641176, es un repuesto análogo que corresponde al lado derecho del eje delantero, ubicado en la parte del motor. Este componente presenta un engranaje externo con 25 dientes que se conecta con el diferencial, mientras que en el extremo opuesto, hacia la caja de cambios, dispone de un acoplamiento dentado compuesto por 24 dientes. La longitud total de la pieza alcanza los 281 milímetros, y su diámetro, en la zona de la junta, mide 33 milímetros, dimensiones que garantizan su compatibilidad con el sistema correspondiente.
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GSP es un fabricante reconocido en la industria automotriz por su trayectoria en la producción de componentes de alta calidad destinados a sistemas de transmisión. Fundada con el objetivo de ofrecer soluciones confiables y duraderas, la empresa ha desarrollado una amplia gama de repuestos que cumplen con estándares internacionales. Su experiencia abarca desde componentes originales hasta equivalentes no originales, adaptándose a diversas necesidades del mercado global.
La junta homocinética interior delantera derecha, identificada con el código 641176, es un repuesto análogo que corresponde al lado derecho del eje delantero, ubicado en la parte del motor. Este componente presenta un engranaje externo con 25 dientes que se conecta con el diferencial, mientras que en el extremo opuesto, hacia la caja de cambios, dispone de un acoplamiento dentado compuesto por 24 dientes. La longitud total de la pieza alcanza los 281 milímetros, y su diámetro, en la zona de la junta, mide 33 milímetros, dimensiones que garantizan su compatibilidad con el sistema correspondiente.
Números de repuesto de fabricantes originales para GSP 641176
Análogos (repuestos) GSP 641176
-
185929 FEBI -
ADBP890036 BLUE PRINT -
BCJ1277 BORG&BECK
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Reseñas sobre GSP 641176 Junta homocinética interna delantera derecha
Compré la junta homocinética interior delantera derecha para mi Nissan LEAF ZE0E y todo salió bien. El vendedor respondió rápido cuando le pregunté detalles sobre el producto. El precio estaba bastante bien, no fue caro y me pareció justo para una pieza de esta calidad. La instalación fue directa y el auto ya no hace ruidos raros al girar.