68092561AF Chrysler Bolsa neumática del eje
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Disponibilidad bajo pedido
No disponible
Características Chrysler 68092561AF
Bolsa neumática del eje
- Fabricante
- Chrysler
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza OE/OEM
- Longitud, mm:
- 460
- Diámetro interior, mm:
- 130,8
- Diámetro exterior, mm:
- 240
Bolsa neumática del eje Chrysler, código principal 68092561AF. Esta pieza corresponde a la categoría de suspensión neumática y se identifica también por otros formatos de código en distintos catálogos de piezas, aunque el código 68092561AF es el referente principal. Actualmente, no se dispone de código de referencia adicional.
La bolsa neumática del eje forma parte del sistema de suspensión del vehículo, encargándose de absorber las irregularidades del terreno y mantener la estabilidad durante la conducción. Su función específica es trabajar en conjunto con el eje y otros componentes de la suspensión, ajustando la altura y la firmeza del vehículo según las condiciones de carga o el tipo de carretera. La interacción física de este elemento con el eje y los brazos de suspensión es clave para el confort y la seguridad en marcha.
En esta página se muestran listados de distintos vendedores, lo que permite comparar fácilmente precios y disponibilidad de stock. La información se actualiza en tiempo real, reuniendo ofertas de proveedores independientes para que puedas elegir la opción más adecuada según tus necesidades y presupuesto.
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Bolsa neumática del eje Chrysler, código principal 68092561AF. Esta pieza corresponde a la categoría de suspensión neumática y se identifica también por otros formatos de código en distintos catálogos de piezas, aunque el código 68092561AF es el referente principal. Actualmente, no se dispone de código de referencia adicional.
La bolsa neumática del eje forma parte del sistema de suspensión del vehículo, encargándose de absorber las irregularidades del terreno y mantener la estabilidad durante la conducción. Su función específica es trabajar en conjunto con el eje y otros componentes de la suspensión, ajustando la altura y la firmeza del vehículo según las condiciones de carga o el tipo de carretera. La interacción física de este elemento con el eje y los brazos de suspensión es clave para el confort y la seguridad en marcha.
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