661002 GSP Junta homocinética interna delantera
Junta homocinética interna delantera 661002 GSP
Junta homocinética interna delantera 661002 GSP
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Junta homocinética interna delantera 5J0023 Ridex
Junta homocinética interna delantera 701498350AX VAG
Junta homocinética interna delantera IJK54005 SNR
Junta homocinética interna delantera 1004980067 Meyle
Junta homocinética interna delantera 450054 Trakmotive/Surtrack
Junta homocinética interna delantera 23118103 Febest
Junta homocinética interna delantera IJK54005 SNR
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Junta homocinética interna delantera CVJ141026 Freccia
Junta homocinética interna delantera JZW498350DX VAG
Junta homocinética interna delantera
- Fabricante
- GSP
- País de la marca
- China
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- País de fabricación
- China
- Juego
- Disponible
- Diámetro articulación [mm]
- 108
- Anchura del embalaje, mm:
- 115
- Espesor del embalaje, mm:
- 115
- Longitud del embalaje, mm:
- 200
- Peso [g]
- 2596
- Dentado int. lado diferencial, lado eje
- 28
- Longitud [mm]
- 31.8
La junta homocinética interior delantera, código 661002 fabricada por GSP, está diseñada para ofrecer un acople preciso en transmisiones de modelos como Volkswagen Transporter T4 y variantes 70B, 70A, 70C, 70E, 70H, 70J, 70K, 70L, 70M, 7DB, 7DA, 7DH, 7DE, 7DC, 7DJ, 7DK, 7DL y 7DM, así como en Audi TT (8N3, 8N9), Audi A3 8L1, Volkswagen Golf IV (1J1, 1J5), y Bora (1J2, 1J6). Su diseño contempla 28 dientes exteriores en el lado de la rueda y una longitud de 31,8 mm, garantizando compatibilidad con el número de referencia original 701407331B.
El modelo 661002 junta homocinética interior delantera GSP se integra adecuadamente en el sistema de transmisión delantero de vehículos seleccionados, permitiendo un funcionamiento eficiente entre el diferencial y la rueda. Su dentado interior también cuenta con 28 estrías en el engranaje diferencial, lo que facilita su montaje directo sin necesidad de adaptaciones.
Este componente, identificado bajo el código 661002 de GSP, responde a los requerimientos técnicos de vehículos como Volkswagen Golf, Bora, y Transporter, así como de las series Audi A3 y TT, cubriendo aplicaciones tanto en versiones sedán como hatchback y utilitarios. El ajuste específico del dentado y la longitud aseguran compatibilidad con los sistemas originales de transmisión de los modelos listados.
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La junta homocinética interior delantera, código 661002 fabricada por GSP, está diseñada para ofrecer un acople preciso en transmisiones de modelos como Volkswagen Transporter T4 y variantes 70B, 70A, 70C, 70E, 70H, 70J, 70K, 70L, 70M, 7DB, 7DA, 7DH, 7DE, 7DC, 7DJ, 7DK, 7DL y 7DM, así como en Audi TT (8N3, 8N9), Audi A3 8L1, Volkswagen Golf IV (1J1, 1J5), y Bora (1J2, 1J6). Su diseño contempla 28 dientes exteriores en el lado de la rueda y una longitud de 31,8 mm, garantizando compatibilidad con el número de referencia original 701407331B.
El modelo 661002 junta homocinética interior delantera GSP se integra adecuadamente en el sistema de transmisión delantero de vehículos seleccionados, permitiendo un funcionamiento eficiente entre el diferencial y la rueda. Su dentado interior también cuenta con 28 estrías en el engranaje diferencial, lo que facilita su montaje directo sin necesidad de adaptaciones.
Este componente, identificado bajo el código 661002 de GSP, responde a los requerimientos técnicos de vehículos como Volkswagen Golf, Bora, y Transporter, así como de las series Audi A3 y TT, cubriendo aplicaciones tanto en versiones sedán como hatchback y utilitarios. El ajuste específico del dentado y la longitud aseguran compatibilidad con los sistemas originales de transmisión de los modelos listados.
Números de repuesto de fabricantes originales para GSP 661002
- 701498103AV VAG
- JZW498350DX VAG
-
701498350AV VAG -
701498350A VAG -
701498350AX VAG -
JZW498350DV VAG -
701498103AX VAG -
701498103A VAG
Análogos (repuestos) GSP 661002
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Reseñas sobre GSP 661002 Junta homocinética interna delantera
Como mecánico en Bilbao, suelo montar este tipo de recambios y la verdad es que no dio ningún fallo. Lo instalamos en el taller local y el cliente quedó contento con el resultado.
Como mecánico en Bilbao, suelo montar este tipo de recambios y la verdad es que no dio ningún fallo. Lo instalamos en el taller local y el cliente quedó contento con el resultado.
Utilicé la 661002 para un trabajo reciente aquí en Barcelona y la experiencia fue bastante buena. No tuve complicaciones durante el montaje y los ajustes fueron los esperados.
Utilicé la 661002 para un trabajo reciente aquí en Barcelona y la experiencia fue bastante buena. No tuve complicaciones durante el montaje y los ajustes fueron los esperados.
Trabajo como mecánico en Málaga y la pieza llegó rápido, encajó perfectamente y no tuve ningún problema en la instalación recomiendo sin dudarlo
Trabajo como mecánico en Málaga y la pieza llegó rápido, encajó perfectamente y no tuve ningún problema en la instalación recomiendo sin dudarlo