648002 GSP Junta homocinética interna delantera

Junta homocinética interna delantera 648002 GSP

Junta homocinética interna delantera 648002 GSP

Junta homocinética interna delantera 648002 GSP
Características GSP 648002
Junta homocinética interna delantera
- Fabricante
- GSP
- País de la marca
- China
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Diámetro articulación [mm]
- 108
- Peso [g]
- 2350
- Dentado int. diferencial, lado engranaje
- 28
- Dentado int. lado diferencial, lado eje
- 28
- Longitud [mm]
- 32
- Longitud [mm]
- 32
648002 Junta homocinética interior delantera GSP se identifica como una pieza fundamental en la transmisión de potencia desde el diferencial hacia las ruedas delanteras. Diseñada con un dentado interno de 28 y longitud de 32 mm, el componente facilita el movimiento rotatorio del eje, permitiendo una conexión eficiente entre engranajes.
Dentro del sistema, la junta homocinética contribuye a la transferencia de fuerza durante los cambios de dirección y desplazamiento, manteniendo la integridad del sistema de transmisión. El código 648002 Junta homocinética interior delantera asegura compatibilidad con modelos como Audi 100 C2, Opel Omega 16, Mercedes Vito I, Porsche 911 TARGA, entre otros.
Actualmente, el producto se encuentra disponible con ofertas vigentes y condiciones de venta favorables. Según especialistas, el código 648002 GSP corresponde con el número original y cumple con los parámetros establecidos por los fabricantes.
Entre las ventajas, la pieza destaca por su precisión en el ajuste y por su capacidad para soportar esfuerzos mecánicos prolongados sin comprometer la funcionalidad. Su fabricación responde a estándares que permiten una integración efectiva en vehículos de diversas marcas y generaciones.
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648002 Junta homocinética interior delantera GSP se identifica como una pieza fundamental en la transmisión de potencia desde el diferencial hacia las ruedas delanteras. Diseñada con un dentado interno de 28 y longitud de 32 mm, el componente facilita el movimiento rotatorio del eje, permitiendo una conexión eficiente entre engranajes.
Dentro del sistema, la junta homocinética contribuye a la transferencia de fuerza durante los cambios de dirección y desplazamiento, manteniendo la integridad del sistema de transmisión. El código 648002 Junta homocinética interior delantera asegura compatibilidad con modelos como Audi 100 C2, Opel Omega 16, Mercedes Vito I, Porsche 911 TARGA, entre otros.
Actualmente, el producto se encuentra disponible con ofertas vigentes y condiciones de venta favorables. Según especialistas, el código 648002 GSP corresponde con el número original y cumple con los parámetros establecidos por los fabricantes.
Entre las ventajas, la pieza destaca por su precisión en el ajuste y por su capacidad para soportar esfuerzos mecánicos prolongados sin comprometer la funcionalidad. Su fabricación responde a estándares que permiten una integración efectiva en vehículos de diversas marcas y generaciones.
Números de repuesto de fabricantes originales para GSP 648002
-
91133203001 VAG -
91133292300 PORSCHE -
91133203001 PORSCHE -
91133292301 PORSCHE -
91133292301 VAG
Análogos (repuestos) GSP 648002
-
302303 LOEBRO -
3316 AUTOTECHTEILE -
C120071 DENCKERMANN -
ECV170 COMLINE -
21897 SPIDAN -
VKJA8829 SKF -
BCJ1198 BORG&BECK -
1003316 AUTOTECHTEILE -
7110147 METZGER -
450044 TRAKMOTIVE
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Reseñas sobre GSP 648002 Junta homocinética interna delantera
Después de varios días escuchando ruidos raros al girar, decidí cambiar la pieza yo mismo. Al principio pensé que iba a ser complicado, pero viendo unos tutoriales me animé. El recambio encajó bien y desde entonces el coche va mucho más suave, se nota que hacía falta el cambio. Lo único, me costó un poco aflojar algunos tornillos viejos, pero al final mereció la pena.
Después de varios días escuchando ruidos raros al girar, decidí cambiar la pieza yo mismo. Al principio pensé que iba a ser complicado, pero viendo unos tutoriales me animé. El recambio encajó bien y desde entonces el coche va mucho más suave, se nota que hacía falta el cambio. Lo único, me costó un poco aflojar algunos tornillos viejos, pero al final mereció la pena.
Pedí la 648002 porque no entiendo mucho de coches y era la que me recomendaron. Me la pusieron y parece que todo va bien, no tengo quejas por ahora.
Pedí la 648002 porque no entiendo mucho de coches y era la que me recomendaron. Me la pusieron y parece que todo va bien, no tengo quejas por ahora.
Compré una junta homocinética de GSP y la verdad es que me sorprendió lo bien que funciona. Se nota la diferencia al conducir.
Compré una junta homocinética de GSP y la verdad es que me sorprendió lo bien que funciona. Se nota la diferencia al conducir.
la junta de gsp cumple bien me parece resistente y no tuve problemas para instalarla
la junta de gsp cumple bien me parece resistente y no tuve problemas para instalarla